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商務(wù)部答《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者問:2017年全國二手車交易超1200萬輛高增長主要得益于取消限遷政策

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-01-25 15:15:54

2017年全國31個(gè)省、市、自治區(qū)1068家二手車交易市場累計(jì)二手車交易1240.09萬輛,同比增長19.33%,二手車市場交易快速提升,主要受益于國家活躍二手車市場有關(guān)政策紅利的釋放,特別是取消二手車限遷的政策。

每經(jīng)編輯 張懷水    

每經(jīng)記者 張懷水 每經(jīng)編輯 姚祥云

隨著人們生活水平的提高,購買汽車不再是遙不可及的夢(mèng)想,而是早已進(jìn)入千家萬戶的“采購選項(xiàng)”。在此背景下,二手車作為汽車消費(fèi)的第二梯隊(duì),在去年同樣交出了一份靚麗的成績單。

1月25日,商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會(huì),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者針對(duì)2017年全國二手車市場交易的有關(guān)情況向商務(wù)部新聞發(fā)言人提問。具體提問內(nèi)容為:“我們注意到,2017年全年,全國二手車交易再次突破千萬大關(guān),能否介紹一下去年全國二手車交易的相關(guān)情況和特點(diǎn)?”

針對(duì)記者的提問,新聞發(fā)言人高峰表示,2017年全國31個(gè)省、市、自治區(qū)1068家二手車交易市場累計(jì)二手車交易1240.09萬輛,同比增長19.33%,交易金額達(dá)到8092.72億元,同比增長34%。12月當(dāng)月二手車交易123.09萬輛,環(huán)比增長7.4%,與去年同期相比增長了13.85%。交易金額達(dá)到746.83億元,同比增長11.04%。

這也成為繼2016年全國二手車交易量突破千萬大關(guān)后,連續(xù)第二年實(shí)現(xiàn)高速增長。

談及去年二手車交易快速增長的原因,高峰介紹到,全國二手車市場交易快速提升,主要受益于國家活躍二手車市場有關(guān)政策紅利的釋放,特別是取消二手車限遷的政策。根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),目前我國汽車保有量達(dá)到2.17億輛,二手車市場潛力巨大。

全國范圍內(nèi)取消二手車限遷政策,為二手車交易提供了政策保障。但《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者通過梳理發(fā)現(xiàn),國內(nèi)取消二手車限遷政策并非一帆風(fēng)順,而是經(jīng)歷了反復(fù)實(shí)踐和溝通。

早在2016年3月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》(以下簡稱《意見》),要求各地取消已經(jīng)實(shí)施的限制二手車遷入政策。各地雖然認(rèn)真貫徹落實(shí)《意見》相關(guān)要求,但對(duì)取消二手車限遷政策存在理解不一致、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題。

2017年1月,商務(wù)部、環(huán)保部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)二手車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管工作的通知》,統(tǒng)一取消二手車限遷政策的標(biāo)準(zhǔn)。商務(wù)部市場建設(shè)司負(fù)責(zé)人就取消限遷政策向公眾進(jìn)行解讀。

2017年3月,商務(wù)部、公安部、環(huán)保部三部委就二手車限制遷入問題首次聯(lián)合發(fā)函,再次要求各地在2017年4月14日之前落實(shí)取消二手車限制遷入政策。

據(jù)了解,自“國八條”之后,廣東省12市、貴州、四川等省市已經(jīng)相繼解除限遷,但仍有省市按兵不動(dòng),在實(shí)操中依然限制國四排放以下的二手車流通。

取消二手車限遷政策為何如此艱難?二手車消費(fèi)難以給地方帶來可觀的稅收,中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊表示,“二手車相對(duì)來說比新車價(jià)格要低,或者價(jià)值要低,在二手車的消費(fèi)過程中,新車最起碼還有一個(gè)購置稅能見得到,而二手車對(duì)地方稅收的貢獻(xiàn)比較小。”

“取消限遷政策,意味著二手車可以在全國范圍內(nèi)自由流通,必然會(huì)刺激二手車交易量的提升,也有助于汽車金融業(yè)的發(fā)展。”羅磊說。

也有業(yè)內(nèi)人士表示,二手車限遷政策之所以難以取消,除了稅收貢獻(xiàn)小以外,環(huán)保問題也是客觀存在的。“大多數(shù)二手車達(dá)不到國四以上排放標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致部分省市遲遲不愿‘松綁’二手車限遷政策。”

高峰在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場表示,2018年,將繼續(xù)推動(dòng)全面取消二手車限遷政策,加快修訂《二手車流通管理辦法》,推進(jìn)二手車信息和信用體系建設(shè),規(guī)范二手車交易秩序,促進(jìn)二手車市場潛力進(jìn)一步釋放。同時(shí)帶動(dòng)汽配、維修、保險(xiǎn)等相關(guān)服務(wù)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)我國汽車市場不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu),在五大發(fā)展理念的指引下高質(zhì)量地發(fā)展。

