每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 范文清 每經(jīng)編輯 楊 軍    

每經(jīng)記者 范文清 每經(jīng)編輯 楊 軍

“到2025年底，福特計(jì)劃在中國(guó)推出超過(guò)50款新車型，其中包括8款全新SUV，至少15款福特和林肯品牌電動(dòng)車型。”

12月5日，福特汽車公司執(zhí)行董事長(zhǎng)比爾·福特（Bill Ford）在一場(chǎng)不到40分鐘的新聞發(fā)布會(huì)上拋出了福特在中國(guó)市場(chǎng)下一階段的發(fā)展戰(zhàn)略——“中國(guó)2025計(jì)劃”。

這距離比爾·福特上一次來(lái)中國(guó)，已經(jīng)過(guò)去了5年時(shí)間。2012年11月底，比爾·福特曾為福特汽車環(huán)保獎(jiǎng)來(lái)到中國(guó)。彼時(shí)，福特在中國(guó)實(shí)施“1515計(jì)劃”一年多，業(yè)績(jī)開(kāi)始出現(xiàn)向上增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；福特汽車也在新任CEO穆拉利“一個(gè)福特”的戰(zhàn)略下逐漸走出了金融危機(jī)的陰影。這一切讓比爾·福特的中國(guó)之行輕松而愉快。

5年之后，比爾·福特再次來(lái)到中國(guó)，雖然同樣包含福特汽車環(huán)保獎(jiǎng)的內(nèi)容，但更重要的意義在于為福特在中國(guó)市場(chǎng)的下一階段發(fā)展把握方向。

●“2025”全面超越“1515”

自激進(jìn)的“1515戰(zhàn)略”完美收官后，福特汽車在中國(guó)市場(chǎng)似乎又放慢了前進(jìn)的腳步。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，今年1~10月福特在華累計(jì)銷量為93.857萬(wàn)輛，同比下降5%；其中福特在華的主力合資車企長(zhǎng)安福特前10個(gè)月累計(jì)銷量下滑14%，直接導(dǎo)致福特在華銷量出現(xiàn)下滑。

銷量下滑加之今年上半年出現(xiàn)的大范圍人事調(diào)整，令不少人擔(dān)憂，福特會(huì)不會(huì)在一個(gè)新的節(jié)點(diǎn)上再次出現(xiàn)波動(dòng)？12月5日，一個(gè)比“1515計(jì)劃”更為激進(jìn)的“中國(guó)2025計(jì)劃”被比爾·福特拋出。他說(shuō)，“福特汽車此前在中國(guó)所取得的成就僅僅是一個(gè)開(kāi)始。現(xiàn)在，我們有機(jī)會(huì)在中國(guó)成長(zhǎng)為一家偉大的公司，為我們的客戶、合作伙伴和整個(gè)社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。”

與“到2015年在中國(guó)推出15款新車”的“1515計(jì)劃”相比，“中國(guó)2025計(jì)劃”更為龐大而全面。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，在新車方面，福特汽車計(jì)劃到2025年底，在中國(guó)推出超過(guò)50款新車型，其中包括8款全新SUV。在智能互聯(lián)方面，到2019年底之前，福特在中國(guó)生產(chǎn)和銷售的新車型均會(huì)配備車載互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)。在電動(dòng)車方面，到2025年，福特將在中國(guó)市場(chǎng)推出15款全新的電動(dòng)車型，屆時(shí)長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的每款車都將提供相應(yīng)的電動(dòng)車版本；并且在2020年前，福特將在中國(guó)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車動(dòng)力總成的本土化生產(chǎn)。

“我們?cè)谥袊?guó)的第一階段發(fā)展已經(jīng)結(jié)束。在接下來(lái)的第二階段發(fā)展中，福特將更專注于高科技的引入，更緊密地聯(lián)結(jié)中國(guó)客戶。”比爾·福特如此概括“中國(guó)2025計(jì)劃”的特點(diǎn)和目標(biāo)。

●掘金電動(dòng)車與智能互聯(lián)

在比爾·福特看來(lái)，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生“巨變”，“一切都在被顛覆”。“電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛、3D打印、共享汽車等新產(chǎn)品、新技術(shù)的出現(xiàn)，讓福特不僅在全球，而且在中國(guó)市場(chǎng)也可以獲得機(jī)會(huì)。”比爾·福特認(rèn)為，中國(guó)會(huì)在汽車產(chǎn)業(yè)新一輪的發(fā)展趨勢(shì)中扮演領(lǐng)導(dǎo)者角色。也正是在這樣的預(yù)判下，福特的“中國(guó)2025計(jì)劃”加入了智能互聯(lián)與電動(dòng)車的內(nèi)容。

