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共享汽車(chē)迎來(lái)“風(fēng)口” 相關(guān)概念股或受益 (名單)

大眾證券報(bào) 2018-01-09 14:28:58

從兩輪到四輪,共享單車(chē)之后,共享汽車(chē)市場(chǎng)喧囂再起。需要指出的是,前不久,摩拜共享汽車(chē)上線儀式就是在貴州省貴安新區(qū)舉行,據(jù)了解,首批上線的共享汽車(chē)均為新能源電動(dòng)汽車(chē),包括北汽集團(tuán)與一汽集團(tuán)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品等,首期摩拜共享汽車(chē)將在貴安新區(qū)及貴陽(yáng)市主城區(qū)試運(yùn)營(yíng)。

昨日,一汽轎車(chē)宣布分別與貴安新區(qū)管委會(huì)、貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司(下稱(chēng)“摩拜”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,同時(shí)與貴安新區(qū)新特電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)有限公司簽訂合作生產(chǎn)框架協(xié)議。一汽轎車(chē)擬增資入股摩拜出行,增資后持有后者10%的股權(quán)。需要指出的是,前不久,摩拜共享汽車(chē)上線儀式就是在貴州省貴安新區(qū)舉行,據(jù)了解,首批上線的共享汽車(chē)均為新能源電動(dòng)汽車(chē),包括北汽集團(tuán)與一汽集團(tuán)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品等,首期摩拜共享汽車(chē)將在貴安新區(qū)及貴陽(yáng)市主城區(qū)試運(yùn)營(yíng)。

“公司與摩拜出行的合作,有利于公司在移動(dòng)出行新領(lǐng)域的發(fā)展,抓住汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革與升級(jí)的重大機(jī)遇,搶占未來(lái)出行產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。”一汽轎車(chē)表示。

汽車(chē)共享領(lǐng)域的參與者正不斷增加。2017年12月,廣汽集團(tuán)與蔚來(lái)汽車(chē)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,擬成立多家合資公司致力于智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)及共享汽車(chē)等領(lǐng)域;本田中國(guó)也宣布與東軟集團(tuán)旗下的汽車(chē)共享事業(yè)公司注資6000萬(wàn)元,攜手開(kāi)展汽車(chē)共享事業(yè)。

近年來(lái),寶馬、博洛雷、通用等國(guó)外巨頭推出了成熟的汽車(chē)共享服務(wù),競(jìng)爭(zhēng)藍(lán)海市場(chǎng)。我國(guó)共享汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起步較晚,目前包括北汽、上汽、廣汽等車(chē)企都已經(jīng)開(kāi)始涉獵或計(jì)劃入局新能源共享汽車(chē)領(lǐng)域,較為成熟的產(chǎn)品有力帆控股旗下的盼達(dá)用車(chē)、上汽集團(tuán)旗下的e享天開(kāi),阿里、萬(wàn)達(dá)、復(fù)星等巨頭均已進(jìn)行布局。有數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2020年,國(guó)內(nèi)共享汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛累計(jì)將達(dá)到200萬(wàn)輛,成為全球最大的共享汽車(chē)市場(chǎng)。

共享汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈,就在2017年底,共享汽車(chē)EZZY解散。“共享汽車(chē)初期投資和后續(xù)運(yùn)營(yíng)成本較高,目前仍處在“燒錢(qián)階段”,能夠堅(jiān)持發(fā)展的一定是具有低成本(汽車(chē)購(gòu)置成本、運(yùn)營(yíng)成本),配套資源完善(充電樁、停車(chē)位),技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯(智能調(diào)度、人臉識(shí)別等技術(shù))的公司,其余項(xiàng)目將會(huì)逐漸被淘汰。”東興證券認(rèn)為。

車(chē)企不約而同地看中了“分時(shí)租賃”共享汽車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)。早在去年8月,交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部正式發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)小微型客車(chē)租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確鼓勵(lì)分時(shí)租賃新業(yè)態(tài)發(fā)展,鼓勵(lì)各地發(fā)展“小微型客車(chē)租賃”,尤其是“汽車(chē)共享”。

“2017-2018年是共享汽車(chē)關(guān)鍵的兩年,整車(chē)企業(yè)視之為新能源汽車(chē)的批銷(xiāo)渠道,通過(guò)共享汽車(chē)項(xiàng)目整合企業(yè)內(nèi)部資源。預(yù)計(jì)未來(lái)兩年龍頭企業(yè)或?qū)⒊霈F(xiàn)。”東興證券楊若木表示,其認(rèn)為未來(lái)將會(huì)有三類(lèi)背景的共享汽車(chē)項(xiàng)目生存下去:擁有大量低成本資金的上市公司、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、保險(xiǎn)等金融機(jī)構(gòu);政府示范項(xiàng)目;以及擁有大規(guī)模、低成本造車(chē)能力的整車(chē)廠。具體到投資標(biāo)的上,其建議重點(diǎn)關(guān)注共享汽車(chē)概念股,力帆股份、海馬汽車(chē)。

Wind數(shù)據(jù)顯示,目前屬于共享汽車(chē)概念的個(gè)股共有11只,包括海馬汽車(chē)、得潤(rùn)電子、大洋電機(jī)、萬(wàn)安科技、比亞迪、科泰電源、江淮汽車(chē)、宏發(fā)股份、廣汽集團(tuán)、龐大集團(tuán)、力帆股份等。

責(zé)編 杜宇

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