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全新A8L上市 奧迪發(fā)動(dòng)產(chǎn)品攻勢(shì)期待今年超預(yù)期增長(zhǎng)

2018-04-12 12:52:12

每經(jīng)記者 趙成    每經(jīng)編輯 楊翼    

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每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 楊翼

4月8日,奧迪旗艦車(chē)型全新一代A8L正式上市,新車(chē)共推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間在93.78萬(wàn)~130.98萬(wàn)元。新車(chē)均搭載3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),并配備了48V輕度混動(dòng)系統(tǒng)。

眾所周知,上一代奧迪A8車(chē)型已在市場(chǎng)上征戰(zhàn)長(zhǎng)達(dá)8年之久,這也讓其在銷(xiāo)量方面不敵競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而作為奧迪家族旗艦級(jí)車(chē)型,全新A8L在智能、科技配置方面則成為其尋求核心競(jìng)爭(zhēng)力的突破口。

“全新奧迪A8L為用戶帶來(lái)了‘四大核心體驗(yàn)’,并率先定義了智能汽車(chē)的‘三大標(biāo)準(zhǔn)’,將引領(lǐng)未來(lái)豪華新趨勢(shì)。”一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春表示。

據(jù)了解,新車(chē)“四大核心體驗(yàn)”與“三大標(biāo)準(zhǔn)”分別包括外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力、硬件、軟件以及體驗(yàn)等方面。

值得注意的是,由于受法規(guī)等方面限制,之前備受關(guān)注的L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能和奧迪AI智能系統(tǒng)未能配備在全新奧迪A8L上,這讓該車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)“減分”不少。

“目前,在全世界范圍內(nèi),包括中國(guó),在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,還有很多法律法規(guī)等問(wèn)題亟待解決。”一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理石柏濤表示,“L3階段自動(dòng)駕駛意味著駕駛員雙手可以離開(kāi)方向盤(pán),可以由汽車(chē)完全接管駕駛。即使將來(lái)法律法規(guī)頒布了,但完全實(shí)現(xiàn)這樣級(jí)別的自動(dòng)駕駛依然需要有一段時(shí)間,不會(huì)像大家想象得那么快。”

對(duì)此,業(yè)內(nèi)有分析指出,豪華D級(jí)車(chē)市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力仍是傳統(tǒng)的奢華概念,盡管科技也是關(guān)鍵,但過(guò)于重視科技,豪華氣息反而會(huì)淡化,自動(dòng)駕駛技術(shù)不會(huì)是這類(lèi)車(chē)的主要方向。

不可否認(rèn),在2017年的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,奧迪在華的日子并不算好過(guò),但中國(guó)作為奧迪在全球最大的單一市場(chǎng),前景仍十分可期。

數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,奧迪在華累計(jì)銷(xiāo)量為15.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.9%,其中3月的銷(xiāo)量為5.4萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)30.6%,占奧迪全球銷(xiāo)量近三成。

“現(xiàn)在,豪華車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越專(zhuān)注于量的攀升,奧迪希望通過(guò)推出更多新產(chǎn)品,推動(dòng)量的增長(zhǎng)。對(duì)奧迪而言,我們最大的挑戰(zhàn)就是在量和質(zhì)之間達(dá)到平衡。”石柏濤表示。

隨著全新A8L正式上市,奧迪也拉開(kāi)了產(chǎn)品大年的序幕,并發(fā)起入華30年來(lái)最迅猛的市場(chǎng)攻勢(shì)。據(jù)悉,2018年奧迪將推出16款重磅車(chē)型,其中包括5款全新?lián)Q代車(chē)型,首次引入中國(guó)市場(chǎng)的全新產(chǎn)品也多達(dá)6款,以及5款年度改款新車(chē)。此外,長(zhǎng)春奧迪Q工廠也于近日建成投產(chǎn),并成為奧迪全價(jià)值鏈本土化體系打造的重要一步。

按照規(guī)劃,5年后,奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型將比現(xiàn)在增加一倍,達(dá)到12款;到2022 年,奧迪將在中國(guó)市場(chǎng)投放10款全新的電動(dòng)車(chē)和10款SUV車(chē)型,其中包括 7 款國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型和5款純電動(dòng)SUV車(chē)型。

這意味著在中國(guó)的奧迪經(jīng)銷(xiāo)商將面臨更大挑戰(zhàn)。對(duì)此,石柏濤坦言,“我們要與經(jīng)銷(xiāo)商保持密切交流,告知他們奧迪未來(lái)的產(chǎn)品計(jì)劃和發(fā)展戰(zhàn)略等。我們期待今年能實(shí)現(xiàn)超預(yù)期的快速增長(zhǎng)。”

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