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華泰汽車控股曙光股份背后:補“大產(chǎn)業(yè)鏈”短板 借殼上市仍撲朔迷離?

每日經(jīng)濟新聞 2017-12-06 23:42:53

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 楊軍    

每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 楊軍

近日,曙光股份(600303,SH)披露的《關于大股東遼寧曙光集團有限責任公司協(xié)議轉(zhuǎn)讓公司14.49%股份的進展公告》顯示,曙光集團協(xié)議轉(zhuǎn)讓曙光股份14.49%股份相關工作已進行了大量交接準備事宜。待工作完成后,曙光股份的大股東遼寧曙光集團有限責任公司(以下簡稱曙光集團)和華泰汽車集團有限公司(以下簡稱華泰汽車)立即辦理股權轉(zhuǎn)讓過戶手續(xù)。

交易完成后,華泰汽車將直接持有曙光股份19.77%的股權、以投票權委托的方式擁有曙光股份1.5%的表決權,合計擁有曙光股份表決權為21.27%,成為曙光股份的控股股東。

對此,有分析表示,華泰汽車的目的很有可能就是借殼上市,上述動作將進一步加大華泰汽車未來通過曙光股份實現(xiàn)集團資產(chǎn)整體上市的可能性。

高溢價收購玄機

據(jù)了解,為入主曙光股份,華泰汽車此次收購耗資超31億元,其高溢價曾引發(fā)上交所問詢。

對此,華泰汽車總裁王向銀曾表示,“曙光股份與華泰汽車有較強業(yè)務互補性,未來可形成產(chǎn)業(yè)整合優(yōu)勢互補,共同發(fā)力新能源市場,此次并購也為華泰汽車的資源增添了極大優(yōu)勢?!?/p>

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到,此番拿下曙光股份實際控制權,不僅意味著華泰汽車擁有包括載貨汽車、自卸汽車、專用汽車、半掛車及專用半掛車等多種整車生產(chǎn)資質(zhì),更使其成為國內(nèi)少數(shù)擁有除“牽引汽車”外所有車輛種類整車生產(chǎn)資質(zhì)的汽車制造公司。

記者查閱公開資料了解到,目前,曙光股份以整車、車橋及零部件為主營業(yè)務,旗下主要有“黃?!逼嚭汀笆锕狻避嚇騼纱螽a(chǎn)品。其中,整車產(chǎn)品方面主要以客車(包含新能源客車)、皮卡為主,同時,其車橋品牌多年來在國內(nèi)處于龍頭地位。

數(shù)據(jù)顯示,今年前10個月,曙光股份旗下車橋累計銷量達80萬支,同比增長11.5%,其中,自配車橋累計銷量為3.7萬支,同比增長28.3%。

“曙光股份旗下車橋產(chǎn)品年銷量最高可達120萬套,平均每年有超100萬輛汽車用的是其生產(chǎn)的車橋?!币晃蝗A泰汽車的高管向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,“黃海汽車還給其他車企做過配套。曙光車橋加上我們的發(fā)動機和變速器,未來,華泰汽車就可整體給其他車企供貨,這對華泰汽車來說將是極大提升?!?/p>

該高管還表示,黃海皮卡和大巴也是華泰汽車關注的重點。

“黃海皮卡每年在國內(nèi)雖僅銷售2萬多輛,但利潤很高,而國家正在對皮卡解禁,同時該細分市場也是國內(nèi)唯一沒有大幅增長過的,因此我們判斷,未來皮卡市場的增長空間很大?!痹摳吖苓M一步表示,“在接管曙光股份以后,華泰汽車還會將黃海客車發(fā)展壯大。”

此外,華泰汽車還欲借此在管理方式上得到提升。“盡管華泰汽車是民營企業(yè),但在管理方式上一直希望像上市公司一樣運作。未來華泰汽車的經(jīng)營理念也將進行轉(zhuǎn)變?!鄙鲜鋈A泰汽車高管向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

劍指借殼上市?

華泰汽車入主曙光股份后,已基本形成包括自動變速器、發(fā)動機、車橋、SUV、轎車、皮卡、大巴、卡車等在內(nèi)的“大產(chǎn)業(yè)鏈”,同時,其通過曙光股份實現(xiàn)集團資產(chǎn)整體上市的目的似乎也更加清晰。

中融創(chuàng)投基金管理(北京)有限公司董事長曹鶴認為,華泰汽車若想借曙光股份這個殼上市,需要把自身的資產(chǎn)和負債裝入該上市公司,在資產(chǎn)達到一定規(guī)模后,才有可能實現(xiàn)上市目標。但隨著證監(jiān)會對此類情況審查日趨嚴格,未來華泰汽車能否借殼成功,仍有待觀察。

此外,資本市場看重的還是上市公司的業(yè)績,而華泰汽車近年來的市場表現(xiàn)并不亮眼。

數(shù)據(jù)顯示,去年,華泰汽車銷售汽車7.3萬輛,較上年僅增長2.7%;今年前10個月,其銷量為9.3萬輛,平均月銷量為9322輛。

近期,華泰汽車確定了“23321”整體發(fā)展策略,希望借此實現(xiàn)明年銷量突破20萬輛、2020年銷量突破50萬輛的目標。其中,開拓新能源汽車市場成為其發(fā)展目標的重要內(nèi)容。

根據(jù)規(guī)劃,未來3年,華泰汽車在新能源領域?qū)⒂谐^10款新車投放市場,其中包括2018年將推出的混合動力新能源車型;2019年,華泰汽車完全自主研發(fā)的MPV純電動車也將正式上市。目前,華泰汽車共推出了4款純電動車型,同時開發(fā)了包括小型電動車、轎車、SUV、客車、MPV和電動物流車在內(nèi)的6個整車平臺,計劃全力發(fā)展新能源汽車的意圖十分明顯。

但汽車行業(yè)分析師鐘師認為,“華泰汽車是傳統(tǒng)車企,如在自身業(yè)務還未做好的情況下,轉(zhuǎn)做新能源,可能會面臨較大阻力?!睌?shù)據(jù)顯示,今年前10個月,華泰汽車的新能源車型銷量為5939輛,僅占其整體銷量的6.4%。

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