上海證券報(bào) 2018-04-14 11:59:24
動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)贏得“二馬”興趣的關(guān)鍵在于“智慧出行”。此前騰訊與阿里雙雙已經(jīng)布局掃碼支付。
圖片來(lái)源:CFP
記者 溫婷
一則高鐵無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(Wi-Fi)獨(dú)家運(yùn)營(yíng)公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓的消息,將“二馬”的入口場(chǎng)景之爭(zhēng)再次推至臺(tái)前。據(jù)財(cái)新援引騰訊高管報(bào)道稱,騰訊將參與動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(下稱“動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)”)的股權(quán)招標(biāo),后者是中國(guó)鐵路總公司(下稱“中鐵總”)唯一指定的高鐵Wi-Fi運(yùn)營(yíng)公司。這一資產(chǎn)也得到了阿里的青睞。不過(guò)截至記者發(fā)稿時(shí),騰訊和阿里均不予置評(píng)。
記者查閱北京產(chǎn)權(quán)交易所股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告發(fā)現(xiàn),動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)成立于2017年12月20日,注冊(cè)于北京海淀區(qū),注冊(cè)資金5000萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍包括技術(shù)服務(wù);設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布廣告;基礎(chǔ)及應(yīng)用軟件服務(wù);數(shù)據(jù)處理(數(shù)據(jù)處理中的銀行卡中心、PUE值在1.5以上的云計(jì)算數(shù)據(jù)中心除外);公園門票銷售代理;文藝演出門票銷售代理;酒店管理保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)等。中鐵總?cè)Y子公司中國(guó)鐵路投資有限公司持有其100%股權(quán)。該公司為中鐵總旗下唯一經(jīng)營(yíng)動(dòng)車組Wi-Fi的企業(yè)。
此次公開掛牌,中國(guó)鐵路投資有限公司擬以30.49億元底價(jià),轉(zhuǎn)讓其所持有的動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)49%股權(quán),并要求一次性交付。意向受讓方須為在中國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)并有效存續(xù)的企業(yè)法人。如聯(lián)合受讓則成員不多于5家,且每家受讓股權(quán)比例不低于5%。截至2017年12月31日,動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)的營(yíng)業(yè)收入、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、凈利潤(rùn)和負(fù)債均為零。
盡管投標(biāo)消息并未得到官方確認(rèn),但阿里和騰訊此前已經(jīng)與中鐵總多次互動(dòng)。2017年5月,阿里巴巴董事局主席馬云攜螞蟻金服原董事長(zhǎng)彭蕾到訪中鐵總,中鐵總高層曾表態(tài)正探索推進(jìn)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)資本化、股權(quán)化、證券化,歡迎阿里集團(tuán)積極參與;并期待雙方進(jìn)一步深化合作,實(shí)現(xiàn)高鐵網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)融合”。馬云回應(yīng)稱,阿里將研究推進(jìn)高鐵電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn),共同創(chuàng)造高鐵移動(dòng)生活便利。11月,中鐵總高層赴杭州訪問(wèn)阿里總部,“推動(dòng)客票電子化、刷臉進(jìn)站等技術(shù)應(yīng)用,探索高鐵Wi-Fi、高鐵+共享汽車等方面的市場(chǎng)化合作”被重點(diǎn)提及。
2017年7月,騰訊董事局主席兼首席執(zhí)行官馬化騰親赴中鐵總洽談路企合作。中鐵總高層表示歡迎騰訊參與鐵路企業(yè)混合所有制改革,并在智慧鐵路、無(wú)現(xiàn)金出行、刷臉進(jìn)站等方面探索合作。
動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)贏得“二馬”興趣的關(guān)鍵在于“智慧出行”。此前騰訊與阿里雙雙已經(jīng)布局掃碼支付。
在城際交通方面,支付寶與微信支付已經(jīng)相繼接入12306。數(shù)據(jù)顯示,截至2017年9月30日,中國(guó)高鐵動(dòng)車組累計(jì)發(fā)送旅客突破70億人次,旅客發(fā)送量年均增長(zhǎng)35%以上。高鐵已然成為旅客出行的重要流量入口。
大膽猜想,若“二馬”能夠競(jìng)標(biāo)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò),將有望進(jìn)一步完善其高鐵場(chǎng)景生活圈,并將旗下互動(dòng)娛樂(lè)相關(guān)資源引流到高鐵上的互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)中,同時(shí)與其智慧交通布局進(jìn)一步連接,實(shí)現(xiàn)高鐵網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)融合”。
一個(gè)細(xì)節(jié)是,本次動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)股權(quán)明確以“公開掛牌轉(zhuǎn)讓標(biāo)的企業(yè)股權(quán)的方式統(tǒng)一面向社會(huì)招商”,以上信息自4月2日開始披露,點(diǎn)擊量已經(jīng)過(guò)萬(wàn)。公告顯示,信息發(fā)布期滿后如未征集到意向受讓方,將延長(zhǎng)信息披露直至征集到意向受讓方。股權(quán)轉(zhuǎn)讓之心頗為堅(jiān)定。
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