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每經(jīng)記者 張虹蕾 張曉慶 每經(jīng)編輯 宋思艱

1月16日，民航局發(fā)布《機(jī)上便攜式電子設(shè)備（PED）使用評(píng)估指南》（下簡(jiǎn)稱《指南》），飛機(jī)上能否使用手機(jī)將取決于各家航空公司的推進(jìn)。

今日（1月17日），東航發(fā)布消息稱，其已經(jīng)制定完成了有關(guān)的“落地細(xì)則”。不過需要注意到是，在飛行過程中玩手機(jī)需要開啟“飛行模式”，而不具備飛行模式的移動(dòng)電話等設(shè)備，在空中仍然被禁止使用。

東航在發(fā)布的消息中提到，屆時(shí)，東航旅客可在飛行全程中使用具有飛行模式的移動(dòng)電話（智能手機(jī)）和規(guī)定尺寸內(nèi)的便攜式電腦或平板電腦、電子書、視/音頻播放機(jī)和電子游戲機(jī)等小型PED設(shè)備，但需打開手機(jī)飛行模式，關(guān)閉蜂窩移動(dòng)通信功能。不過，東航并未給出推行時(shí)間表。

出于客艙安全考慮，在飛機(jī)滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段，移動(dòng)電話、電子書等小型PED設(shè)備不允許連接耳機(jī)、充電線等配件。而助聽器、心臟起搏器以及其他不影響飛機(jī)導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)的用于維持生命的電子設(shè)備和裝置可全程使用。值得注意的是，在低能見度飛行階段等特殊情況下，或當(dāng)飛行機(jī)組發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來自機(jī)上人員使用的便攜式電子設(shè)備時(shí)，飛行機(jī)組有權(quán)要求關(guān)閉這些便攜式電子設(shè)備，旅客應(yīng)聽從指令關(guān)閉所有PED設(shè)備電源，并安全存放PED設(shè)備。

據(jù)東航方面介紹，東航擁有國內(nèi)最大的具備WIFI功能的機(jī)隊(duì)，具備開放機(jī)上手機(jī)使用的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至目前，東航能夠提供空中Wi-Fi服務(wù)的空中互聯(lián)機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)到74架，覆蓋全部國際遠(yuǎn)程航線及166條國內(nèi)重點(diǎn)商務(wù)航線。如旅客選擇乘坐東航提供Wi-Fi服務(wù)的飛機(jī)，可在艙門、機(jī)身、客艙內(nèi)部發(fā)現(xiàn)Wi-Fi標(biāo)識(shí)。通過提前在東方航空App或東航官網(wǎng)上申請(qǐng)登錄密碼，旅客可在登機(jī)后打開手機(jī)Wi-Fi功能連接?xùn)|航空中互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，體驗(yàn)空中社交通訊、視頻通話、空中購物、旅行預(yù)訂、獲取新聞資訊等上網(wǎng)服務(wù)與全球領(lǐng)先的空中實(shí)時(shí)支付服務(wù)。

對(duì)于機(jī)上WiFi如何識(shí)別？東航方面也給出了步驟提示：

●可在東方航空App查詢3天內(nèi)的Wi-Fi航班。

●可在艙門、機(jī)身、客艙內(nèi)部發(fā)現(xiàn)Wi-Fi標(biāo)識(shí)。

●可提前在東方航空App或東航官網(wǎng)上申請(qǐng)登錄密碼，登機(jī)后打開手機(jī)Wi-Fi功能，可連接?xùn)|航空中互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。

除了東航之外，其他航空公司推進(jìn)情況如何呢？廈門航空向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者回應(yīng)，目前還處于公司評(píng)估階段，沒有新進(jìn)展。四川航空方面也回應(yīng)稱尚處于評(píng)估階段。“上述規(guī)章制度出現(xiàn)后，大部分航空公司動(dòng)作都很快。”17日下午，春秋航空新聞發(fā)言人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，目前春秋航空方面還處于公司評(píng)估階段，還沒有給相關(guān)部門遞交。而其此前預(yù)計(jì)，今年上半年，旅客將在飛機(jī)上有條件的使用手機(jī)等電子設(shè)備。

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