2017年全球鋰離子動力電池銷量榜首；每天生產(chǎn)出的動力電池可以滿足1500輛高端純電動汽車的需求；汽車在110公里時速下，動力電池溫度最高僅為3.62度；成功自主研發(fā)出全球第一臺6微米涂布生產(chǎn)設(shè)備；電池歷經(jīng)590度高溫火燒、浸水、噴淋、高空沖擊的檢驗，每一項都是國際一流標(biāo)準(zhǔn)……

近期，在央視大型工業(yè)紀(jì)錄片《大國重器》第二季的鏡頭下，中國目前規(guī)模領(lǐng)先的新能源電池生產(chǎn)基地寧德時代逐漸向世人揭開了“神秘面紗”，短短的五分鐘時間，展示了從涂布、卷繞、裝配到干燥等電芯核心生產(chǎn)工藝，讓很多“科技小白”第一次了解到超級電芯的誕生是如此不易。

根據(jù)國務(wù)院《中國制造2025》和工信部的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》，我國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模2020年將達3000萬輛，新能源車占比2020年要超過7%，達到200多萬輛，而到2025年，新能源汽車占比要超過20%，達到500萬輛。

雖然，寧德時代站在了中國大力發(fā)展新能源的風(fēng)口上，但也正是其不斷地投入研發(fā)，并進行技術(shù)儲備，才能夠借助新能源產(chǎn)業(yè)快速崛起。

今年3月12日寧德時代更新招股說明書，從披露的數(shù)據(jù)來看，2015 年、2016 年及 2017 年，寧德時代的研發(fā)費用占當(dāng)年營業(yè)收入的比例分別為 4.93%、7.27%、8.02%，累計達到29.65億元。

而隨著研發(fā)投入，寧德時代取得專利成果也十分顯著。招股書顯示，2015 年、2016 年、2017 年公司對應(yīng)申請專利分別為 226 個、691 個和 849 個。 截至 2017 年 12 月 31 日，公司及其子公司共擁有已授權(quán)的境內(nèi)專利 907 項， 境外專利 17 項，正在申請的專利合計1440項。

同時在人才儲備方面，截至 2017 年 12 月 31 日，寧德時代公司共擁有研發(fā)技術(shù)人員共 3425 名，占員工總數(shù)比例為達到23.28%。

（商業(yè)資訊）