美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月22日，美國44個(gè)州及首都華盛頓的司法部門宣布，就缺陷氣囊問題，與高田的美國子公司TK Holdings達(dá)成和解，對方需要支付民事罰金及調(diào)查費(fèi)用共計(jì)6.5億美元（約合人民幣41億元）。另外，2月20日，TK Holdings對外透露，其重組計(jì)劃得到了美國特拉華州聯(lián)邦破產(chǎn)法院的批準(zhǔn)。

5000萬氣囊被召回

據(jù)悉，參與和解的美國各州司法部門認(rèn)為，高田早已知曉氣囊有缺陷，卻沒有盡早啟動召回等措施，基于各州的消費(fèi)者保護(hù)法，各州司法部門對高田美國子公司進(jìn)行了調(diào)查。因此，和解金中包含了調(diào)查費(fèi)用。

和解協(xié)議包括一系列條款，例如：在滿足受害者的賠償要求后，向各州支付6.5億美元和解金；盡快更換有缺陷的氣囊；停止使用有缺陷的推進(jìn)劑；在沒有科學(xué)依據(jù)的情況下，高田不能再聲稱自家氣囊是安全的；不偽造或篡改測試數(shù)據(jù)，不提供明知不準(zhǔn)確的測試數(shù)據(jù)；不以虛假、欺騙或誤導(dǎo)的方式宣傳其氣囊系統(tǒng)等。

這不是高田第一次與美國政府和解。去年1月，美國聯(lián)邦指控三名高田前主管與安全氣囊事件有直接關(guān)系。之后數(shù)小時(shí)，高田對美國司法部的指控表示認(rèn)罪，并且同意支付10億美元用于結(jié)束美國司法部針對高田氣囊事件的調(diào)查。其中包括2500萬美元的罰金、1.25億美元的受害者賠償基金，還有8.5億美元用于補(bǔ)償相關(guān)車企的召回?fù)p失。

不過，需要注意的是，雖然按照協(xié)議TK Holdings需要支付6.5億美元和解金，但實(shí)際支付的金額可能并不高。南卡羅來納州司法長官Alan Wilson在一份聲明中表示，鑒于高田及其美國子公司于去年6月申請了破產(chǎn)保護(hù)，且有財(cái)務(wù)問題，為了讓高田盡量把資金用于受害者，各州已經(jīng)“同意不征收民事罰金，從而給予受害者最大程度的補(bǔ)償。”不過，調(diào)查費(fèi)用方面，例如南卡羅來納州超過13.9萬美元的調(diào)查費(fèi)用還是要由高田承擔(dān)的。

弗吉尼亞州也是參與和解的州之一，其司法長官M(fèi)ark Herring在一份聲明中稱，氣囊問題發(fā)生后，“高田沒有解決問題，而是試圖掩蓋危險(xiǎn)”、“公司有道德和法律義務(wù)，來保護(hù)消費(fèi)者不受到缺陷產(chǎn)品例如危險(xiǎn)氣囊的傷害”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前已經(jīng)有超過5000萬個(gè)氣囊被召回，預(yù)計(jì)到明年年底，這一數(shù)字將上升至6500~7000萬。“這些氣囊本應(yīng)該保護(hù)人們的安全，而不是向司機(jī)彈射金屬彈片。”Mark Herring說。

重組方案獲批

就在和解協(xié)議公布的前兩天，TK Holdings剛剛透露，其重組方案獲得了美國法院的批準(zhǔn)。

據(jù)悉，由于債臺高筑，無力支撐，去年6月，依據(jù)日本《民事再生法》，高田向日本東京法院申請破產(chǎn)保護(hù)，成為二戰(zhàn)以來日本制造業(yè)領(lǐng)域最大規(guī)模的破產(chǎn)事件；同時(shí)，TK Holdings在美國申請適用《美國聯(lián)邦破產(chǎn)法》第11條，進(jìn)入重組流程。去年11月，均勝電子董事會授權(quán)其旗下的美國子公司KSS，收購高田除硝酸銨氣體發(fā)生器業(yè)務(wù)以外的主要資產(chǎn)。資金將用來賠償車企、受害者以及支付美國司法部訴訟的和解費(fèi)用。

今年2月上旬，美國法庭文件指出，TK Holdings與其債權(quán)人、傷者的代表律師及車企達(dá)成和解協(xié)議。根據(jù)法庭文件，豐田、福特、通用、大眾等13家車企和KSS達(dá)成協(xié)議，將建立一項(xiàng)新信托基金，以支付受害人的賠償金。預(yù)計(jì)基金規(guī)模為9000萬至1.37億美元，將于今年年中開始受理受害者的申請。據(jù)律師介紹，高田缺陷氣囊已造成全球至少22人死亡，傷者達(dá)180人，且導(dǎo)致了美國歷史上規(guī)模最大的汽車安全召回事件。

最終，這項(xiàng)包含了賠償協(xié)議的重組方案獲得了美國特拉華州聯(lián)邦破產(chǎn)法院的批準(zhǔn)，為TK Holdings終止破產(chǎn)保護(hù)以及出售主要資產(chǎn)掃清了障礙。