北京市交通委27日透露，北京將利用市場化手段，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與地下公共停車場建設(shè)、運(yùn)營和管理。

研究編制全市地面停車規(guī)劃

北京市交通委今天對外公布《2018年北京市緩解交通擁堵行動(dòng)計(jì)劃》。計(jì)劃提出，北京將完成道路疏堵工程100項(xiàng)，建成通車次干路、支路35條，推進(jìn)城市副中心和京津冀路網(wǎng)、冬奧會(huì)和世園會(huì)道路建設(shè)。

該委表示，北京還將改革路側(cè)停車管理體制、收費(fèi)管理方式、服務(wù)管理模式、執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制，提高路側(cè)停車管理水平和服務(wù)能力。研究編制全市地面停車規(guī)劃，明確允許停車區(qū)、臨時(shí)停車區(qū)、禁止停車區(qū)范圍，做好停車位總量控制。

北京將推動(dòng)利用地下空間開展停車場建設(shè)；利用市場化手段，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與地下公共停車場建設(shè)、運(yùn)營和管理。

此外，北京將開展二環(huán)路內(nèi)靜態(tài)交通秩序?qū)ｍ?xiàng)治理工作。抓緊組建靜態(tài)停車秩序管理專業(yè)執(zhí)法隊(duì)伍，提高巡查頻率和強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)路側(cè)停車網(wǎng)格化巡查管理，加大執(zhí)法力度。

制訂軌道交通新線接駁三年行動(dòng)計(jì)劃

為提升公共交通服務(wù)水平，創(chuàng)造良好綠色出行環(huán)境，北京市交通委表示，將研究市內(nèi)交通樞紐與民航機(jī)場的快速接駁方式，推進(jìn)北京新機(jī)場麗澤航站樓配套交通接駁設(shè)施建設(shè)，探索在東直門綜合交通樞紐內(nèi)設(shè)立值機(jī)設(shè)施；研究制訂全市軌道交通新線接駁三年行動(dòng)計(jì)劃。在部分重點(diǎn)軌道交通站點(diǎn)周邊建設(shè)駐車換乘(P+R)停車場。

此外，加快推進(jìn)望京西、北苑北、蘋果園綜合交通樞紐建設(shè)。開工建設(shè)東夏園綜合交通樞紐、京張高鐵清河站配套交通接駁設(shè)施。推進(jìn)豐臺(tái)火車站、星火火車站配套交通接駁設(shè)施建設(shè)。

該委還表示，今年將新增公交專用道40公里以上。新開、優(yōu)化調(diào)整公交線路40條以上。完成900公里自行車道治理；開展自行車專用路規(guī)劃研究，加快回龍觀至上地自行車專用路建設(shè)。

根據(jù)計(jì)劃，2018年軌道交通運(yùn)營里程將達(dá)到630公里以上，中心城區(qū)路網(wǎng)交通指數(shù)控制在5.7左右，綠色出行比例提高到73%，交通參與者守法意識(shí)、規(guī)則意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)顯著增強(qiáng)，城市交通運(yùn)行總體安全平穩(wěn)有序。

來源：中新網(wǎng) 記者：杜燕