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汽車股拉升走強(qiáng) 分析人士:行業(yè)有望迎“風(fēng)口”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-03-21 13:51:21

午后,汽車概念股集體走強(qiáng)。分析人士表示,新能源汽車優(yōu)勢是多方面累積形成的,具有市場需求大、產(chǎn)業(yè)政策支持、產(chǎn)業(yè)形成集群等特征。

3月21日訊,汽車股拉升走強(qiáng)。截至發(fā)稿,亞星客車、安凱客車、一汽夏利、東風(fēng)汽車、中通客車、眾泰汽車、江淮汽車、金杯汽車等個(gè)股均有拉升。

近期,國內(nèi)最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)商寧德時(shí)代更新了其招股說明書,隨著這份去年11月提交的招股說明書一同更新的,還有寧德時(shí)代去年的財(cái)務(wù)報(bào)表。2017年寧德時(shí)代凈利潤達(dá)39.72億元,營收199.96億,資產(chǎn)總額496.62億元。

在“獨(dú)角獸”受到青睞的近期市場,上述消息也再度把投資者目光吸引到新能源汽車產(chǎn)業(yè)。分析人士表示,隨著相關(guān)企業(yè)加速步入資本市場,新能源汽車行業(yè)仍然有望站上A股市場的“風(fēng)口”。

另外,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),1月新能源汽車產(chǎn)銷分別為40569輛和38470輛,同比分別增長4.6倍和4.3倍。2月新能源汽車產(chǎn)銷量分別為39230輛和34420輛,同比增長分別為119.1%和95.2%。2月,工信部、財(cái)政部、科技部及發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,明確了2018年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),調(diào)整幅度優(yōu)于市場預(yù)期,板塊如期迎來反彈。

據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)報(bào)道,今年我國將繼續(xù)從政策面上多措并舉支持新能源汽車消費(fèi),包括鼓勵(lì)地方對(duì)新能源汽車的購買和通行便利給予支持等。

分析人士表示,新能源汽車優(yōu)勢是多方面累積形成的,具有市場需求大、產(chǎn)業(yè)政策支持、產(chǎn)業(yè)形成集群等特征。

相關(guān)人士指出,當(dāng)前是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展、搶占先機(jī)的重要機(jī)遇期,全球新能源汽車都在等待電池技術(shù)重大突破,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)得益于巨大市場需求、政策大力推廣,具有得天獨(dú)厚的發(fā)展優(yōu)勢,有望成為汽車業(yè)“換道超車”的樣板。

產(chǎn)業(yè)迎投資機(jī)遇

從最近一系列消息來看,各國際車企電動(dòng)化步伐明顯加快。繼江淮+大眾、眾泰+福特、長城+寶馬紛紛在中國設(shè)立合資公司發(fā)力新能源車,戴姆勒入股北汽新能源,吉利入股戴姆勒之后,3月份大眾確定動(dòng)力電池供應(yīng)商,并初步達(dá)成了200億歐元訂單。

對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會(huì),不少機(jī)構(gòu)都表示長期看好??偟膩砜?,上游:鈷、鋰仍是重點(diǎn);中游:電池及電池材料總體需求不減;下游:充電樁有望迎來建設(shè)熱潮。

天風(fēng)證券表示,隨著此前調(diào)整,及近期風(fēng)險(xiǎn)釋放過后,當(dāng)前整個(gè)新能源車板塊估值壓力都得到了有效釋放。在該機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的49只新能源車核心個(gè)股中,過去幾個(gè)月累計(jì)跌幅超20%的占比71%、超15%的占80%,超10%的占90%,超5%的占96%。橫向和縱向?qū)Ρ榷裕幱跉v史低位,細(xì)分板塊新能源整車、零部件、動(dòng)力電池、電池材料、上游資源、充電樁等PETTM已分別降至26、31、24、29、50、32倍,估值水平處于歷史低位。

安信證券認(rèn)為,新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分為四個(gè)階段。當(dāng)前,行業(yè)已經(jīng)從第一階段(供不應(yīng)求)和第二階段(供需緊平衡)快速地進(jìn)入第三階段(供大于求)。第三階段必然會(huì)出現(xiàn)落后產(chǎn)能出清,龍頭市占率提升的態(tài)勢。當(dāng)前時(shí)間節(jié)點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈很多環(huán)節(jié)依然處于第三階段,從投資的角度該機(jī)構(gòu)建議投資完成洗牌,毛利率觸底,競爭格局逐步清晰,將有望最先進(jìn)入第四階段(供需緊平衡)的環(huán)節(jié):核心零部件、電解液、負(fù)極。隨著落后產(chǎn)能出清,這些環(huán)節(jié)將再次進(jìn)入供需緊平衡的第四階段,龍頭將享受行業(yè)高速成長的紅利。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合(中國證券報(bào)·中證網(wǎng))

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責(zé)編 杜宇

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