每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 駱一帆    

每經(jīng)記者  駱一帆  每經(jīng)編輯 段思瑤

3月20日，長安PSA終于推出了其期盼已久的第5款產(chǎn)品——DS7，新車共有5款車型，預(yù)售價(jià)21.39-31.49萬元。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，長安PSA總裁莫奈再次重申了DS7對于DS品牌在華發(fā)展的重大意義。他說，“DS7是目前DS品牌中最棒、最高端的產(chǎn)品，也是DS在華發(fā)展第二階段產(chǎn)品陣營的核心。DS7的推出象征著DS品牌在中國市場的重生。”

由于市場布局較晚，DS品牌自2012年進(jìn)入中國市場后，始終沒能取得令人滿意的銷量成績。尤其在去年缺少新品拉動(dòng)的情況下，DS品牌在華銷量下滑情況進(jìn)一步加劇。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，按照長安PSA的發(fā)展規(guī)劃，2017年是其韜光養(yǎng)晦的一年，其重點(diǎn)任務(wù)是為即將進(jìn)入的第二發(fā)展階段做好準(zhǔn)備，包括品牌宣傳、渠道建設(shè)、組織架構(gòu)調(diào)整等等。

在這一年，長安PSA將品牌形象代言人由法國知名女星蘇菲·瑪索，換成了中國人氣小生王凱；與熱播電視劇《歡樂頌2》合作進(jìn)行品牌宣傳；建立了2.0時(shí)代營銷體系；爭取到母公司進(jìn)一步支持，獲得新增投資36億元?？梢哉f，這些在2017年所做的工作，正是為接下來長安PSA推出的2.0時(shí)代產(chǎn)品鋪路。所以，2.0時(shí)代產(chǎn)品DS7的銷量好壞，將在一定程度上直接反映長安PSA 2017年的多項(xiàng)工作是否正確有效。

事實(shí)上，不僅是長安PSA，DS7的推出對于目前正“艱難度日”的DS品牌經(jīng)銷商來說也十分重要?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，此前由于長期處于虧損狀態(tài)，不少DS經(jīng)銷商對DS品牌的信心受到動(dòng)搖。有經(jīng)銷商向記者表示，他們已對DS品牌處于觀望狀態(tài)，期盼DS7的推出能改變目前的不利局面。

為保證DS7的市場表現(xiàn)不容有失，長安PSA選擇了錯(cuò)位競爭的戰(zhàn)略打法。從車型尺寸來看，DS7長4603mm寬1891mm高1626mm的車型尺寸和2740mm的軸距尺寸，與奧迪Q5、寶馬X3等車型屬于同一個(gè)競爭級別，但其21.39-31.49萬元的價(jià)格，卻是覆蓋著奧迪Q3、寶馬X1等車型的價(jià)格區(qū)間。

有分析認(rèn)為，相對較低的售價(jià)讓DS7的市場競爭力大大提升。隨著2017年長安PSA在品牌與渠道方面的準(zhǔn)備，DS7在上市后將會(huì)有效促進(jìn)長安PSA銷量回暖。

然而值得注意的是，目前，中國汽車市場已進(jìn)入微增長的新階段。從前兩個(gè)月的數(shù)據(jù)來看，盡管由于消費(fèi)升級導(dǎo)致豪華車市場增速依然好于大盤，但與去年相比，其增速已開始減緩。在此情況下，品牌力有待提升的DS7想要在豪華車市場搶占一定市場份額，仍是一件充滿挑戰(zhàn)的事情。