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20多人蓄意鬧事引發(fā)群毆!一艘太平洋豪華郵輪竟變“恐怖游輪”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-02-19 12:55:28

據(jù)《華盛頓郵報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月17日?qǐng)?bào)道,一艘嘉年華游輪在南太平洋的10天航程中爆發(fā)群毆,幾乎陷入“無政府狀態(tài)”,船上警衛(wèi)和乘客們赤手空拳斗毆,一些乘客不得不將自己鎖在客艙中,有的被趕下了船。

每經(jīng)編輯 王曉波

乘郵輪出海度假原本是舒適的休閑方式,但對(duì)美國嘉年華公司一艘南太平洋郵輪的乘客來說,卻是一場(chǎng)噩夢(mèng)。

他們?cè)诤I隙冗^了極度混亂的10天,原本悠長(zhǎng)的假期也被變成一段恐怖的經(jīng)歷。

20多人鬧事,郵輪爆發(fā)群毆

2月16日,一則令人毛骨悚然的視頻出現(xiàn)在網(wǎng)上。視頻中的斗毆現(xiàn)場(chǎng)充斥尖叫聲,船上安保人員試圖分開乘客。隨后,嘉年華郵輪公司表示將對(duì)事件進(jìn)行調(diào)查,并稱乘船的“一個(gè)大家族”引發(fā)了暴力事件。一些游客聲稱,騷亂已發(fā)酵了數(shù)日,直到超過了警衛(wèi)的掌控范圍。

視頻畫面(圖片來源:澳大利亞《每日郵報(bào)》)

據(jù)《華盛頓郵報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月17日?qǐng)?bào)道,這艘郵輪在10天的航程中,爆發(fā)群毆,幾乎陷入“無政府狀態(tài)”,船上警衛(wèi)和乘客們赤手空拳地斗毆,一些乘客不得不將自己鎖在客艙中,有的被趕下了船。

每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)記者注意到,這艘可以容納2000多人的“嘉年華傳奇”號(hào)游船上周從澳大利亞墨爾本市起航,開往新喀里多尼亞,但剛起航不久,船上就出現(xiàn)了矛盾。

嘉年華傳奇號(hào)郵輪(圖片來源:澳大利亞《每日郵報(bào)》)

有乘客稱,沖突的起源是有人踩了另一個(gè)人的拖鞋。踩拖鞋的乘客道了歉,但被踩的人威脅要進(jìn)行報(bào)復(fù),隨后兩群人就開始爭(zhēng)執(zhí)。其他人則表示,引起沖突的是一個(gè)約有20多人的大家族,他們故意挑釁,朝游泳池吐口水、在吸煙區(qū)大喊大叫、或者莫名其妙地與其他乘客及船員打架。

而新華社援引美聯(lián)社報(bào)道,“騷亂”持續(xù)近三天。“挑事”的是一個(gè)意大利家庭,幾天來,“這一大家子”見到澳大利亞人就打,手段包括“鎖喉”和“重拳”。

名叫Kellie Peterson的乘客告訴媒體,這家人一上船就開始挑釁,

(他們)不分對(duì)象,不分事由,甚至只因一個(gè)16歲男孩看了他們一眼,就欺負(fù)他。

沖突在海上持續(xù)了幾天,直到當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五凌晨在船上的夜總會(huì)發(fā)生了大規(guī)模爭(zhēng)吵,但目前還不清楚引發(fā)爭(zhēng)執(zhí)的確切原因。

鬧事家族成員被控制在甲板上(圖片來源:澳大利亞《每日郵報(bào)》)

在一份官方聲明中,嘉年華郵輪稱,在“嘉年華傳奇”號(hào)上確實(shí)發(fā)生幾起極度不守規(guī)矩的行為,一個(gè)大家族對(duì)另外乘客進(jìn)行了身體上的攻擊。

沖突發(fā)生后,船上的游客十分恐慌。一名叫Peterson的乘客說,安保人員警告她、她的丈夫和三個(gè)孩子不要單獨(dú)去甲板。另一名叫Lisa Bolitho的乘客則稱,她和兒子只好把自己鎖在客艙里。“乘客們都舉報(bào)了多次,說孩子們嚇壞了,”Lisa Bolitho說道。“但船長(zhǎng)給我們的回復(fù)卻是——你們想要我做什么呢?把(鬧事者)扔下船嗎?”

