國際能源署（IEA）最新發(fā)布的報告顯示，到2023年，中國和印度的原油需求將占全球原油需求增量的1/2，無疑是全球能源消費的主力。

IEA預(yù)計，由于全球經(jīng)濟的較強增長，原油需求也將隨之增長。到2023年，原油需求將達到10470萬桶/天，比2018年增長690萬桶/天，年增長5.5%。

但是，年增幅卻出現(xiàn)下降，2018年的同比增長為140萬桶/天，到2023年下降到100萬桶/天。其中，中國和印度合計占全球需求增量的50%。

到2023年，中國（紅色）和印度（黃色）占全球原油需求增量的1/2

但是，兩國的原油需求增長趨勢并不一致，相比2010年~2017年，從2018年~2023年，中國的原油需求增速下降，而印度則相反，原油需求溫和增長。

IEA報告分析稱，中國的原油需求增速下降與治理空氣污染的努力有關(guān)，更加強調(diào)能源利用效率和排放標(biāo)準(zhǔn)，同時，中國市場的新能源車強勁增長，尤其是新能源卡車和新能源公交車，這些做法都將大幅降低化石能源需求的增長。

此外，石化產(chǎn)品也是全球原油需求增長的重要貢獻者，尤其是在美國和中國。報告稱，大約170萬桶/日的原油需求增長將來自于市場對石化原料乙烷和石腦油的需求，占未來5年全球石油總需求增長的1/4。

原因是，隨著發(fā)展中國家的中產(chǎn)階層群體壯大，對消費品和服務(wù)的需求隨之增大，這包括護膚品、食品、塑料、肥料、家具、汽車潤滑劑等由原油加工而來的生活和工業(yè)用品，隨之推高原油需求。

同時，報告還關(guān)注石油產(chǎn)業(yè)的上游投資呈現(xiàn)的變化趨勢。數(shù)據(jù)顯示，在2015年和2016年，油氣行業(yè)投資分別出現(xiàn)了25%和26%的大幅同比下降，2017年持平，預(yù)計2018年會出現(xiàn)溫和上升。

在2015年和2016年，油氣行業(yè)上游投資出現(xiàn)了25%和26%的下降，2017年持平

報告稱，由于過去三年的投資低迷，中國、墨西哥和委內(nèi)瑞拉三國的原油產(chǎn)量一共下滑了1700萬桶/天，其中，中國的產(chǎn)量下滑態(tài)勢已經(jīng)趨緩，墨西哥預(yù)計將在2023年恢復(fù)增長，而委內(nèi)瑞拉在過去20年里原油產(chǎn)量減少一半以上至1600萬桶/天，到2023年仍將減少70萬桶/天。

由于受到身處經(jīng)濟危機的委內(nèi)瑞拉的牽連，到2023年，石油輸出國組織（OPEC）的產(chǎn)能凈增長僅為75萬桶/天。與之形成鮮明對比的是，屆時美國的石油產(chǎn)能增長為370萬桶/天，超過全球增長640萬桶/天的一半。在非石油輸出國組織國家中，美國、巴西、加拿大和挪威幾乎貢獻了全部石油產(chǎn)量。

與之呼應(yīng)的是，美國能源信息署（EIA）前不久也上調(diào)了2018年和2019年美國原油產(chǎn)量預(yù)期，并上調(diào)2018年和2019年美國原油需求增速預(yù)期。預(yù)計，2018年美國原油產(chǎn)量為1070萬桶/天，2019年為1127萬桶/天；2018年美國原油需求增速為47萬桶/天，2019年為36萬桶/天。

可以明顯看到，美國的原油進口正在逐年下降，從2003年的1000萬桶/天，到2023年預(yù)計下降到低于500萬桶/天的水平，而中國和印度則逐年增長，其中中國的進口量預(yù)計到2023年增長到1000萬桶/天，印度則是500萬桶/天左右。

美國、中國、印度的原油進口量（單位：百萬桶/天）

 另外，由于產(chǎn)量不斷上升，頁巖油已成為全球石油產(chǎn)量增長的最主要來源之一。在油價方面，報告認(rèn)為國際油價到2023年前不太可能出現(xiàn)大幅上漲，預(yù)計將維持在每桶60美元左右，不過，一旦某些產(chǎn)油國陷入不穩(wěn)定，油價很可能出現(xiàn)短期較大波動。