每經(jīng)編輯 沈溦    

每經(jīng)記者 沈溦 每經(jīng)編輯 文多

日前，天能動力(00819，HK)發(fā)布公告稱，已累計購入5668萬股超威動力股份，約占超威動力(00951，HK)已發(fā)行股本5.12%。

天能動力和超威動力分別是天能集團和超威集團旗下上市公司。兩家公司總部同位于浙江長興縣，作為國內(nèi)兩大電池巨頭，天能集團和超威集團競爭多年，其競爭態(tài)勢一直為業(yè)內(nèi)知曉。然而，本次天能動力突然舉牌超威，隨即引起市場廣泛關(guān)注，未來天能是否會繼續(xù)增持？在常年競爭基礎(chǔ)上，未來兩大電池生產(chǎn)商會有何合作？

《每日經(jīng)濟新聞》記者1月1日多次致電并以短信形式聯(lián)系采訪天能動力董事長張?zhí)烊渭肮酒渌嚓P(guān)人士，不過暫時未能收到回復(fù)。

兩大電池巨頭握手

資料顯示，天能集團是中國新能源動力電池行業(yè)的元老級龍頭企業(yè)，創(chuàng)始于1986年，現(xiàn)已成為以電動車環(huán)保動力電池制造為主的大型實業(yè)集團，而超威集團成立于1998年，主要致力于動力與儲能電池的研發(fā)生產(chǎn)。兩家公司先后于2007年、2010年登陸港股市場。

記者注意到，這兩家公司總部同位于浙江長興，在鉛酸電池行業(yè)內(nèi)合并市場份額超過80％，他們同時也是最大的競爭對手，二者“廝殺”戰(zhàn)火遍布廣告戰(zhàn)、渠道戰(zhàn)、價格戰(zhàn)、電商戰(zhàn)等多個領(lǐng)域。
自2011年，天能與超威間的價格戰(zhàn)幾乎持續(xù)至今，而多年的競爭也給雙方帶來一定的壓力，天能動力和超威動力一度在同一年中雙雙錄得虧損境地。

對于本次舉牌，此前，天能動力執(zhí)行董事陳敏如在接受媒體采訪時表示：“超威是一家優(yōu)秀企業(yè)。資本市場對天能和超威的估值偏低。我們認為，目前超威極具投資價值，故進行了投資，這是正常的市場行為。2016年，天能動力也回購了1722萬股份。我們堅定看好新能源行業(yè)的發(fā)展前景，這次增持有利于維護行業(yè)的良好發(fā)展環(huán)境，有利于提振市場信心，也有利于地方經(jīng)濟發(fā)展。”

可以看到，在競爭多年之后，天能與超威的關(guān)系似乎有了緩和的跡象，記者注意到，早在2016年天能集團30周年慶典時，超威集團在官方微信公眾號發(fā)表祝賀詞，并表示“超威愿攜手同行優(yōu)秀企業(yè)，圍繞行業(yè)整體價值展開合作”。

毛利率未現(xiàn)改善

記者注意到，近年來，電池行業(yè)依然保持高壓競爭態(tài)勢，行業(yè)兩大巨頭超威天能已激烈競爭了十幾年，不過，在“增產(chǎn)能——提銷量——價格戰(zhàn)”的市場循環(huán)中二者市場份額一路高歌猛進，也加速了電動車電池行業(yè)洗牌。

據(jù)2016年度中國電池行業(yè)百強企業(yè)名單顯示。根據(jù)2016年銷售收入排序，天能動力國際有限公司位居榜首，超威動力控股有限公司、比亞迪股份有限公司分列第二、第三名。

而且，在2014年雙雙虧損之后，兩家公司業(yè)績都出現(xiàn)明顯上揚。財報顯示，天能動力2014、2015、2016年的公司歸屬股東凈利潤分別為負3.05億元、6.11億元、8.59億元，超威動力上述三年的歸屬股東凈利潤則分別為負2895.5萬元、3.32億元、5.04億元。

不過，在業(yè)績提升的同時，兩家上市公司受困于價格競爭等多方面原因，毛利率等問題卻也始終未能得到改善。

天能動力半年報顯示，公司2017年上半年營收113.62億元，同比上升約24.8%；歸屬股東凈利潤4.39億元，同比上升10.2%。與此同時，公司毛利及毛利率分別約為14.38億元及約12.7%，較2016年同期分別上升約9.1%及下降1.8個百分點。同時，超威動力也遇到了毛利率倒退的情況。

而據(jù)廣發(fā)證券研報認為，2018年，隨著環(huán)保督察等環(huán)境整治工作的進一步開展，隨著鉛酸電池行業(yè)排查，大量小企業(yè)將被關(guān)停，天能動力等龍頭企業(yè)市占率預(yù)計會上升，定價能力也會增強。