據(jù)《汽車新聞》歐洲版1月16日?qǐng)?bào)道，歸功于新款SUV與跨界車的上市，以及成功收購(gòu)歐寶汽車品牌，2017年標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)全球銷量上升了15%達(dá)到363萬輛。

在歐洲市場(chǎng)和新興市場(chǎng)的銷量上升彌補(bǔ)了中國(guó)市場(chǎng)的銷量下降。中國(guó)市場(chǎng)是全球最大的汽車市場(chǎng)也是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)(Carlos Tavares)最重視的市場(chǎng)之一。

該集團(tuán)旗下最大的品牌，標(biāo)致汽車也是對(duì)集團(tuán)貢獻(xiàn)最大的品牌。自3008和5008上市以來，標(biāo)致的銷量上升了10.4%，到212萬輛。而盡管交付時(shí)間延遲， 2017年，3008全球銷量為259300輛，5008全球銷量為85900輛。標(biāo)致的首席執(zhí)行官讓•菲利浦•因帕拉多(Jean-Philippe Imparato)在聲明中表示，在該型號(hào)發(fā)售的六個(gè)地區(qū)中，有五個(gè)地區(qū)的市場(chǎng)份額均有上升。“標(biāo)致成功地打入高等消費(fèi)市場(chǎng)，并且進(jìn)一步在全球范圍內(nèi)擴(kuò)張。標(biāo)致在歐洲以外的市場(chǎng)銷量占全球總銷量的45%”

雪鐵龍的全球銷量下降了7.5%，在中國(guó)和東南亞市場(chǎng)銷量下降了47%。而在歐洲市場(chǎng)，由于C 3和全新C3 Aircross SUV的發(fā)售，則上升了3%。

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下高端品牌DS于2014年從雪鐵龍剝離，2017年全球銷量下降了39%到52860輛。其中，在中國(guó)市場(chǎng)銷量下降了63%，歐洲市場(chǎng)下降了34%。

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)宣布與其合資企業(yè)長(zhǎng)安汽車聯(lián)手向DS投資5億歐元(約合人民幣39.4億元)，并且委任前拉美地區(qū)負(fù)責(zé)人卡洛斯•戈麥斯(Carlos Gomes)扭轉(zhuǎn)該公司在中國(guó)市場(chǎng)的銷售情況。