每經編輯 楊棄非 黃名揚    

每經記者 楊棄非 實習生 黃名揚 攝影記者 張建

3月13日，備受關注的成都地鐵1號線三期13座車站揭開了神秘面紗，正式與市民見面。這標志著經過兩年多的艱苦奮戰(zhàn)，成都“南拓”路徑上的重要交通通道、深入天府新區(qū)核心區(qū)的首條地鐵線路，即將正式開通試運營。

《每日經濟新聞》記者在現場看到，車站裝飾裝修設計全程貫穿“天府新象”的設計理念，以滋潤天府之國的岷江水系作為設計元素，以現代的表現手法抽象水網形態(tài)，通過線性燈光進行呈現，強調地下空間舒適、簡潔、流暢的同時，旨在打造光影流動的“天府新象”。

其中，多座重點藝術站可謂是站站有不同，座座有新意。

如果說武漢路站是一座別具特色的“地下森林綠洲”，廣州路站是展示天府新區(qū)和城市形象的窗口，那么科學城站就體現了創(chuàng)新科技•創(chuàng)想未來的理念。每個站的屬性定位不同，所代表的意義更加深遠，也從人文、環(huán)境、科技、創(chuàng)新等融合自然與現代的全方位角度， 呈現了不一樣的天府新區(qū)。