每經(jīng)編輯 張楊運(yùn)

當(dāng)“午夜陽光號(hào)”駛過南緯60度線的洋面，地球最極致的奇景撲面而來。每天傍晚五六點(diǎn)，灰色的天空嫣然展顏，云層裂開一道口，將籠了一整天的陽光全部撒向海面。四下里除了幾只海鳥，什么都沒有，只有金色的陽光、深藍(lán)色的海、淺綠色的浪，和雪白的船。晚飯后，海面上明月冉冉升起，將碧波上細(xì)碎的金光替換成銀色。

這是在南極旅游的一幕。30歲的李媚燁是個(gè)IT程序員，由于時(shí)間調(diào)配比較自由，她近期去了一趟南極。

▲圖片來源：攝圖網(wǎng)

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，阿里旗下的某旅游平臺(tái)共4個(gè)南極專線，將在接下來的一個(gè)月內(nèi)陸續(xù)出發(fā)，其中有兩個(gè)船期橫跨春節(jié)，這意味著將有近1000個(gè)中國人在南極過大年。

近年來，我國出境旅游人數(shù)呈井噴式增長。我國南極旅游人數(shù)也逐年快速增長，從2005年不到100人次升至2017年近5300人次，僅次于美國成為南極旅游第二大客源國。

然而，最近去南極的游客將面臨更加嚴(yán)格的規(guī)定。

中國赴南極游客，12年翻53倍

我是1月中旬去的南極，2月初剛回上海。之前我比較過價(jià)格，大部分南極游都要10萬元以上，而某互聯(lián)網(wǎng)旅游平臺(tái)的一款特價(jià)產(chǎn)品5萬多元，當(dāng)時(shí)我?guī)缀鯖]有猶豫就買了，然后一個(gè)人踏上了旅程。

回憶起南極之旅，李媚燁告訴第一財(cái)經(jīng)記者，令其印象最深刻的就是當(dāng)郵輪天明后抵達(dá)南極時(shí)，她從窗戶向外張望，映入眼簾的是一大片瑰麗的冰川，這種震撼難以言喻。

▲圖片來源：攝圖網(wǎng)（圖文無關(guān)）

看到企鵝時(shí)我們都很興奮。企鵝一點(diǎn)也不怕人，但根據(jù)相關(guān)保護(hù)條例，我們不能觸碰企鵝，只能看。也就是說我們不能撲企鵝，但企鵝可以撲我們哈！

每年的11月至次年2月，是南極旅游的最佳時(shí)期。近年來，隨著極地旅游逐漸升溫，越來越多的中國游客前往南極嘗鮮。央廣網(wǎng)11月29日?qǐng)?bào)道，時(shí)下，眾多旅行社都在爭(zhēng)先恐后地爭(zhēng)奪這一高端旅游市場(chǎng)，因?yàn)?ldquo;有錢又有閑”的中國大叔和大媽們正變得越來越多。根據(jù)國際南極旅游組織協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，極地旅游近年來在中國呈現(xiàn)出了爆發(fā)式的增長。

據(jù)央視新聞2月10日?qǐng)?bào)道，近年來，我國南極旅游人數(shù)從2005年不到100人次升至2017年近5300人次，僅次于美國的1.5萬人次，成為南極旅游第二大客源國。

我國南極旅游的組織方式，一般是在國內(nèi)招攬客源，前往第三國參加國外公司組織的赴南極旅游活動(dòng)。目前，國內(nèi)也有企業(yè)開始直接組織游客赴南極旅游。據(jù)國家海洋局極地考察辦公室主任秦為稼介紹，從國際上來說，上世紀(jì)60年代開始的南極旅游，旅游者多來自美國、澳大利亞、英國、德國、加拿大等西方國家。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近年來，全球每年前往南極旅游的人數(shù)4-5萬，約為各國南極科考人數(shù)的5倍。

平均花費(fèi)10～20萬

隨著市場(chǎng)需求增加，南北極旅游的線路產(chǎn)品日益多樣化，價(jià)格也差別很大。某知名旅游極地探險(xiǎn)事業(yè)部總經(jīng)理張雷向央廣網(wǎng)記者介紹，南極游價(jià)格整體高于北極游，尤其到南極點(diǎn)一般要60萬左右。

近年來，參與極地旅游的游客群體也正從專業(yè)化、高端化、相對(duì)高齡化，向年輕化、個(gè)性化轉(zhuǎn)變，張雷對(duì)此深有體會(huì)，“最早的時(shí)候，客人年齡層比較高，55歲以上，現(xiàn)在去的人數(shù)增加，平均年齡層下降了10歲左右。”

▲圖片來源：攝圖網(wǎng)

而東方網(wǎng)去年12月15日?qǐng)?bào)道，攜程旅游發(fā)布的首個(gè)年度《中國人極地旅游報(bào)告》顯示，2017-2018年，南北極旅游人均花費(fèi)超5萬元，客源群體從北上廣一線城市向二三線城市擴(kuò)散。南極、北極、極光線路增加到1000多條。

