1月30日，國新辦舉行新聞發(fā)布會，請工業(yè)和信息化部部長苗圩，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌，工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人張峰介紹2017年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況。其中，就汽車行業(yè)相關(guān)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車、人工智能以及新能源汽車發(fā)展情況，回答記者提問。

談及無人駕駛汽車時，苗圩稱這些汽車已經(jīng)開始上路試行駛，“當(dāng)然現(xiàn)在的法律還有所限制，正在和公安部門討論，修改道交法的時候應(yīng)該給這方面留有一定的空間和發(fā)展余地。”

以下為答問原文：

【中國日報記者】請問工信部怎么看待取締地條鋼對2017年中國鋼鐵市場的影響？2018年將采取哪些措施鞏固鋼鐵去產(chǎn)能的成果，同時關(guān)于廢鋼的利用工信部如何考慮？另外，人工智能持續(xù)升溫，業(yè)界對人工智能是真熱還是虛火的問題進(jìn)行了探討，我想請問一下2018年工信部將采取哪些措施規(guī)范和推進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？謝謝。

【辛國斌】我來回答一下地條鋼的問題。因為鋼鐵和煤炭行業(yè)是我們國家推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點領(lǐng)域，社會各界關(guān)注度比較高。按照黨中央、國務(wù)院的統(tǒng)一部署，鋼鐵、煤炭化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展部際聯(lián)席會議認(rèn)真推進(jìn)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能工作，在2016年的工作基礎(chǔ)上，確定了到2017年6月底前徹底取締地條鋼的攻堅目標(biāo)。通過各方面的共同努力，1.4億噸地條鋼產(chǎn)能全面出清，打擊地條鋼的攻堅戰(zhàn)取得了決定性的成果。落后產(chǎn)能的退出，地條鋼的全面除清不僅對我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展帶來了深遠(yuǎn)的影響，同時也對全球鋼鐵市場回暖、價格回升產(chǎn)生了重要作用。換個角度說，中國強(qiáng)力推動的鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能，不僅推動了國內(nèi)行業(yè)工業(yè)的優(yōu)化升級，同時也對國際社會作出了重要貢獻(xiàn)，使國際鋼鐵企業(yè)廣泛受益。

一是市場秩序得到規(guī)范，劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象得到有效扭轉(zhuǎn)。二是鋼材價格逐步回歸合理區(qū)間，企業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn)。三是廢鋼資源逐漸流向正規(guī)企業(yè)，為我國電爐鋼的正常發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。四是出口秩序明顯改善，在鋼材出口量大幅下降的同時，出口價格也回升到了合理區(qū)間。五是產(chǎn)品質(zhì)量得以提升。因鋼筋質(zhì)量問題產(chǎn)生豆腐渣工程的漏洞得以有效防范，人民群眾生命財產(chǎn)安全得到了有效保障。今年工信部將與相關(guān)部門一道，堅決貫徹落實中央的部署要求，堅定不移的進(jìn)一步抓好鋼鐵去產(chǎn)能工作。在工作當(dāng)中，我們會進(jìn)一步梳理薄弱環(huán)節(jié)，確保落后產(chǎn)能應(yīng)去盡去，力爭提前完成“十三五”壓減粗鋼產(chǎn)能1.5億噸的上線目標(biāo)。要采取的措施主要有幾條：一是建立打擊地條鋼的長效機(jī)制，堅決防止地條鋼死灰復(fù)燃，在這方面，中央的決心是很大的，措施也是有力的。二是處置“僵尸企業(yè)”為抓手，堅定不移的去除低效產(chǎn)能。三是督促各地做好產(chǎn)能置換工作，嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能。四是加強(qiáng)對地方的監(jiān)督和指導(dǎo)，分解落實好今年鋼鐵去產(chǎn)能計劃，確保實現(xiàn)我們年度的目標(biāo)任務(wù)。

