每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 陳鵬麗    

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每經(jīng)記者 陳鵬麗 每經(jīng)編輯 宋思艱

有一首歌唱道：“想要說聲再見，剪短所有思念”。今天（1月9日），小藍(lán)單車就向用戶說了一聲“再見”——其業(yè)務(wù)將由滴滴出行托管。但這聲“再見”剪斷了“小藍(lán)人”的服務(wù)，卻沒有免除“小藍(lán)人”的責(zé)任和義務(wù)。

小藍(lán)單車表示：品牌、押金和欠款等各項事務(wù)仍歸屬于小藍(lán)公司。滴滴出行并無退還小藍(lán)單車用戶押金、特權(quán)卡和充值余額的責(zé)任和義務(wù)。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，截至今日中午12時34分，這封小藍(lán)單車通過微信號發(fā)布的公開信，閱讀數(shù)已達(dá)10萬+，點贊數(shù)高達(dá)7203。這是用戶對那抹藍(lán)的留戀，還是對找到業(yè)務(wù)接盤方的慶幸？

品牌、押金和欠款等事務(wù)仍歸屬小藍(lán)

今日上午，《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，小藍(lán)單車運營方天津鹿鼎科技有限公司通過“小藍(lán)單車訂閱號”微信公眾號發(fā)出一封《致小藍(lán)單車用戶的一封信》。小藍(lán)單車表示，小藍(lán)單車業(yè)務(wù)將于近期托管給滴滴出行，用戶可通過滴滴出行APP繼續(xù)使用小藍(lán)單車。同時，滴滴出行為小藍(lán)用戶的押金、特權(quán)卡和充值余額返還提供了一個備選檔案，1月7日起用戶可以自主選擇轉(zhuǎn)換為滴滴單車券和出行券（具體方案請關(guān)注滴滴APP近期公告），不接受轉(zhuǎn)換用戶，針對其押金、特權(quán)卡和充值余額，小藍(lán)單車仍將努力尋找解決辦法。

小藍(lán)單車稱，根據(jù)托管安排，小藍(lán)單車的品牌、押金和欠款等各項事務(wù)仍歸屬于小藍(lán)公司。滴滴出行并無退還小藍(lán)單車用戶押金、特權(quán)卡和充值余額的責(zé)任和義務(wù)。

小藍(lán)單車在信中還向用戶致歉，“感謝大家對小藍(lán)單車的喜愛和支持，能給用戶提供良好的騎行體驗是我們的驕傲，曾經(jīng)陪伴你們的每一個日子都讓我們感到無比幸福。小藍(lán)單車有很多不完美，最后出現(xiàn)的押金問題也對大家造成了困擾，在這里真摯地說一聲抱歉，謝謝所有小藍(lán)單車用戶的包容和鼓勵。”

小藍(lán)單車說“再見”

“很遺憾小藍(lán)人不能再繼續(xù)為大家服務(wù)，愿所有用戶平安喜樂。我們堅信，在滴滴出行的大力推動下，共享單車市場將會走進全新的篇章。那一抹藍(lán)永遠(yuǎn)在我們心中。我們來過，再見。”小藍(lán)單車表示。

據(jù)了解，在創(chuàng)始人“跑路”、用戶退押金難、欠供應(yīng)商2億元等風(fēng)波后，2017年11月，小藍(lán)單車正式向外界宣布資金鏈斷裂而停止運營。

實際上，在托管滴滴出行之前，2017年11月16日晚間，小藍(lán)單車創(chuàng)始人李剛發(fā)布公開信，證實小藍(lán)單車無力繼續(xù)經(jīng)營，同時他宣布，小藍(lán)單車與四川的拜客出行達(dá)成戰(zhàn)略合作，由拜客出行全權(quán)代理小藍(lán)單車未來的運營，在完成技術(shù)對接后，押金用戶將免費使用小藍(lán)單車。