每經編輯 湯亞文    

圖片來源：攝圖網

8年時間可以改變什么？

過去這8年里，我們經歷了共享經濟的風口與陷落；我們習慣了有問題找“度娘”；我們不小心就被大數據牽著鼻子走；我們隨時打開微信，而讓qq就在后臺掛著...

時間到了2018年，一切又將重新開始。近日，闊別中國內地8年的谷歌地圖網頁已可以正常訪問，無論是2D地圖模式還是衛(wèi)星地圖模式都十分流暢，但它能拿回曾經的失地嗎？

谷歌地圖正式回歸

谷歌地圖再次出現在了大家的瀏覽器上。這一別，已有8年…

根據維基百科的介紹：Google地圖是Google公司向全球提供的電子地圖服務，地圖包含地標、線條、形狀等信息，提供矢量地圖、衛(wèi)星照片、地形圖等三種視圖。

據了解，谷歌此次在中國內地市場重新上線的谷歌地圖，與其他市場版本不同。在安卓設備上中國內地用戶需要登錄網頁界面來使用相關服務，而在蘋果設備上用戶可以直接使用谷歌地圖app。據日經新聞周一報道稱，iPhone用戶在谷歌地圖app使用導航功能時，將自動跳轉到阿里巴巴旗下高德地圖的一個app。

也就是說谷歌地圖中國版將不支持應用內導航服務，而轉由高德導航提供。

但據新浪科技向高德求證該消息時，高德回復稱：“高德地圖是中國最好的互聯(lián)網地圖服務商。根據政府的相關政策，高德地圖沒有計劃與谷歌地圖進一步合作。”

同時，谷歌中國官方表示：“Google地圖在中國沒有任何變化。”

不管怎樣，這對于谷歌來說是一個全新的開始。

每經小編（微信號：nbdnews）試著用瀏覽器登陸了谷歌地圖，看到無論是地圖的普通模式、衛(wèi)星模式還是地形模式都加載的十分流暢，快捷。

▲衛(wèi)星模式（圖片來源：谷歌地圖截圖）

▲普通模式（圖片來源：谷歌地圖截圖）

▲地形模式（圖片來源：谷歌地圖截圖）

谷歌在中國的發(fā)展

2010年3月，谷歌宣布關閉在中國內地市場的搜索服務，并將搜索服務由中國內地轉至香港。自此，谷歌各項業(yè)務開始撤出中國內地市場。

退出中國內地市場的8年時間，正是中國移動互聯(lián)網、智能終端設備蓬勃而起的黃金年代。目前，中國的互聯(lián)網市場規(guī)模已登頂世界第一，尤其在移動互聯(lián)網增長率呈爆炸性趨勢，BAT等互聯(lián)網公司在搜索、社交等領域逐漸稱霸，獲取了數以億計的用戶。而這些，全球最大的搜索引擎谷歌都錯過了。

但近年來，谷歌開始考慮重返中國內地市場。據全天候科技消息，2016年，谷歌首席執(zhí)行官Sudai Pichai曾表示，對于谷歌的業(yè)務進入中國內地市場持開放態(tài)度，他指出：

谷歌在中國現在有雇員，有專門與中國的安卓開發(fā)者對接的廣告業(yè)務的團隊，但谷歌搜索業(yè)務目前在中國內地還不能使用。

從我個人來說，我在意谷歌能夠服務于世界的每個角落，我總是覺得谷歌是為每一個人服務的，這一點對中國也適用，我們也希望服務于中國用戶。

2015年，谷歌參與了北京人工智能創(chuàng)業(yè)公司Mobvoi 7500萬美元融資。

▲圖片來源：Mobvoi官網截圖

進入2017年，谷歌在中國內地市場布局業(yè)務的節(jié)奏進一步加快。2017年9月，媒體報道稱，谷歌將在北京組建人工智能、機器學習團隊，完全從無到有。谷歌在網絡上發(fā)布了招聘中國團隊機器學習研究員、機器學習技術主管、云端機器學習產品經理等崗位的信息。

2017年12月13日，谷歌云人工智能和機器學習團隊的首席科學家李飛飛宣布，谷歌AI中國中心在北京成立。該中心由李飛飛和谷歌云研發(fā)負責人李佳博士共同領導。

與此同時，谷歌的安卓應用商店Google Play在中國部分地區(qū)解鎖，谷歌還開始在中國推出面向AI時代的開發(fā)者平臺——TensorFlow。

▲圖片來源：TensorFlow中文社區(qū)官網截圖

2018年1月，谷歌領投了中國手游直播平臺觸手1.2億美元融資，這也是谷歌2015年投資Mobvoi后第二次在中國大手筆投資初創(chuàng)企業(yè)。

谷歌地圖“中國版”能得到認可？

針對闊別中國內地市場8年的谷歌地圖是否實用？網友們有話要說：

idingding表示，（谷歌地圖）是國外的不二選擇，國內難用的很，地點都找不對。

小小武_樹峰稱，不提供導航，而且還是賺到高德，我直接用高德不就好了，何必下載兩個軟件。

3pttskiller則表示，用3個軟件同事規(guī)劃路線，其中百度給的是啥子路線，高德中規(guī)中矩，但部分路段上有瑕疵，而谷歌和我理想路線完全一樣。

▲圖片來源：微博截圖

事實上，艾瑞咨詢提供的數據顯示，截止到2017年二季度，百度、阿里和騰訊三家公司占據整個地圖市場超過80%的市場份額，其中百度地圖市占率領跑手機地圖市場。導航功能、AR技術和包括天氣在內的“泛出行”信息的集合，已經融入了普通用戶的生活。

根據前述消息，谷歌地圖“中國版”目前還不支持應用內導航服務，那么用戶使用該地圖的價值又有多大呢？艾媒咨詢數據顯示，2017年上半年，65.5%的手機地圖用戶使用過語音交互導航功能，用戶使用語音交互導航功能出行場景主要為自駕出行、公共交通出行以及騎行出行。人工智能、出行生態(tài)和生活場景功能是地圖行業(yè)的三大發(fā)展趨勢，由地圖構建的全方位、多層次的生活場景業(yè)態(tài)會使智能地圖產生很強的“馬太效應”。

▲圖片來源：攝圖網

在國內市場谷歌地圖沒有導航功能，就意味著其失去了生活服務平臺的作用，失去了對用戶群體的吸引力，也失去了與百度、阿里和騰訊競爭的籌碼。

因此，想要重新獲得中國內地用戶的青睞，谷歌地圖或許還有很長的路要走。

每經編輯 湯亞文

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