值得注意的是，在當(dāng)天發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官韓愷特也首次在中國(guó)媒體前亮相。韓愷特在2013年正式加入福特之前，曾是美國(guó)一家辦公家具公司的首席執(zhí)行官。他向媒體坦言，自己在過(guò)去很長(zhǎng)的時(shí)間里，都在研究辦公家具如何與互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)。如今，他把研究方向轉(zhuǎn)向了汽車與互聯(lián)網(wǎng)上。

“讓汽車實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)都是巨大挑戰(zhàn)。我們有一個(gè)致勝未來(lái)的愿景，即福特要成為世界上最可信賴的移動(dòng)出行公司。推進(jìn)這一目標(biāo)，最關(guān)鍵的就是讓智能汽車和智慧世界相聯(lián)系。”韓愷特說(shuō)。

所以擁抱互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將是福特汽車的一個(gè)重要戰(zhàn)略。在福特汽車看來(lái)，未來(lái)的汽車需要做更多事情以解決人們的生活需求，福特將之稱為“設(shè)計(jì)缺口”，缺口所在的地方就是福特汽車的機(jī)會(huì)所在。而當(dāng)前福特在中國(guó)的“缺口”就是智能互聯(lián)與電動(dòng)化。

對(duì)此，福特集團(tuán)副總裁兼亞太區(qū)總裁傅禮德在當(dāng)天發(fā)布會(huì)上直言不諱地表示，福特希望在中國(guó)通過(guò)第二階段的快速增長(zhǎng)，使其在中國(guó)的營(yíng)收可以實(shí)現(xiàn)50%的增長(zhǎng)。

為此，福特加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入新車的同時(shí)，也在智能互聯(lián)與電動(dòng)化層面加大本土研發(fā)。福特中國(guó)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官羅冠宏透露，福特當(dāng)前組建的電氣化車型團(tuán)隊(duì)（TEAM EDSION）在中國(guó)也會(huì)有相應(yīng)的團(tuán)隊(duì)成員，與福特在華的合資公司一起推動(dòng)電動(dòng)車的發(fā)展。

“2018年，我們將提供蒙迪歐的插電混合動(dòng)力車型，與眾泰的合資公司也將為中國(guó)消費(fèi)者提供經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車產(chǎn)品。”羅冠宏透露，福特即將在中國(guó)推出的15款新車中有5款車型在中國(guó)本地生產(chǎn)，此外林肯品牌的一款豪華SUV和全球首款純電動(dòng)車SUV也將在中國(guó)生產(chǎn)。

“很明顯，中國(guó)將成為電動(dòng)車的領(lǐng)先者。福特汽車在該領(lǐng)域也投入巨資，在中國(guó)及全球推動(dòng)電動(dòng)車的發(fā)展。”比爾·福特認(rèn)為，發(fā)展電動(dòng)車將是福特在汽車行業(yè)獲得領(lǐng)導(dǎo)地位的一個(gè)機(jī)會(huì)，能為其帶來(lái)巨大的成長(zhǎng)空間。

不過(guò)，推進(jìn)智能互聯(lián)和電氣化也絕非易事。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，近兩年來(lái)，福特汽車全球業(yè)績(jī)出現(xiàn)波動(dòng)并不是忽視了智能互聯(lián)與電氣化，而是因?yàn)閷?duì)其過(guò)分投入而忽略了傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù)，使其本身的主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)和現(xiàn)金流出現(xiàn)萎縮。福特汽車前CEO馬克·菲爾茲便因此被突然宣布“下課”。如何平衡現(xiàn)有板塊與前瞻業(yè)務(wù)之間的關(guān)系，考驗(yàn)著福特汽車管理層的智慧。

事實(shí)上，在加大對(duì)電動(dòng)車和智能互聯(lián)的投入外，福特并沒(méi)有放松對(duì)中國(guó)市場(chǎng)傳統(tǒng)車業(yè)務(wù)的發(fā)展。據(jù)傅禮德透露，未來(lái)福特在中國(guó)業(yè)務(wù)的發(fā)展愿景是：在中國(guó)制造符合林肯和福特全球標(biāo)準(zhǔn)的世界級(jí)品質(zhì)汽車產(chǎn)品。以中國(guó)為制造基地向全球市場(chǎng)出口。目前，在中國(guó)制造的福特翼博SUV已經(jīng)出口到東南亞市場(chǎng)。2019年，在中國(guó)生產(chǎn)的下一代福特?？怂箤⒊隹诘奖泵朗袌?chǎng)。