12月15日，小鵬汽車宣布結(jié)束3輪A+輪融資，并計(jì)劃在2018年年初宣布B輪融資。第一財(cái)經(jīng)獨(dú)家獲悉，阿里巴巴系將繼續(xù)投資小鵬汽車B輪融資。

小鵬汽車稱，A+輪前后歷經(jīng)A0、A1、A2三輪融資。A0輪來(lái)自阿里巴巴集團(tuán)和何小鵬本人；A1輪為紀(jì)源資本、晨興資本、IDG、經(jīng)緯資本、順為資本和光控眾盈資本聯(lián)合投資；A2輪有新鼎資本、昆仲資本和光速創(chuàng)投。

小鵬汽車表示，A+輪融資中有多位互聯(lián)網(wǎng)科技大咖個(gè)人投資者。包括58同城網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO姚勁波、大眾點(diǎn)評(píng)創(chuàng)始人張濤、獵聘網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO戴科彬等。

小鵬汽車首家于2016 年 9 月發(fā)布 Beta 版樣車并首次試乘試駕；首家于2017年7月獲得國(guó)家工信部產(chǎn)品資質(zhì)公告；率先在2017年10月實(shí)現(xiàn)首批量產(chǎn)車在鄭州成功下線；并首次于12月3日交付京牌1.0量產(chǎn)車給首位車主何小鵬。2017年 5 月，小鵬汽車與肇慶市政府宣布在肇慶新區(qū)投資百億元打造智能科技產(chǎn)業(yè)園。

阿里巴巴方面表示，小鵬汽車作為新能源汽車創(chuàng)業(yè)公司，可以視為阿里在汽車領(lǐng)域整體布局的一部分。汽車制造業(yè)有著百年歷史，阿里巴巴敬畏和尊重所有汽車廠商，阿里巴巴不會(huì)做一個(gè)顛覆者，選擇做加法，而不是自己造車。