一名乘客拍下的視頻顯示,一名男子將另一名男子按在酒吧地板上,周圍的人們尖叫著互相推搡。一名女性又壓倒了這兩名男子,接著就有多名穿著黑上衣的警衛(wèi)開始踢打地上的人們。

盡管有些乘客支持警衛(wèi)的行動(dòng),但也有人抱怨警衛(wèi)表現(xiàn)得也像暴徒,對(duì)乘客們揮舞著打碎的玻璃瓶以示威脅。嘉年華公司的發(fā)言人在聲明中表示,視頻里郵輪警衛(wèi)的表現(xiàn)不符合嘉年華公司的價(jià)值和政策,正在進(jìn)行全面調(diào)查,做出必要的改正。

郵輪最終在墨爾本以東數(shù)百英里的伊登港靠岸。靠岸前,多名挑釁乘客被軟禁在自己的客艙中,其他乘客則抱怨說,警衛(wèi)們沒收了一些手機(jī),刪除了記錄暴力事件的視頻。

16日,澳大利亞警方在伊登港登船,將23人帶下船。據(jù)澳媒報(bào)道,他們似乎都來自同一家族,有的是被勒令下船的,有的則自愿離開,沒有人被當(dāng)場(chǎng)指控,但嘉年華公司稱正在配合當(dāng)局調(diào)查。這些乘客下船時(shí),其他乘客聚集在甲板上起哄拍手。

17日,嘉年華公司表示,郵輪已返回墨爾本。該公司并未在聲明中詳細(xì)描述事件,但為鬧事乘客的行為表示誠摯道歉。作為補(bǔ)償,其余的游客將得到優(yōu)惠券,下次乘嘉年華郵輪時(shí)可以打7.5折。

澳媒曝出鬧事家族

事后,澳大利亞《每日郵報(bào)》找出了此次在“嘉年華傳奇”郵輪上鬧事的大家族巴科霍家族(Barkho Family),他們住在一個(gè)墨爾本郊區(qū)一棟豪宅里,宅子配有大理石地板和一座宏偉的門廳。記者去現(xiàn)場(chǎng)時(shí),門前停放了幾輛豪車。

巴科霍家族成員被勒令下船(圖片來源:澳大利亞《每日郵報(bào)》)

澳大利亞《每日郵報(bào)》在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月18日試圖采訪巴科霍家族,但一位女士表示,他們將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提供一份完整聲明。該家族的老大David Barkho也否認(rèn)了他本人及任何親屬在“嘉年華傳奇”上的任何挑釁行為。

“這都是謊言,沒有一篇報(bào)道是真的,”David Barkho周五在接受時(shí)表示。“我們的法律團(tuán)隊(duì)已經(jīng)介入此事,而且我們的家人現(xiàn)在都還在醫(yī)院接受治療。”

然而,關(guān)于巴科霍家族的背景,網(wǎng)上并沒有更多的相關(guān)資料。

郵輪旅行要注意潛在危險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施

每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)記者注意到,此次事件并不是嘉年華公司的郵輪第一次出現(xiàn)類似引起乘客恐慌的情況了——

2014年11月,嘉年華郵輪公司旗下“皇冠公主”號(hào)郵輪爆發(fā)諾如病毒疫情,4100多名游客和船員中,172名游客和船員出現(xiàn)腸胃疾病。

2014年12月,嘉年華郵輪公司的公主郵輪公司“黎明公主”號(hào)郵輪爆發(fā)諾如病毒疫情,1500多名乘客中大約200人患腸胃疾病。

今年一月,嘉年華公司一艘往返澳大利亞和新西蘭公司碧海公主號(hào)郵輪上又被檢測(cè)出諾如病毒,船上有大約200名乘客受感染。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,郵輪在航行了兩個(gè)星期后停靠在布里斯班。昆士蘭州衛(wèi)生部門發(fā)表聲明稱,證實(shí)船上檢測(cè)出諾如病毒的存在。這一病毒能引起急性胃腸炎,常出現(xiàn)在人口密度較高和衛(wèi)生較差的地方。