 

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每經(jīng)記者張懷水每經(jīng)編輯姚祥云 隨著人們生活水平的提高,購買汽車不再是遙不可及的夢(mèng)想,而是早已進(jìn)入千家萬戶的“采購選項(xiàng)”。在此背景下,二手車作為汽車消費(fèi)的第二梯隊(duì),在去年同樣交出了一份靚麗的成績單。 1月25日,商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會(huì),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者針對(duì)2017年全國二手車市場交易的有關(guān)情況向商務(wù)部新聞發(fā)言人提問。具體提問內(nèi)容為:“我們注意到,2017年全年,全國二手車交易再次突破千萬大關(guān),能否介紹一下去年全國二手車交易的相關(guān)情況和特點(diǎn)?” 針對(duì)記者的提問,新聞發(fā)言人高峰表示,2017年全國31個(gè)省、市、自治區(qū)1068家二手車交易市場累計(jì)二手車交易1240.09萬輛,同比增長19.33%,交易金額達(dá)到8092.72億元,同比增長34%。12月當(dāng)月二手車交易123.09萬輛,環(huán)比增長7.4%,與去年同期相比增長了13.85%。交易金額達(dá)到746.83億元,同比增長11.04%。 這也成為繼2016年全國二手車交易量突破千萬大關(guān)后,連續(xù)第二年實(shí)現(xiàn)高速增長。 談及去年二手車交易快速增長的原因,高峰介紹到,全國二手車市場交易快速提升,主要受益于國家活躍二手車市場有關(guān)政策紅利的釋放,特別是取消二手車限遷的政策。根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),目前我國汽車保有量達(dá)到2.17億輛,二手車市場潛力巨大。 全國范圍內(nèi)取消二手車限遷政策,為二手車交易提供了政策保障。但《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者通過梳理發(fā)現(xiàn),國內(nèi)取消二手車限遷政策并非一帆風(fēng)順,而是經(jīng)歷了反復(fù)實(shí)踐和溝通。 早在2016年3月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》(以下簡稱《意見》),要求各地取消已經(jīng)實(shí)施的限制二手車遷入政策。各地雖然認(rèn)真貫徹落實(shí)《意見》相關(guān)要求,但對(duì)取消二手車限遷政策存在理解不一致、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題。 2017年1月,商務(wù)部、環(huán)保部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)二手車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管工作的通知》,統(tǒng)一取消二手車限遷政策的標(biāo)準(zhǔn)。商務(wù)部市場建設(shè)司負(fù)責(zé)人就取消限遷政策向公眾進(jìn)行解讀。 2017年3月,商務(wù)部、公安部、環(huán)保部三部委就二手車限制遷入問題首次聯(lián)合發(fā)函,再次要求各地在2017年4月14日之前落實(shí)取消二手車限制遷入政策。 據(jù)了解,自“國八條”之后,廣東省12市、貴州、四川等省市已經(jīng)相繼解除限遷,但仍有省市按兵不動(dòng),在實(shí)操中依然限制國四排放以下的二手車流通。 取消二手車限遷政策為何如此艱難?二手車消費(fèi)難以給地方帶來可觀的稅收,中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊表示,“二手車相對(duì)來說比新車價(jià)格要低,或者價(jià)值要低,在二手車的消費(fèi)過程中,新車最起碼還有一個(gè)購置稅能見得到,而二手車對(duì)地方稅收的貢獻(xiàn)比較小?!?“取消限遷政策,意味著二手車可以在全國范圍內(nèi)自由流通,必然會(huì)刺激二手車交易量的提升,也有助于汽車金融業(yè)的發(fā)展?!绷_磊說。 也有業(yè)內(nèi)人士表示,二手車限遷政策之所以難以取消,除了稅收貢獻(xiàn)小以外,環(huán)保問題也是客觀存在的?!按蠖鄶?shù)二手車達(dá)不到國四以上排放標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致部分省市遲遲不愿‘松綁’二手車限遷政策。” 高峰在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場表示,2018年,將繼續(xù)推動(dòng)全面取消二手車限遷政策,加快修訂《二手車流通管理辦法》,推進(jìn)二手車信息和信用體系建設(shè),規(guī)范二手車交易秩序,促進(jìn)二手車市場潛力進(jìn)一步釋放。同時(shí)帶動(dòng)汽配、維修、保險(xiǎn)等相關(guān)服務(wù)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)我國汽車市場不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu),在五大發(fā)展理念的指引下高質(zhì)量地發(fā)展。
二手車 限遷政策

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