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女員工報警求助,CEO離奇辭職,這家豪華車企深陷“桃色風波"

每日經濟新聞 2018-03-28 18:11:09

每經編輯 實習生 張藝煒 每經記者 駱一帆    

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實習生 張藝煒  每經記者 駱一帆 每經編輯 段思瑤

隨著保時捷中國CEO新繼任者的宣布,傳聞許久的保時捷中國“桃色風波”事件也終于劃上了句號。

日前,保時捷宣布曾任保時捷德國首席執(zhí)行官Jens Puttfarcken博士將于今年7月出任保時捷(中國)汽車銷售有限公司和保時捷香港有限公司總裁及首席執(zhí)行官一職。在保時捷中國前任CEO方智勇(Franz Jung)離職后,目前保時捷中國CEO一職由洪聲代理。

“離奇”辭職的保時捷中國前總裁

今年1月底,在未有接任者的情況下,保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官方智勇(Franz Jung)“離奇”辭職。之所以用“離奇”,是因為他離職前一個月,一則“跨國車企CEO長期性騷擾并曾猥褻公司女員工”的消息鬧得沸沸揚揚。

從媒體公布的聊天記錄和當事人的病例書來看,該跨國車企CEO長期使用露骨的語言騷擾當事人,致使其身體上以及精神上都受到了巨大的傷害。 2017年12月22日,當事人以“強奸”為由報警處理。而巧合的是,當事人報警的浦東分局濰坊新村派出所距離保時捷中國上??偛侩x僅有約940米的距離。因此,有媒體猜測,該跨國車企CEO可能是保時捷中國總裁兼首席執(zhí)行官方智勇。

該事件發(fā)生一個月后,方志勇(Franz Jung)因“個人原因”提出辭職。這一舉動令坊間再次猜測其離職是否與“桃色風波”有關。

對此,保時捷中國相關負責人向NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)表示:“方智勇屬正常的集團調任,對于傳言,我們認為與保時捷中國無關,我們不予評論。”

據(jù)悉,方智勇于2015年6月出任保時捷中國總裁兼首席執(zhí)行官。在其三年任職期內,保時捷在中國區(qū)的銷量節(jié)節(jié)攀升。公開數(shù)據(jù)顯示,2015年,保時捷在華銷售新車為58009輛,同比增長24%;2016年,保時捷在華銷售新車為65246輛,同比增長12%;而最新的銷量數(shù)據(jù)顯示,2017年,保時捷在華銷售新車增加到了71508輛,增幅達到10%,中國市場已經連續(xù)三年成為保時捷全球最大的銷售市場。

由此來看,方志勇的離職應該與其業(yè)務能力或銷售業(yè)績無關。

新任總裁在德業(yè)績不佳

與方智勇在華業(yè)績表現(xiàn)突出相比,新接任者Jens Puttfarcken在德國的業(yè)績卻較為慘淡。

公開數(shù)據(jù)顯示,Jens Puttfarcken博士從事汽車行業(yè)已有27年,其曾在菲亞特集團工作多年,在品牌管理和市場營銷方面有著豐富的經驗,并于1997年離開菲亞特集團,進駐保時捷,負責包括歐洲子公司及全球的管理工作。

在2004年至2010年,Jens Puttfarcken被任命為保時捷集團客戶關系副總裁和售后副總裁;2015年,他被任命為保時捷德國首席執(zhí)行官,負責維護德國本土市場的發(fā)展。但據(jù)保時捷最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年,保時捷在德國的銷量出現(xiàn)了3%的下跌。

保時捷的在華新任務

“中國已經連續(xù)三年成為保時捷全球最大單一市場,同時,我們也看到這個市場充滿活力和挑戰(zhàn)。我們相信在Dr. Puttfarcken的帶領下,保時捷將在中國市場持續(xù)成長。”上述保時捷中國相關負責人對NBD汽車如此評價Puttfarcken的就任。

事實上,當前中國市場的銷量表現(xiàn)對保時捷來說十分重要。數(shù)據(jù)顯示,2017年,保時捷在中國交付新車71508輛,同比增長10%。與此同時,中國也已成為保時捷雙門跑車的全球第二大市場。如,2017年,911車系銷量增長14%,718車系市場銷量增長148%;Panamera銷量增長22%。另外,根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,今年1月份保時捷整體銷量為6761輛,環(huán)比增長15%。

得力于中國市場的增長,保時捷2017年賺得“缽滿盆滿”。2017年,保時捷全球營業(yè)收入達到了235億歐元,銷售利潤為41億歐元,回報率也進一步提升,從2016年的17.4%上漲至17.6%。

在這一背景下,保時捷正在緊鑼密鼓地籌劃下一波產品規(guī)劃。其中,在中國市場導入電氣化車型是重要內容。

NBD汽車了解到,未來,保時捷將投資60億歐元用于電氣化,并宣布Mission E將于2019年投放市場。除此之外,還有更便宜的電動SUV、轎車將引入中國市場。

但面對中國新能源汽車行業(yè)復雜的現(xiàn)實狀況,以及當前新能源汽車眾多“玩家”,保時捷未來在中國市場的發(fā)展是否還能一如既往地順利?新任CEO能否為保時捷在中國市場的品牌形象“力挽狂瀾”,并帶領保時捷中國“大展拳腳”?“桃色風波”后,保時捷的在華表現(xiàn)頗為業(yè)內關注。

 

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