每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-02-25 22:33:56
2月25日,南方航空一趟從廣州飛往上海的航班在乘客登機(jī)過(guò)程中,一旅客所攜行李在行李架內(nèi)冒煙并出現(xiàn)明火,所幸處置及時(shí)并未造成進(jìn)一步損害,根據(jù)南航官方公布消息,事發(fā)原因?yàn)槁每退鶖y帶充電寶冒煙并著火,事發(fā)時(shí)充電寶未在使用狀態(tài)。
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 歐陽(yáng)凱
每經(jīng)記者 歐陽(yáng)凱 每經(jīng)編輯 任芷霓
共享經(jīng)濟(jì)無(wú)疑是2017年最火的概念之一,日漸式微的充電寶因站上共享風(fēng)口又成為了資本寵兒,但無(wú)法回避的是,移動(dòng)電源市場(chǎng)的安全質(zhì)量問(wèn)題仍然存在。
2月25日,南方航空一趟從廣州飛往上海的航班在乘客登機(jī)過(guò)程中,一旅客所攜行李在行李架內(nèi)冒煙并出現(xiàn)明火,所幸處置及時(shí)并未造成進(jìn)一步損害,根據(jù)南航官方公布消息,事發(fā)原因?yàn)槁每退鶖y帶充電寶冒煙并著火,事發(fā)時(shí)充電寶未在使用狀態(tài)。
無(wú)獨(dú)有偶,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,2月3日,在廣州地鐵一列車廂座位處亦發(fā)生了一起因充電寶突然冒煙著火的事故,當(dāng)時(shí)該乘客正準(zhǔn)備從背包里拿出充電寶給手機(jī)充電。
廣東省最近進(jìn)行的充電寶質(zhì)量抽查表明,市場(chǎng)上確實(shí)存在著不少質(zhì)量低劣、安全性能很低的產(chǎn)品。日前,廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布2017年廣東省移動(dòng)電源產(chǎn)品質(zhì)量專項(xiàng)監(jiān)督抽查公告,結(jié)果顯示,80批次充電寶產(chǎn)品當(dāng)中,29批次產(chǎn)品不合格,不合格產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)率高達(dá)36.3%。檢測(cè)發(fā)現(xiàn),不合格項(xiàng)目主要集中在重力沖擊和阻燃要求兩個(gè)方面。
此次廣東不合格的29批次充電寶產(chǎn)品中,重物沖擊項(xiàng)目不合格的就達(dá)到18批次,阻燃項(xiàng)目不合格達(dá)14批次。
今年1月初,深圳市市場(chǎng)監(jiān)管管理局也組織開展了移動(dòng)電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查,共抽查檢測(cè)22家單位的31批次產(chǎn)品,發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品28批次,其中不合格項(xiàng)目包括防火防護(hù)外殼的材料、電子電氣產(chǎn)品有害物質(zhì)限制使用標(biāo)志、有害物質(zhì)標(biāo)識(shí)、環(huán)保使用期限標(biāo)識(shí)、熱濫用等。
上述提到的外殼防火阻燃,指的是在充電寶電芯、電路短路或者機(jī)械作用等原因,引起爆炸和燃燒事故時(shí),外殼被點(diǎn)燃后自主熄滅,可阻止電芯自燃產(chǎn)生的進(jìn)一步危害。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,充電寶外殼是設(shè)備最后的保護(hù)屏障,它的材質(zhì)除了影響充電寶的穩(wěn)固性、實(shí)用性、便攜性,更是使用安全的重要組成部分,一般分金屬材質(zhì)和塑料材質(zhì),前者防火阻燃,但更重一些,攜帶體驗(yàn)較差,后者塑料材質(zhì)攜帶輕松更輕便,但缺點(diǎn)明顯,防火阻燃能力不如金屬。
“充電寶容易著火乃至爆炸,說(shuō)明外殼阻燃能力不行,很多充電寶號(hào)稱其產(chǎn)品應(yīng)用多重防護(hù),尤其是外殼材質(zhì)更是被大力宣傳,金屬的也就罷了,凡是塑料材質(zhì)的,基本都被冠上(擁有)防火阻燃功能。”一位電池行業(yè)人士向記者解釋稱。
此外,容量虛標(biāo)現(xiàn)象在行業(yè)中也非常常見,不少充電寶標(biāo)稱容量是1萬(wàn)到3萬(wàn)毫安時(shí),但是實(shí)際測(cè)出來(lái)的結(jié)果往往低于該數(shù)據(jù),有的甚至不到五千。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪了解到,充電寶雖然是移動(dòng)智能設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)配件,但目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。上述電池行業(yè)人士告訴記者,當(dāng)前充電寶市場(chǎng)從每年銷售數(shù)百萬(wàn)臺(tái)的大牌子,到每年銷售幾萬(wàn)臺(tái)的山寨產(chǎn)品,都有自己存在的空間和對(duì)應(yīng)的市場(chǎng),差距非常之大。雖然市場(chǎng)上牌子這么多,但充電寶產(chǎn)品之間的同質(zhì)化嚴(yán)重,且沒(méi)有新技術(shù)進(jìn)入。
值得注意的是,早在2015年,國(guó)內(nèi)首個(gè)移動(dòng)電源國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》正式實(shí)施,但從標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施三年來(lái)看,充電寶市場(chǎng)的混亂狀況雖然有所好轉(zhuǎn),但還是不容樂(lè)觀。
事實(shí)上,充電寶屬于配件類產(chǎn)品,其本身屬性基本上跟著手機(jī)來(lái)走。而數(shù)據(jù)顯示,2017年的手機(jī)及平板的銷量較往年有一定程度下滑,再加上充電寶的更換頻率比手機(jī)低,充電寶市場(chǎng)的的惡性價(jià)格戰(zhàn)、產(chǎn)品嚴(yán)重同質(zhì)化、假冒偽劣等現(xiàn)象依然突出。
“我們以前主要專門針對(duì)蘋果手機(jī)研發(fā)相對(duì)應(yīng)的充電寶,也承接一些企業(yè)訂做充電寶作為禮品的訂單,充電寶的整體市場(chǎng)規(guī)模是在縮小的,已經(jīng)有一些疲態(tài)了,現(xiàn)在已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)型到儲(chǔ)能方向。”深圳一家充電寶企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者。
也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,移動(dòng)電源是現(xiàn)階段移動(dòng)設(shè)備電池大容量技術(shù)不足的妥協(xié)方案,仍屬于較低端的電子產(chǎn)品,很多小企業(yè)也能制造出一大把,以低價(jià)優(yōu)勢(shì)不斷涌入市場(chǎng),引起價(jià)格戰(zhàn)自不必說(shuō),更主要是引起了行業(yè)的惡性循環(huán)。
記者了解到,在同質(zhì)化嚴(yán)重的充電寶市場(chǎng),各個(gè)品牌正在尋求新的突破,不少?gòu)S商正試圖尋求外觀和功能的變化以及拓展,希望讓充電寶市場(chǎng)上出現(xiàn)更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。
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