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每經(jīng)記者 謝孟歡 攝影記者 張建

有著新四大發(fā)明之稱的高鐵，再一次穿梭在中國(guó)西部的崇山峻嶺之間。

1月25日，渝貴鐵路正式開(kāi)通，成都至貴陽(yáng)的“距離”縮短至3.5小時(shí)。早上8:30，一輛從成都東站出發(fā)的G字頭列車(chē)向南駛?cè)ィ┧淼?、跨大橋、越喀斯特地貌?2:06，這輛從成都出發(fā)的列車(chē)便到達(dá)了貴陽(yáng)北站。

據(jù)悉，渝貴鐵路開(kāi)通后，每天將有46對(duì)動(dòng)車(chē)組從成都、重慶出發(fā)經(jīng)渝貴鐵路運(yùn)行至貴陽(yáng)，“渝貴鐵路的開(kāi)通，不僅是出行、旅游方面的便利，還將進(jìn)一步促進(jìn)成渝與貴州之間的文化、經(jīng)濟(jì)交流。”成都客運(yùn)段相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

成都至貴陽(yáng)最快3.5小時(shí)

“從成都到貴陽(yáng)只需要3個(gè)半小時(shí)，真的太方便了。”對(duì)于成都人張先生來(lái)說(shuō)，因?yàn)轫?xiàng)目在貴陽(yáng)，需要常常往返兩地，而今天，他也坐上了成都經(jīng)渝貴鐵路開(kāi)出的第一輛高鐵G8651,。“對(duì)于出差人士來(lái)說(shuō)，方便、節(jié)省時(shí)間是最重要的。”

1月25日，渝貴鐵路正式開(kāi)通，G字頭的列車(chē)也將穿過(guò)大巴山、越過(guò)喀斯特地貌，成都到貴陽(yáng)的“距離”也從此前的最快12個(gè)多小時(shí)縮短到了3.5個(gè)小時(shí)。

“相對(duì)于飛機(jī)來(lái)說(shuō)，更愿意選擇方便快速的高鐵”，這是不少旅客的想法，渝貴鐵路的開(kāi)通，對(duì)于成渝貴三地的連接，重要意義不言而喻。

“這基本上縮短了四分之三的時(shí)間，渝貴鐵路的開(kāi)通，極大程度促進(jìn)了成渝兩地與貴州的快速連接。”成都客運(yùn)段動(dòng)車(chē)三隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)王寧表示，不僅是出行、旅游方面的便利，渝貴鐵路也將促進(jìn)兩地的文化、經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步交流。

據(jù)了解，渝貴鐵路開(kāi)通后每天將有46對(duì)動(dòng)車(chē)組從成都、重慶出發(fā)經(jīng)渝貴鐵路運(yùn)行至貴陽(yáng)，其中成都東往返貴陽(yáng)北的短途動(dòng)車(chē)組每天開(kāi)行6對(duì)，覆蓋早上至下午時(shí)段，全程平均速度250公里\h，平均運(yùn)時(shí)約4小時(shí)。

向東向南“加速”連通珠三角

3.5小時(shí)到貴陽(yáng)、6小時(shí)到昆明、7小時(shí)到長(zhǎng)沙、9小時(shí)到廣州。

作為四川“南下”的最快速通道，渝貴鐵路的開(kāi)通，不僅僅是成渝貴三地之前的聯(lián)通，更是西部城市群向南、向東“加速”連接沿海地區(qū)的重要通道。

“渝貴鐵路開(kāi)通后，成都東將開(kāi)行至廣州南動(dòng)車(chē)9對(duì)、長(zhǎng)沙南動(dòng)車(chē)2對(duì)、昆明南動(dòng)車(chē)3對(duì)、南寧東動(dòng)車(chē)2對(duì)。” 成都東站相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹，成都到珠三角的時(shí)間將大大縮短，成都到廣州的運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的最短15小時(shí)壓縮至9個(gè)半小時(shí)。

而事實(shí)上，通車(chē)后的渝貴鐵路除了能與貴廣鐵路相連外，還將在北端通過(guò)重慶樞紐與成渝、蘭渝、襄渝、渝利等鐵路接軌，南端通過(guò)貴陽(yáng)樞紐與滬昆、湘黔等鐵路相接，形成高標(biāo)準(zhǔn)、大能力、快速度的“出海”大通道。

“渝貴鐵路的開(kāi)通，將改善區(qū)域交通結(jié)構(gòu)，極大便利沿線群眾出行，帶動(dòng)沿線旅游資源開(kāi)發(fā)和中小城市發(fā)展。”此前業(yè)內(nèi)專家接受媒體采訪時(shí)如是表示，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的聯(lián)動(dòng)將更為密切，也將為整個(gè)西部?jī)?nèi)陸的對(duì)外開(kāi)放打開(kāi)新格局。

而未來(lái)，隨著成貴鐵路的開(kāi)通，西部?jī)?nèi)陸的開(kāi)放格局還將進(jìn)一步打開(kāi)，屆時(shí)，伴隨廣深港高鐵的開(kāi)通，不僅到廣州、深圳更加方便，到香港、澳門(mén)也將是“說(shuō)走就走。”