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參考消息網(wǎng)1月14日報(bào)道韓國《中央日報(bào)》網(wǎng)站1月10日刊登了駐京記者申庚振的一篇報(bào)道，記錄了他于2017年12月30日在北京體驗(yàn)“無現(xiàn)金生活”的一天。以下是報(bào)道摘要：

北京可用手機(jī)支付的平民餐廳曾讓韓國總統(tǒng)文在寅大為驚嘆，感嘆北京已經(jīng)成為“無現(xiàn)金社會(huì)”，不帶現(xiàn)金也不會(huì)有任何不便。

一天的生活從共享單車開始。首先，我用手機(jī)掃了一下停在家門口黃色ofo共享單車的二維碼，騎行1.5公里左右抵達(dá)目的地后，我將單車鎖上，ofo余額立刻自動(dòng)扣除了1元。

接下來是共享汽車。我打開應(yīng)用挑選了一輛汽車，選中汽車后車門自動(dòng)打開。我從這輛電動(dòng)汽車的扶手箱中取出車鑰匙，然后開往目的地。

接著，我把汽車停在文在寅總統(tǒng)去過的一家餐館附近的指定停車場，然后使用支付寶支付了租車費(fèi)用，賬戶余額自動(dòng)扣除了41.2元。

前往餐廳時(shí)路過一家售報(bào)臺(tái)，于是我挑選了一份時(shí)事周刊新年版，然后掃下貼在售報(bào)臺(tái)上用A4紙打印的“微信支付”的二維碼，支付了5元人民幣。之后，我進(jìn)入餐廳，餐廳的壁掛式電視里重復(fù)播放著文在寅總統(tǒng)訪問餐廳的影像，餐廳里每張桌子的左邊都貼著方便手機(jī)結(jié)算的二維碼。

在問過文在寅總統(tǒng)點(diǎn)的菜單后，我照樣點(diǎn)了一份，用手機(jī)掃描二維碼輸入金額后進(jìn)行了結(jié)算。

在前往中午約定的場所望京時(shí)，我使用了中國版優(yōu)步“滴滴打車”。在應(yīng)用中輸入目的地后叫車，專車三分鐘后便來到我面前，之后行駛30多分鐘抵達(dá)餐廳，手機(jī)綁定的微信支付自動(dòng)結(jié)算了83.86元車費(fèi)。

用完餐后，我去了韓國城的傳統(tǒng)市場“望京街道”綜合菜市，這里大約有學(xué)校操場那么大，通過掃描柜臺(tái)柱子上貼著的二維碼結(jié)算的人比用現(xiàn)金付款的人更多。我最后在一家菜店用手機(jī)支付買了干辣椒和沙參，共花了33元。之后，乘坐地鐵回家，在望京站用智能手機(jī)下載了易通行APP，從支付費(fèi)用到搭乘地鐵都非常便利，4元費(fèi)用只需用應(yīng)用生成的二維碼對(duì)著檢票口照一下，地鐵安全門就自動(dòng)打開。

這一天，我一天共花費(fèi)了299.96元，卻沒有一次需要打開錢包。

現(xiàn)在中國的移動(dòng)支付市場正呈暴漲趨勢。阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席馬云去年春天甚至表示，“在杭州，強(qiáng)盜洗劫了三家便利店，卻只搶到1800元人民幣”，由此可見現(xiàn)金正在中國迅速消失。

韓國現(xiàn)在要反過來追趕中國的腳步，韓國初創(chuàng)企業(yè)專門媒體Platum的趙尚來(音)代表指出，“中國的信用卡市場門檻較高，所以初期發(fā)展有些停滯，之后直接發(fā)展到了手機(jī)結(jié)算。韓國也許是信息技術(shù)(IT)強(qiáng)國，但在移動(dòng)支付方面卻有些落后，為改變這一局面，韓國政府要積極修改規(guī)制方式”。