每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 張 祎 每經(jīng)編輯 王可然    

每經(jīng)記者 張 祎 每經(jīng)編輯 王可然

2018年1月3日晚間，達華智能（002512，SZ）發(fā)布一則提示性公告稱，擬將持有的卡友支付服務有限公司（以下簡稱卡友支付）的股權轉讓給南京銘朋信息科技有限公司。雙方初步商定，卡友支付100%股權作價不低于人民幣7億元。若此番股權轉讓順利完成，實現(xiàn)的投資收益預計將超過達華智能2016年度經(jīng)審計凈利潤的200%。

對于此次股權轉讓，達華智能相關人員對記者表示，這主要與公司的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃調整有關。目前公司正向國際衛(wèi)星通信運營商方向轉型。

收購不足三年即欲出售

值得一提的是，達華智能稱，目前公司持有卡友支付30%股權，另外70%股權已與卡友支付股東簽署股權轉讓協(xié)議，并報中國人民銀行審批，待審批完成方可辦理完畢工商轉讓登記。由此看來，出售卡友支付股權目前僅為達華智能的一項意向計劃，其公告也顯示，目前雙方尚未簽署正式協(xié)議，而且股權轉讓事宜尚且需要公司董事會及股東大會審議通過。

資料顯示，卡友支付是一家專業(yè)金融支付服務企業(yè)，成立于2003年，前身為中國銀聯(lián)控股子公司，2009年進行股份改制，注冊資本1億元。2015年9月，通過公開掛牌競拍的方式，達華智能以1.08億元價格從江陰紫光軟件有限公司手中獲得卡友支付30%股權，成為卡友支付第一大股東。

對于達華智能而言，最初入主卡友支付有著戰(zhàn)略布局上的考量。早在2012年，卡友支付就獲準在全國范圍內開展銀行卡收單業(yè)務。到了2015年，卡友支付為超過20家銀聯(lián)分公司及100多家商業(yè)銀行提供支付服務，擁有當時A股稀缺的全國性線下支付收單牌照、第三方支付牌照及保理資管牌照。2017年6月27日，卡友支付完成續(xù)展，有效期至2022年6月26日。而達華智能在2015年形成了以物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)（基礎）、OTT（入口）、創(chuàng)新型互聯(lián)網(wǎng)金融（入口）為核心的業(yè)務體系，因此從業(yè)務契合度來看，卡友支付無疑是達華智能金融業(yè)務拓展的核心依托。

前后不足三年，達華智能為何此時要將此牌照放棄呢？對此，達華智能相關人員告訴記者，這主要與公司的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃調整有關，目前公司正朝衛(wèi)星通信方向發(fā)展，意欲收縮部分戰(zhàn)線，同時也能回籠資金。

投資收益有望超過3億

財務報告顯示，2016年，達華智能實現(xiàn)營業(yè)收入34.65億元，同比增長157.75%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.59億元，同比增長23.55%。若按達華智能的預期來看，轉讓卡友支付全部股權帶來的收益將超過3億元。

其實，卡友支付此前已為股東帶來了不小收益。2016年，卡友支付實現(xiàn)凈利潤1.06億元，為大股東達華智能貢獻凈利潤3175.19萬元，占到了達華智能當年盈利的約兩成。但進入2017年，卡友支付開始顯露“疲態(tài)”。未經(jīng)審計的財務數(shù)據(jù)顯示，2017年1~6月，卡友支付虧損1289.76萬元，達華智能對這筆投資在權益法下確認損失386.93萬元。

隨著市場需求的逐漸滿足以及可供交易支付牌照的減少，2017年第三方支付并購市場有所降溫。但從此前并購案例看，作為稀缺資源的第三方支付牌照仍受到市場青睞。就在2017年12月，新力金融（600318，SH）以23.79億元購得海科融通100%股權，創(chuàng)下2017年收購金額之最。值得一提的是，與卡友支付類似，海科融通也可以在全國范圍開展銀行卡收單業(yè)務。

“對于所有的經(jīng)濟資源來說，稀缺的就是最珍貴的，目前來看，第三方支付牌照的價格仍然在合理范圍之內?！碑a(chǎn)業(yè)升級與區(qū)域金融協(xié)同創(chuàng)新中心研究員李虹含告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，隨著監(jiān)管升級，第三方支付機構面臨接入網(wǎng)聯(lián)、提高備付金比例、收入來源渠道變窄等種種問題，但短期來看，央行不會發(fā)放新的支付牌照，甚至還進行了優(yōu)勝劣汰的監(jiān)管舉動，使得第三方支付牌照價值日益凸顯。