南極熱的同時(shí)，北極旅游也迎來了顯著增長。芬蘭、挪威、冰島這些國家每年接待的中國游客數(shù)量增長在50%-100%。在消費(fèi)方面，南極產(chǎn)品價(jià)位更高，平均在10萬到20萬元。相對(duì)來說，北極路線更為親民，多數(shù)線路價(jià)格在2萬至3萬元。

攜程旅游數(shù)據(jù)顯示，南北極產(chǎn)品在客群年齡上呈現(xiàn)兩極化，南極產(chǎn)品的主力是大爺大媽，年齡在45歲以上的中老年客群占到58%。而北極極光產(chǎn)品則以90后年輕人為主，19~35歲的人群占比超過5成。

迎接他們的不只有企鵝，還有這些嚴(yán)格規(guī)定

面對(duì)越來越多的游客涌入南極。有人擔(dān)心，這會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境生態(tài)造成不良影響，或者會(huì)影響科考站的正常運(yùn)行，

南極不同于其他旅游勝地，由于溫度低，自凈能力很差。一塊香蕉皮，在南極需要180年的時(shí)間才能被分解，而人類的排泄物則需要更長時(shí)間。

據(jù)旅游平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人向《北京青年報(bào)》介紹，在南極中山站，上完廁所后不是用水沖，而是用火燒。焚燒過的排泄物會(huì)被打包運(yùn)回國內(nèi)，這一舉措是為了最大限度地減少人類活動(dòng)對(duì)南極的環(huán)境污染。探訪南極的游客上廁所是在郵輪上，雖然不用火燒，但也有嚴(yán)格的分層處理機(jī)制。

在這種情況下，南極游的游客也將面臨史上最為嚴(yán)格的行為要求。

2月9日，國家海洋局發(fā)布了《南極活動(dòng)環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定》?！兑?guī)定》中明確，在中華人民共和國境內(nèi)組織前往南極開展的活動(dòng)，由國家海洋局負(fù)責(zé)南極活動(dòng)環(huán)境保護(hù)的管理工作。公民、法人或其他組織在中國申請(qǐng)?jiān)谀蠘O開展的活動(dòng)，需向我國國家海洋局提交南極活動(dòng)環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告。

《規(guī)定》還明確指出：

禁止任何個(gè)人和機(jī)構(gòu)，私自帶入、處理放射性廢物及其他有毒、有害物質(zhì)進(jìn)入南極；

禁止帶入非南極本土的動(dòng)物、植物和微生物；

禁止采集和帶出南極隕石、巖石、土壤及化石；

禁止獵捕或獲取南極哺乳動(dòng)物、鳥類、無脊椎動(dòng)物及植物的整體或部分樣本；

禁止進(jìn)入南極特別保護(hù)區(qū)或其他國家海洋局基于安全和環(huán)?？紤]禁止進(jìn)入的區(qū)域。

《規(guī)定》強(qiáng)調(diào)，如果活動(dòng)對(duì)南極生態(tài)環(huán)境或相關(guān)歷史紀(jì)念物造成污染損害的，南極活動(dòng)組織者、參與者需承擔(dān)清除污染和修復(fù)損害的所有費(fèi)用。

國家海洋局極地考察辦公室主任秦為稼表示，新規(guī)定出臺(tái)，是履行國際義務(wù)的需要。我國是《南極條約》的締約國，也是南極條約協(xié)商國，并核準(zhǔn)了《關(guān)于環(huán)境保護(hù)的南極條約議定書》及其五個(gè)附件。我國有義務(wù)對(duì)本國公民開展的南極旅游等活動(dòng)進(jìn)行管理，以保證其遵守南極條約體系規(guī)定的環(huán)境保護(hù)等相關(guān)要求。規(guī)定出臺(tái)，是在制度構(gòu)建上履行議定書規(guī)定的國家義務(wù)，也是我國對(duì)國際社會(huì)的莊嚴(yán)承諾。

此外，據(jù)《北京青年報(bào)》2月4日?qǐng)?bào)道，近日北京市旅游發(fā)展委員會(huì)發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)赴南極等生態(tài)脆弱地區(qū)旅游活動(dòng)管理的通知》，要求各大旅行社出團(tuán)南極前30天備案團(tuán)隊(duì)信息，同時(shí)游客要簽訂環(huán)保承諾書，減少對(duì)南極等生態(tài)脆弱地區(qū)的環(huán)境破壞。

此外，游客行前收到的南極行程手冊(cè)堪稱史上最嚴(yán)，單是環(huán)保規(guī)范和注意事項(xiàng)就有30余項(xiàng)，包括登陸前要用吸塵器對(duì)衣服及口袋“搜身”，防止無意中將隱藏的物種留在南極，還要更換經(jīng)過消毒的特制登陸靴。此外，游客不可隨意棄置垃圾，不可帶走任何在南極的動(dòng)植物、人造物品，不可喂食、觸摸鳥類和海豹或接近、攝影而改變他們的生態(tài)行為等。

每經(jīng)編輯 王嘉琦

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