而除了嘉年華郵輪公司外,其他的公司的郵輪也出現(xiàn)過或大或小的安全事故——美國有線電視新聞網(wǎng)去年12月曾報(bào)道,300多名乘客在美國皇家加勒比海郵輪公司旗下“海洋獨(dú)立”號(hào)郵輪上集體感染腸胃病毒。

那么,乘客該如何預(yù)防這個(gè)在郵輪上爆發(fā)的“諾如病毒”呢?每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)記者了解到,“諾如病毒”感染性腹瀉屬于自限性疾病,沒有疫苗和特效藥物,注意個(gè)人衛(wèi)生、食品衛(wèi)生和飲水衛(wèi)生是預(yù)防本病的關(guān)鍵。

預(yù)防“諾如病毒”的關(guān)鍵在于患者和健康人群都頻繁地用肥皂和熱水認(rèn)真洗手,特別是進(jìn)食前和如廁后。被患者便后或嘔吐后接觸過的物品和臺(tái)面,要用含氯漂白劑清潔?;颊叩耐僖阂埠性摬《?,不能共享餐具和飲食。

嘉年華郵輪公司官網(wǎng)對(duì)游客安全問題的說明

每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)記者注意到,隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也有越來越多的人們選擇郵輪旅行。據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,郵輪游也已成為國民出游新方式,今年春節(jié)郵輪出游人次增長(zhǎng)達(dá)1.7倍。

某在線旅行服務(wù)公司部分郵輪產(chǎn)品價(jià)格

近日也有媒體報(bào)道稱,大年初二(17日),停靠在上海吳淞口國際郵輪港的豪華郵輪“處女星”號(hào)和“盛世公主”號(hào)全部客滿。預(yù)計(jì)春節(jié)期間,將會(huì)有18航次郵輪抵達(dá)。

A股上市公司渤海輪渡(603167)在其2017年半年報(bào)中也明確提到,郵輪經(jīng)濟(jì)是國際上極具發(fā)展?jié)摿Φ某柈a(chǎn)業(yè),被稱為“水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”。近兩年,國內(nèi)郵輪行業(yè)運(yùn)力投入增速加快,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。數(shù)據(jù)顯示,2016年中國郵輪總航次約為825次,同比大增31.2%,郵輪出游人次達(dá)369.9萬人次,收入規(guī)模將達(dá)到67.3億元。

同程郵輪CEO孫杰向每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)表示,隨著旅游消費(fèi)升級(jí),人們不再僅僅滿足于簡(jiǎn)單的觀光游覽,而是更加注重服務(wù)質(zhì)量和旅行體驗(yàn)。

但是,郵輪旅行是個(gè)相對(duì)封閉的空間,陌生人較長(zhǎng)時(shí)間相處,該如何避免一些不必要的沖突呢?有沒有維持公共安全的專門人員?又如何預(yù)防郵輪上的傳染病呢?

孫杰表示,郵輪其實(shí)就像一個(gè)海上大城堡,游玩的設(shè)施非常多,而郵輪上安排的節(jié)目和活動(dòng)也讓行程生活充實(shí),郵輪上都會(huì)配備安保及醫(yī)療設(shè)施保障安全。

一名業(yè)內(nèi)人士表示,船上是要配備維持公共安全的專門人員的,其實(shí)就像你乘火車、飛機(jī),相應(yīng)不同職能的人員都有配備的,所以很不明白那個(gè)新聞源頭會(huì)爆發(fā)那種沖突,感覺是碰上的不是善茬。

隨著越來越多的人開始乘郵輪度假,大家應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到潛在的風(fēng)險(xiǎn),并有相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。不過,據(jù)上述業(yè)內(nèi)人士所知,目前國內(nèi)的郵輪旅游還沒有出現(xiàn)過病毒傳染和治安問題,此類惡性事件更是聞所未聞。

每經(jīng)記者 蔡鼎 每經(jīng)編輯 王嘉琦

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嘉年華 豪華游輪 群毆

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