每經編輯 每經記者 葉曉丹    

▲石油管道  圖據攝圖網

每經記者 葉曉丹 每經編輯 張海妮

1月3日晚間，物產中大（600704，SH）公告披露，控股子公司浙江物產金屬集團有限公司(以下簡稱物產金屬)投資設立物產中大華信石油化工有限公司（以下簡稱物產中大華信），注冊資本10億元。物產中大表示，借助中國(浙江)自由貿易試驗區(qū)“先試先行”的政策，物產中大華信有望成為浙江省首家擁有原油非國營貿易進口資質的貿易公司。

從注冊地址來看，物產中大華信注冊地址位于浙江自貿試驗區(qū)內，而從股權結構來看，新公司背后有3家大公司的加持，其中，物產金屬占股40%。

新公司背后的3大股東

《每日經濟新聞》記者查詢啟信寶獲悉，物產中大華信注冊時間為2017年12月29日，從股東信息來看，其背后股東主要有物產金屬，上海華信國際集團有限公司（以下簡稱上海華信）和舟山交通投資集團有限公司（以下簡稱舟山交投）。其中，物產金屬出資4億元，占注冊資本的40%，首期以現金方式出資4000萬元。

物產中大作為浙江省屬特大型國有控股企業(yè)，在油品領域早有布局。2017年4月1日，浙江自貿區(qū)掛牌成立后，物產中大在浙江自貿區(qū)所在地舟山市也動作頻頻。早在2017年5月15日，物產中大公告稱，公司與舟山市人民政府簽訂戰(zhàn)略合作框架協議，重點圍繞大宗商品交易平臺、油品國際貿易、項目集成服務、公用事業(yè)、融資租賃、PPP項目、養(yǎng)生養(yǎng)老、跨境電商等領域開展全方位合作。對于此次成立的新公司，物產中大表示，有利于公司在現有油品貿易業(yè)務的基礎上，重點拓展原油貿易業(yè)務，打造原油、成品油、油化工等油品全產業(yè)鏈服務平臺。

而上海華信是世界500強新貴企業(yè)中國華信旗下公司，經營范圍包括金融類企業(yè)、能源產業(yè)、石油化工、交通基礎設施產業(yè)，在石油化工領域深耕多年。2017年6月，浙江自貿區(qū)頒發(fā)首批國際航行船舶保稅油經營資質，其中就包括中國華信集團下屬華信國際（舟山）石油有限公司。據第一財經報道，2017年10月中國華信以91億美元入股俄羅斯國家石油公司后，雙方簽署協議，俄油將在五年內向中國華信供應預計總量為6080萬噸的原油。

舟山交投作為舟山市直屬國有獨資有限責任公司，此前經營范圍主要集中于交通基礎設施、旅游項目投資開發(fā)等領域，此次物產中大華信成立，據浙江在線報道，也標志著舟山國企開始介入原油貿易。

據物產中大公告披露，3位股東簽署了相關合資協議，約定注冊資本金進行分期繳納，第一期繳納1億元，于2018年1月10日前完成；剩余注冊資本金應于2018年12月31日之前完成繳納；具體出資日期根據實際業(yè)務發(fā)展需要，各方股東另行商定。同時在股權轉讓方面，約定物產金屬與上海華信進行股權增持或購買其他股東股權，應為同比例增持，并事前經雙方書面同意。

此外，對于此次投資的風險，物產中大公告也提示，物產中大華信未來的經營情況尚取決于原油非國營貿易進口資質與允許量的申請結果。

資質與允許量待批復

《每日經濟新聞》記者注意到，根據國務院批復的浙江自貿區(qū)總體方案，授予浙江自貿區(qū)2~3家原油非國營貿易進口企業(yè)資質，從而推動大宗商品貿易自由化，探索提升大宗商品全球配置能力。根據舟山交投官網披露，商務部和發(fā)改委相關領導已同意，先批復浙江自貿區(qū)一家非國營貿易原油進口企業(yè)，即物產中大華信。

而關于資質與允許量的申請情況，1月4日，《每日經濟新聞》記者致電物產中大集團辦公室相關工作人員，后者表示，估計要到3月份原油非國營貿易進口資質與允許量的申請結果才會有相應的批復。

記者注意到，在原油進口這塊，物產中大早有布局，2017年9月18日首屆世界油商大會上，物產中大已同世界第五大石油交易商瑞士摩科瑞簽訂了進口原油的框架合作協議。彼時繆雷鳴曾透露，跟摩科瑞是簽訂一個上游資源的采集，目標將來是做到500萬~1000萬噸。而此次新成立的物產中大華信，據了解未來將主要服務山東一些地煉民營企業(yè)，服務的項目包括原油產品服務，以及金融、物流服務等。

值得一提的是，在首屆世界油商大會上，當時兩家浙企都表示要做油品產業(yè)鏈的上游業(yè)務，除了物產中大，當時浙能集團和浙江石化還聯合投資成立了浙江省石油股份有限公司（以下簡稱浙江石油），注冊資本110億元，亦落戶浙江自貿區(qū)，主要業(yè)務聚焦于石油儲備和貿易、燃料油加注（國際海事服務基地）和成品油銷售三大板塊。

浙能集團董事長童亞輝當時曾透露，新成立的浙江石油正好可以承接浙江石化的成品油銷售業(yè)務。據了解，浙江石化4000萬噸/年煉化一體化項目按規(guī)劃，2018年底達到2000萬噸的原油煉化能力，生產800萬噸成品油。值得注意的是，生產后的成品油自有浙江石油承接銷售，那么浙江石化2000萬噸原油從何處獲取，目前仍未可知。

同為浙企，物產中大董事長王挺革此前曾表示，“浙能（做的）是燃料油、加注油、儲運，我們是原油。就好比我們是種植棉花的，浙能是做布料的。”而對于后續(xù)物產中大華信是否同浙江石化有原油業(yè)務往來，物產中大集團的相關人員表示，目前還不清楚。

油品全產業(yè)鏈版圖初現

對于此次物產中大華信落戶浙江自貿區(qū)，舟山當地的一家油商向記者表示，從目前的布局來看，浙江自貿區(qū)在油品進口、加工、貿易、銷售、服務全流程基本打通了。

隆重資訊分析師李彥向《每日經濟新聞》記者表示，浙江此前在石化產業(yè)鏈終端的產業(yè)做得比較好，比如說榮盛石化此前是做化纖的，而在油品產業(yè)鏈上游的產業(yè)相對較弱，而從2017年浙江自貿區(qū)的布局來看，基本是“倒著走”，布局上游的油品產業(yè)。

而生意社成品油分析師盧興俊則向記者透露，為了打造油品全產業(yè)鏈，目前浙江自貿區(qū)對油品企業(yè)在稅收方面出臺了不少優(yōu)惠政策，有不少山東的地煉企業(yè)、成品油企業(yè)對在舟山設立貿易公司表現出了較大的意愿，如果稅收政策方面能長期穩(wěn)定，浙江自貿區(qū)有望形成油品企業(yè)的集聚效應。

據了解，2017年12月28日，商務部下發(fā)2018年首批原油非國營貿易進口配額，首批原油進口配額數量在1.2億噸，較2017年首批量大增76%。

李彥認為，如果物產中大原油進口資質和允許量申請獲批，仍存在較大發(fā)展空間。因為中國煉油擴張的能力還是在繼續(xù)的，對原料的需求勢必是持續(xù)存在的，未來原油進口量還會增大。