每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉鴻飛    

作為“共享單車第一股”，永安行涉及次新股、共享單車、共享汽車、新能源車等多個概念。

昨日晚間，該公司發(fā)布2017年年度業(yè)績預增公告，“經(jīng)財務部門初步測算，預計 2017 年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將增加 430%到 460%。預計 2017 年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤，與上年同期相比略有增長。”

今日，該股一字板漲停。截止目前，其總市值為60.6億元，流通市值為15.2億元，動態(tài)市盈率為57倍。

火山君發(fā)現(xiàn)，永安行在今年新股上市時經(jīng)過第一波連續(xù)漲停后，隨后便是震蕩走低。截至本周一的漲停價63.17元，其股價已經(jīng)較前期高位100.30元下跌37%。

永安行上市以來日K線圖

預告2017年度業(yè)績大增

永安行2016年歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.16億元，扣非凈利潤為1.12億元，昨日晚間，該公司發(fā)布2017年年度業(yè)績預增公告，預計 2017 年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將增加 430%到 460%。

對于業(yè)績大增的原因，公司在公告中稱，一是報告期內(nèi)，公司主營業(yè)務持續(xù)增長。二是江蘇永安行低碳科技有限公司（以下簡稱“永安行低碳”）向上海云鑫創(chuàng)業(yè)投資有限公司（以下簡稱“上海云鑫”）、深圳市創(chuàng)新投資集團有限公司（以下簡稱“深創(chuàng)投”）、上海齡稷企業(yè)管理中心（有限合伙）（以下簡稱“上海齡稷”）等8名新投資者融資8.1億元；本次交易完成后，根據(jù)《企業(yè)會計準則》的規(guī)定，本公司合并財務報表上將體現(xiàn)較大的投資收益，根據(jù)初步測算為5.04億元左右。

可見，今年全年永安行的扣非后凈利潤或許增長幅度并不大。

營收凈利保持持續(xù)增長

Wind資訊數(shù)據(jù)顯示，永安行從2012年至2016年都呈現(xiàn)出營收、凈利潤、扣非凈利潤持續(xù)增長的勢頭，并且今年前3季度也是營收、凈利潤、扣非凈利潤同比增長。

但是，該公司從2013年至去年的每年營收、歸屬于母公司凈利潤、扣非凈利潤同比增長率卻在逐步放緩。

并且，今年前三季度該公司營收同比增長44.11%的情況下，歸屬于母公司凈利潤和扣費凈利潤卻僅分別同比增長9.38%、8.10%。

同時，該公司公告中預計 2017 年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤，與上年同期相比略有增長。

可見，永安行最近幾年的扣非凈利潤同比增長率在逐步縮小。

最近幾年永安行利潤表摘要

（資料來源：wind資訊）

共享汽車將在明年正式投放市場

近日，永安行發(fā)布《關于媒體報道不實的澄清公告》顯示，其共享助力車目前已在江西吉安、云南玉溪兩個城市進行試運行，共享汽車也已進入測試階段。并且，這兩大新業(yè)務將在2018年正式投放市場。

該公司管理層認為新業(yè)務的發(fā)展將對公司產(chǎn)品升級有著積極的推動作用。

那么，實際結果將如何呢？我們拭目以待。

每經(jīng)記者 劉鴻飛

每經(jīng)編輯 吳永久

本文封面圖來自攝圖網(wǎng)