每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 張斯    

每經(jīng)記者 張斯

京東物流數(shù)年布局本地即時物流，又開辟了一塊重要版圖。近日，京東物流正式推出“閃電送”配送服務(wù)，用戶在京東商城購買商品時，京東可以根據(jù)用戶的收貨地址進行自動識別，并匹配附近供貨網(wǎng)點倉庫發(fā)貨，用戶如選擇帶有“閃電送”配送標(biāo)識的商品，下單后根據(jù)地址匹配情況可實現(xiàn)數(shù)分鐘到幾十分鐘不等的送貨上門。

行業(yè)人士認(rèn)為，消費升級浪潮之下，“閃電送”的推出不僅加速了線上線下融合，更是推進了物流企業(yè)實現(xiàn)分鐘送達(dá)的物流體驗。在談及近期物流行業(yè)“餓了么”巨資被并購事件時，王振輝在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，資本近兩年在物流行業(yè)做了很好地推動，資本到哪去就說明這個行業(yè)有機會。同時他也透露了，“閃電送”即時配送一直都符合京東物流短鏈邏輯，“我們用‘配送全家桶’來滿足不同場景、不同客戶所想即所得的需求?！?/p>

早在三年前，京東就通過京東到家布局本地生活圈，在達(dá)達(dá)運力網(wǎng)絡(luò)支持下，快速完成覆蓋北京、上海、廣州等30多個重要城市分鐘級送達(dá)時效網(wǎng)絡(luò)的搭建，有效解決了用戶本地生活和即時配送的需求。同時，在去年6月份，京東與沃爾瑪就已經(jīng)進行了庫存打通。如今，“閃電送”的推出，是京東物流在配送時效服務(wù)體系方面的全面升級。

按分鐘送貨上門

翻開零售行業(yè)的發(fā)展史，零售的形式和業(yè)態(tài)多種多樣，但“觸手可及”的購物體驗是零售業(yè)一直不懈追求的目標(biāo)。如今，等油開火、等米下鍋，網(wǎng)上買了，很快送到，也已經(jīng)成了現(xiàn)實。像京東的211時效，早就是電商配送的標(biāo)桿級服務(wù)了，近期，成都、天津、杭州等城市的用戶，如果在京東上買東西，會發(fā)現(xiàn)配送多了一個“閃電送”時效標(biāo)識，下單后十幾分鐘就能送貨上門了。

原來，與以往商品都是從京東的倉庫里出貨不一樣，這些貨物，一開始就被存放在城區(qū)中的前置倉里，“樓上下單，樓下送貨”成為了可能。不管什么時候，“快”始終是消費者的對物流最核心的訴求之一，“閃電送”這種從天縮短到分鐘級的配送，也成為物流配送的追求的方向。

不過要想實現(xiàn)這種快，就要擁有足夠多的“倉”，各類倉的成本造成目前“閃電送”在一線和準(zhǔn)一線城市更適用，品類也是復(fù)購比較高頻的消費品和生鮮品類。大規(guī)模鋪開，需要未來物流始終要不斷努力。

而以后，線下商場、便利店、超市、快遞網(wǎng)點都有可能成為“前置倉”，以“門店發(fā)貨”縮短配送時間。正是基于這樣的背景之下，京東物流推出全新升級的時效服務(wù)產(chǎn)品“閃電送”，首期也已與達(dá)達(dá)的前置倉打通，在天津、成都、杭州等城市上線，并加速全國范圍內(nèi)的復(fù)制落地。

據(jù)了解，基于倉庫和門店系統(tǒng)打通和數(shù)據(jù)共享，京東與沃爾瑪已經(jīng)在全國六大城市的76家門店實現(xiàn)了商品庫存共享，同時，全國有近30個城市的180多家沃爾瑪門店已入駐了京東到家平臺；近期，屈臣氏也將陸續(xù)在全國40個城市超過1600家門店和京東物流達(dá)成合作。

但在行業(yè)人士看來，除了更快，滿足消費者的個性化需求才是未來趨勢，才是考驗物流企業(yè)即時配送能力的關(guān)鍵。目前，京東物流的時效服務(wù)已經(jīng)囊括了“211”、“京準(zhǔn)達(dá)”、“夜間配”、“極速達(dá)”、“京尊達(dá)”、“1小時達(dá)”及“閃電送”在內(nèi)的各種時效產(chǎn)品，形成了一個高端化服務(wù)體驗的“配送全家桶”。

始終遵循京東物流的設(shè)計邏輯

“京東最牛的地方是從倉庫到終端的管理，尤其是局部區(qū)域的訂單處理效率，可以說是世界一流。”此前，京東物流集團CEO王振輝曾如此總結(jié)道。

過去，行業(yè)談及京東的成功，總會提到“自建物流”。而事實上，其成功的奧秘之一是京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東很早就敏銳地認(rèn)識到了過去電商所普遍采用的模式本身所存在的幾乎無解的難題，并不惜一切代價地勇敢踐行了商品的“分布式倉儲”這一關(guān)鍵要素，迅速在全國各地的若干個主要城市同時實現(xiàn)了“讓商品離用戶最近”的目標(biāo)。

當(dāng)下，分鐘送達(dá)配送的邏輯，也正是京東物流一直以來的邏輯，將過去郊區(qū)的“倉”逐漸向城市中心遷移到線下店，遵循“倉既是店、店即是倉”的原則，不僅縮短了配送的時間，還有效地控制成本，并在消費者端得到優(yōu)質(zhì)的購物體驗。

“作為京東的6張物流大網(wǎng)之一，達(dá)達(dá)已快速完成覆蓋全國的本地即時物流的網(wǎng)絡(luò)搭建。這個網(wǎng)絡(luò)結(jié)合京東到家，其實非常好地解決了本地生活圈和及時獲得實時配送的問題?！蓖跽褫x表示，京東物流提出的“無界物流”，其實核心的點就是“所想即所得”，把京東自營的貨放置到離客戶最近的地方，符合無界物流的“短鏈”邏輯。

而為了實現(xiàn)“所想即所得”的無界零售理念，京東物流與合作伙伴共生，聯(lián)合一切社會化零售、物流、第三方服務(wù)資源搭建一個龐大的無界物流基礎(chǔ)設(shè)施，京東物流正在勾勒“商品就在你樓下”的新生活圖景。