推進(jìn)廢鋼利用方面，隨著地條鋼的全面取締，廢鋼資源更多的流向了合規(guī)鋼鐵企業(yè)，一方面，長流程鋼鐵企業(yè)增加了廢鋼的使用量，另外一方面，短流程電路煉鋼科學(xué)有利發(fā)展的態(tài)勢正在形成。下一步工信部將會同有關(guān)部門，加強(qiáng)政策研究，在不增加產(chǎn)能的情況下，引導(dǎo)部分高爐轉(zhuǎn)爐長流程企業(yè)轉(zhuǎn)型為電爐企業(yè)，推動廢鋼資源的合理利用。當(dāng)然，這是一項政策性很強(qiáng)、十分復(fù)雜的工作，需要科學(xué)謀劃、合理布局、穩(wěn)妥推進(jìn)，切不可一哄而起。

【苗圩】有關(guān)人工智能現(xiàn)在確實是全球一個熱門的話題，中國也不例外。人工智能我個人認(rèn)為是引領(lǐng)未來發(fā)展戰(zhàn)略性的技術(shù)突破。在人工智能的應(yīng)用上，應(yīng)該說開始逐步的顯現(xiàn)，我舉個例子。去年，我陪國務(wù)院副總理馬凱同志參加貴州大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的論壇，馬凱副總理在會上有一個講話。我向大家負(fù)責(zé)任的說，這個講話稿沒有提前給那家公司，對不起，我不替他做廣告，我不說是哪一家公司。但是這家公司的產(chǎn)品根據(jù)現(xiàn)場馬凱副總理在那兒講話的聲音，實時的把這個中英文的字幕全部打在了大屏幕下端，就是自動的翻譯系統(tǒng)已經(jīng)可以做到98%、99%是準(zhǔn)確的。另外，我們現(xiàn)在用的新一代智能手機(jī)都有一個刷臉系統(tǒng)，這比過去指紋識別要方便的多，這都是人工智能的應(yīng)用。在工業(yè)領(lǐng)域里實際也有大量的應(yīng)用，比如機(jī)器人，過去都是程序控制的，人給寫好了程序，它按照程序就來進(jìn)行各種動作，來進(jìn)行作業(yè)?，F(xiàn)在新一代的機(jī)器人帶有人工智能，人把著它的手走一遍，動作一遍，它就記住了，它就會模仿你教它的動作，一步步的實現(xiàn)。再比如機(jī)器設(shè)備現(xiàn)在新一代的生產(chǎn)線已經(jīng)可以做到在線的實時檢測，自動補(bǔ)償，甚至包括刀具的磨損、換刀都可以通過大數(shù)據(jù)的分析實時完成。

另外，記者朋友們一定看到、聽到過無人駕駛汽車，我們叫智能網(wǎng)聯(lián)汽車，這些汽車已經(jīng)開始上路試行駛，當(dāng)然現(xiàn)在的法律還有所限制，我們正在和公安部門討論，修改道交法的時候應(yīng)該給這方面留有一定的空間和發(fā)展余地。所以，人工智能離我們已經(jīng)不遠(yuǎn)了，下一步我們將著力規(guī)范和推動人工智能行業(yè)的發(fā)展，按照促進(jìn)新一代人工智能健康發(fā)展三年行動計劃部署，利用現(xiàn)有的資源和手段，務(wù)實的推動人工智能和實體經(jīng)濟(jì)特別是制造業(yè)的融合。有這么四個方面：一是進(jìn)一步加大研發(fā)力度，特別是在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面、智能服務(wù)機(jī)器人、智能無人機(jī)方面加大研發(fā)的力度，促進(jìn)這些技術(shù)和產(chǎn)品更好的融合發(fā)展。二是重點突破智能傳感器，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)芯片，開源開放平臺等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。三是繼續(xù)深入實施智能制造工程，前面我提到了，這是“中國制造2025”五大工程之一，來推廣制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。四是構(gòu)建行業(yè)訓(xùn)練資源庫、標(biāo)準(zhǔn)和測試評估平臺等公共支撐體系。同時，還要加大對地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)，引導(dǎo)各地根據(jù)自身的比較優(yōu)勢，不要一哄而起，形成各具特色的差異化的發(fā)展格局。