每經記者 駱一帆     每經編輯 楊翼    

每經記者  駱一帆 每經編輯 楊翼

4月12日，長安汽車（000625，SZ）與騰訊正式簽署智能網聯(lián)汽車合資合作協(xié)議，長安汽車總裁朱華榮和騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰出席簽約儀式。

根據(jù)雙方達成的協(xié)議，未來，長安和騰訊將在車聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、云計算等領域進行深入合作，共同打造一個面向行業(yè)的開放平臺。

當日，長安汽車還發(fā)公告對雙方合作進行了詳細說明。公告顯示，4 月 11 日，長安汽車董事會通過了關于增資長安投資暨長安投資與騰訊大地通途設立合資公司的議案。

具體合作方式為，長安汽車向全資子公司長安汽車投資（深圳）有限公司（以下簡稱長安投資）增資 0.98億元，隨后長安投資與騰訊全資子公司騰訊大地通途（深圳）科技有限公司（以下簡稱騰訊大地通途）設立合資公司，其中長安投資以貨幣方式出資 0.98億元，股權占比為49％；騰訊大地通途以貨幣方式出資 1.02億元，股權占比為51％。

對此次合作，朱華榮表示，“互聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)、智能化勢不可擋，為傳統(tǒng)汽車產業(yè)注入新動能，重構新格局；未來汽車更聰明、出行更安全、更人性，體驗更愉悅，長安汽車致力于打造智能汽車新物種！以開放的心態(tài)，與互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)等融合發(fā)展，全力推進企業(yè)轉型升級。”

據(jù)悉，長安與騰訊共同籌建的合資公司將在4月底或5月初落地，將著重開展車聯(lián)網整體方案打造及運營相關的系列業(yè)務，加速汽車智能化的推廣普及。未來，新合資公司將在此基礎上進一步在人工智能、5G和自動駕駛等方面展開探索合作。長安汽車還預計，新合資公司所研發(fā)的車聯(lián)網產品將搭載在長安汽車的最新車型上，今年內有望發(fā)布。

事實上，這并非長安汽車首次與科技公司進行合作。從2014年開始，長安汽車就陸續(xù)與華為、百度、科大訊飛等10余家科技或互聯(lián)網企業(yè)簽署合作協(xié)議，建立了一個龐大的智能化合作聯(lián)盟。而此次與騰訊方面的合作，是其智能駕駛領域布局的進一步完善。

一位長安汽車內部人士向《每日經濟新聞》記者表示，盡管和眾多科技企業(yè)都有合作，但側重點并不一樣，例如，長安與科大訊飛的合作主要集中在“智能交互”方面，而與騰訊的合作主要集中在車聯(lián)網等領域。

事實上，對處于“第三次”創(chuàng)業(yè)期的長安汽車來說，開放合作已是重要發(fā)展方向。朱華榮曾向《每日經濟新聞》記者表示，“長安汽車的想法就是開放，只要愿意跟長安合作的，我們認為都可以開放，包括產品、技術、平臺、商業(yè)模式等。”

在朱華榮看來，合作是大趨勢，而與合作伙伴實現(xiàn)互利共贏，將是長安汽車第三次創(chuàng)業(yè)中的重要一環(huán)。