（來源：海外網(wǎng)截圖）

據(jù)韓媒報道，去年隨著“薩德”風波的發(fā)酵，從中國駛往韓國的郵輪一度銷聲匿跡。而在韓國旅游業(yè)界苦苦等待近一年后，來自中國的郵輪即將重返，令韓國興奮不已。不過，打臉的是，這艘預計載有3600多名外國乘客的郵輪上，中國游客僅有10名。而且韓聯(lián)社強調(diào)，由于中韓關系尚未完全恢復，這10人有可能不會下船。

據(jù)韓國《京鄉(xiāng)新聞》25日報道，釜山港灣公社當天表示，28日將有兩艘外國郵輪駛?cè)敫礁蹏H客輪客運站，分別為“盛世公主”號(Majestic Princess)和“阿瑪?shù)聛?rdquo;號（Amadea）。令韓方大為興奮的是，其中“盛世公主”號自中國始發(fā)。報道強調(diào)，這是釜山港時隔近一年首批來自中國的郵輪。

據(jù)悉，“盛世公主”號15日從中國上海出發(fā)，抵達釜山前曾途徑日本。不過，讓韓媒“傻眼”的是，這艘預計載有3600多名外國乘客的郵輪上，中國游客僅有10名，大部分游客都來自歐美國家。“盛世公主”號面向全球募集游客，將途徑日本、韓國、中國香港、東南亞國家等地，整個旅程時間約為15天。韓聯(lián)社則強調(diào)，由于中韓關系尚未完全恢復，這10人有可能不會下船。

至于“阿瑪?shù)聛?rdquo;號，則由清一色的德國游客組成，中國游客更是不見蹤影。

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《京鄉(xiāng)新聞》指出，“薩德”風波的影響猶存，從入港的油輪數(shù)量上就可見一斑。去年“薩德”風波發(fā)酵之前，郵輪駛?cè)敫酱螖?shù)為224次，船只數(shù)量為32艘。而今年幾乎遭到“腰斬”，根據(jù)目前統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，今年郵輪預計駛?cè)敫降拇螖?shù)為122次，船只數(shù)量則降為22艘。韓聯(lián)社認為，這將使得釜山今年的旅游產(chǎn)業(yè)依舊面臨困境。

（來源：海外網(wǎng)微信號ID：rmrb_hww 作者：劉強）