12月7日消息，軍工板塊早盤異動拉升，截至發(fā)稿，中航飛機漲3.35%，愛樂達、北方導(dǎo)航、中直股份、航天動力、中國衛(wèi)星等個股均紛紛走高。

消息面：

12月6日消息，我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代噴氣式大型客機C919第二架飛機于11月30日在上海浦東國際機場進行了首次低速滑行試驗，標志著第二架C919客機正式進入試飛準備階段。據(jù)了解，目前C919已接到國內(nèi)外訂單接785架，三年后首架C919大飛機有望正式投入商用。

11月30日下午，C919的102架在浦東國際機場第五跑道進行了首次低速滑行試驗，根據(jù)計劃，102架將在本月底首飛上天。目前，第二架C919客機進入試飛準備階段，而第一架C919已于今年5月5日實現(xiàn)首飛，現(xiàn)已轉(zhuǎn)場至陜西閻良展開取證試飛工作。

據(jù)C919項目辦公室主任袁文峰介紹，截至今年11月，C919擁有全球客戶27家，而就在昨天（5日），工銀金融租賃有限公司與中國商飛在北京簽署55架C919大型客機購買框架協(xié)議。如此一來，使得工銀租賃C919飛機訂單總數(shù)達到100架，成為C919飛機最大訂單客戶，同時也使C919訂單總數(shù)達到785架。

由于民機產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)品開發(fā)周期長、收回投資周期長，核心技術(shù)研發(fā)具有長期性的特點，這意味著新征程仍然需要繼續(xù)攻關(guān)、奮斗。據(jù)了解，C919全機總共30多個工作包，由全球24家供應(yīng)商提供，其中包括國際供應(yīng)商16家。而讓國人引以為傲的是，C919完全是自主設(shè)計、自主集成，除里面的成品設(shè)備外，整個機體都是國產(chǎn)。

袁文峰向記者表示，十九大提出了“兩個一百年”的奮斗目標，在未來3年，將加快C919的適航取證步伐，爭取建黨一百年時，交付第一架C919。這也就意味著到2021年左右，乘客就有機會坐上國產(chǎn)大飛機C919。

每日經(jīng)濟新聞綜合（央廣網(wǎng)）