每經(jīng)編輯 吳林靜    

圖片出處：攝圖網(wǎng)

本文出自微信公眾號：城市進(jìn)化論（ID：urban_evolution）

每經(jīng)記者 吳林靜 每經(jīng)編輯 楊歡

2017年7月，有人發(fā)帖：“蘇州成5G試點城市，無錫又落伍了。”

隨后一網(wǎng)友回復(fù)：“就一個5G試點也要比來比去，就算給你試點又怎么樣呢？收入能翻翻還是物價能降降。”這則發(fā)布在無錫本地論壇上的帖子很快沉了下去。

從那以后，三大運營商和城市反而活躍起來，進(jìn)入2018年，三大運營商規(guī)劃5G試點城市的名單陸續(xù)傳出，全國十幾座城市即將開始5G試點工作。有人整理了一份名單，問：5G試點城市已定，看看有你的家鄉(xiāng)嗎？

城叔好奇，如果我的家鄉(xiāng)成了5G試點城市，又會怎么樣呢？

問題一：什么是“5G試點城市”？

無錫論壇網(wǎng)友說“蘇州成5G試點城市”，準(zhǔn)確說來，那時的蘇州是全國首批五個5G外場測試試驗網(wǎng)建設(shè)城市之一，試點項目是“外場測試”。

四個月后，2017年11月10日中國電信在蘇州正式開通了5G試點基站，它和成都、雄安、深圳、上海、蘭州一起成為中國電信規(guī)劃的6座5G試點城市。這時的試點項目是“5G規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)及應(yīng)用示范工程”。

后一類試點，才是城市們蠢蠢欲動爭取的目標(biāo)。因為，若是完成規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)和應(yīng)用研發(fā)測試，距離5G網(wǎng)絡(luò)的商用，就只欠5G國際標(biāo)準(zhǔn)正式出爐的東風(fēng)了。

2018年伊始，中國聯(lián)通也申報了七個試點城市，北京、天津、上海、深圳、杭州、南京、雄安，并表示，未來會增加城市數(shù)量。

中國移動方面表示，在規(guī)模試驗上，將在5大經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)（GDP排名全國前十）、交通便利、人口密度大的城市展開試點。

三大運營商陸續(xù)公布5G試點城市名單，源于發(fā)改委2017年11月21日出臺的《關(guān)于組織實施2018年新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的通知》?！锻ㄖ芬?，三大運營商需要開展5G規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)，并且實現(xiàn)端到端典型應(yīng)用場景的應(yīng)用示范。

“發(fā)改委為什么要搞試點，應(yīng)該是希望進(jìn)度再加快些。”成都市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)處處長譚明祥認(rèn)為，相比此前“2019年試商用部署、2020年規(guī)模商用”的時間表，發(fā)改委這則《通知》也許會讓我國的進(jìn)度再往前推進(jìn)一年。

問題二：為什么選這些城市試點？

從電信和聯(lián)通已經(jīng)公布的城市名單來看，深圳、上海、雄安兩次上榜，選擇這些城市的原因是什么。要回答這個問題，本該找運營商聊聊，不過運營商們以5G試點城市名單還沒有正式批復(fù)下來為由婉拒了城叔。

于是，城叔找了幾位業(yè)內(nèi)人士打聽了下緣由，總結(jié)起來原因大概如下：

消費市場大

試點即先行，先行得先有回報，既要賺個人的錢，也要賺政企的錢。那么，決定這個城市是否進(jìn)入試點名單時，就得考慮這里有沒有足夠用戶數(shù)？有沒有消費能力？黨政機(jī)關(guān)、企業(yè)有沒有龐大的用戶群？

比如入選的成都。個人用戶方面，譚明祥說，按照1500萬常住人口算，成都的手機(jī)擁有率達(dá)到150%，平均2個人持有3張卡。作為一座極具消費能力的西部城市，成都2017年上半年服務(wù)業(yè)占GDP比重達(dá)55%，通信、上網(wǎng)等等消費能力可觀。政企用戶方面，也有強(qiáng)大的云計算、機(jī)房、系統(tǒng)、設(shè)備、維護(hù)的需求。

通信基礎(chǔ)好

早在2017年3月份，中國移動就開始在上海進(jìn)行5G試驗網(wǎng)的部署，上海也成為中國移動開展5G外場測試的先頭軍。目前，中國移動在上海已完成4個低頻5G基站和2個高頻5G基站，這也是我國部署最早、規(guī)模最大的連片覆蓋5G試驗網(wǎng)。有了外場測試基礎(chǔ)，進(jìn)而進(jìn)行規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)和應(yīng)用示范工程。擁有良好的通信基礎(chǔ)，不選它，選誰？

政府意愿強(qiáng)

不同于實驗室實驗、外場測試，建設(shè)5G規(guī)模組網(wǎng)，從鐵塔、機(jī)房、光纖到基站，都需要規(guī)劃、審批、建設(shè)和管理。而對于運營商而言，發(fā)展到5G階段，重點城市的站址資源已經(jīng)比較緊缺。若是地方政府關(guān)于5G建設(shè)的規(guī)劃不超前、意愿不強(qiáng)烈、配合不到位，運營商的試點成本就會被推高。

產(chǎn)業(yè)配套多

在三大運營商開啟5G規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)及應(yīng)用示范工程的同時，我國也宣布進(jìn)入了5G技術(shù)研發(fā)試驗的第三階段。這一階段的特征是“加快推進(jìn)預(yù)商用設(shè)備研發(fā)，加快構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈”，簡而言之，5G應(yīng)用是重點。

物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)控制、增強(qiáng)現(xiàn)實、虛擬現(xiàn)實、無人機(jī)、車聯(lián)網(wǎng)等等都是典型的5G業(yè)務(wù)及應(yīng)用。有這些產(chǎn)業(yè)布局的城市，更容易與運營商一拍即合。

“選擇一個城市做試點，一定是綜合因素的考慮。”電信分析師付亮說，暫時沒有進(jìn)入試點名單的城市，也不代表不會進(jìn)行5G的布局。

只不過，入選的城市在設(shè)備數(shù)量和通信質(zhì)量上將更加超前。根據(jù)發(fā)改委《通知》，5G試點城市的5G基站數(shù)量不少50個，形成密集城區(qū)連續(xù)覆蓋；全網(wǎng)5G終端數(shù)量不少于500個；提供不低于100Mbps、毫秒級時延5G寬帶數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。

問題三：5G試點了，然后呢？

試點了5G，比其他城市布局更早，又能怎樣呢？不就是一秒鐘下好30部電影，那我的流量誰給我買？

非也。5G不是4G加1G，它的到來不是為了改變生活，而是預(yù)謀改變社會的。

中國電信就提出，5G試點過程中，將在增強(qiáng)現(xiàn)實（AR）和虛擬現(xiàn)實（VR）的新體驗、觸覺互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、面向未來柔性制造等行業(yè)的無線通信應(yīng)用，以及基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的無人機(jī)實時視頻回傳與控制、電網(wǎng)等垂直行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)切片應(yīng)用等方面進(jìn)行研究與試驗。

工業(yè)領(lǐng)域之所以翹首以盼，是因為他們寄望于具有超高帶寬、超大連接、超低時延特性的5G，解決產(chǎn)業(yè)升級與發(fā)展的問題。

比如5G延時是毫秒級，而4G延時只能達(dá)到幾十毫秒，假如用于遠(yuǎn)程醫(yī)療，刀都已經(jīng)切下去了，遠(yuǎn)程看視頻的醫(yī)生還沒喊停。在車輛控制、工業(yè)自動化等領(lǐng)域，亟需5G低延時、高可靠的通信支持。

“所以，如果成為5G試點城市，相關(guān)的企業(yè)和產(chǎn)品可以提前一年擁有5G測試環(huán)境，提前研發(fā)，提前試驗。”譚明祥說，“互聯(lián)網(wǎng)時代，這就是先機(jī)??！”