每經(jīng)記者 陸佳麗 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 楊翼    

許家印，地產(chǎn)大亨，以身價(jià)391億美元資產(chǎn)位居《2017福布斯中國(guó)富豪榜》榜單第一。

賈躍亭，一個(gè)被北京市第三中級(jí)人民法院列入了失信被執(zhí)行人名單的“老賴”。

許家印+賈躍亭，有消息顯示，這對(duì)新晉“造車CP”或正在形成。

4月16日，根據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，恒大集團(tuán)董事長(zhǎng)許家印已確認(rèn)投資了賈躍亭旗下的Faraday Future（法拉第未來(lái)）（以下簡(jiǎn)稱FF），并成立了專門的汽車團(tuán)隊(duì)。但目前尚不清楚這是許家印個(gè)人投資，還是恒大投資。

另?yè)?jù)騰訊財(cái)經(jīng)報(bào)道，F(xiàn)F背后的投資人，很有可能是恒大集團(tuán)。早在2017年底，恒大集團(tuán)位于香港的基金就投資了FF注冊(cè)于開(kāi)曼的離岸公司，投資金額約為3億美元。

NBD汽車（微信號(hào)：NBD-AUTO）就此向FF方面進(jìn)行求證，但截至發(fā)稿，F(xiàn)F相關(guān)人士未作出回應(yīng)。

恒大3億美元入股FF？

據(jù)騰訊財(cái)經(jīng)《一線》4月16日?qǐng)?bào)道，房地產(chǎn)商恒大集團(tuán)參與了FF的新一輪投資。“恒大集團(tuán)位于香港的基金在2017年年底，投資了FF注冊(cè)于開(kāi)曼的離岸公司，投資金額約為3億美元。當(dāng)時(shí)，F(xiàn)F的估值僅為15億美元。如果以此計(jì)算，恒大集團(tuán)可能持有FF位于開(kāi)曼的公司20%的股份。”

報(bào)道還稱，此外，一家以環(huán)保能源和再生能源為主營(yíng)業(yè)務(wù)的專業(yè)性能源投資控股公司——協(xié)鑫集團(tuán)的朱共山此前也曾考察過(guò)FF，不過(guò)在打入3000萬(wàn)美元的前期款項(xiàng)后，最終選擇“收手”。

提到恒大對(duì)FF的投資，不由聯(lián)想到之前FF關(guān)聯(lián)公司睿馳汽車，以3.64億元成功競(jìng)得南沙區(qū)萬(wàn)頃沙保稅港加工制造業(yè)區(qū)塊400988平米（約合601畝）土地。

據(jù)了解，睿馳汽車全資股東為在香港注冊(cè)的公司Smart Mobility(Hong Kong)Holdings Limited，成立于2016年10月20日，原名為FF Hong Kong Holdings Limited（法法汽車生態(tài)(香港)有限公司）。

而據(jù)網(wǎng)易報(bào)道，2017年12月1日，法法汽車生態(tài)(香港)有限公司將其持有的法法（中國(guó)）有限公司95%的股權(quán)質(zhì)押給了時(shí)穎有限公司。就在同年11月30日，法法汽車生態(tài)(香港)有限公司和時(shí)穎有限公司在開(kāi)曼的離岸公司達(dá)成了投資協(xié)議，95%的股權(quán)質(zhì)押是為了此次投資所做的擔(dān)保。質(zhì)權(quán)人簽字欄為時(shí)穎有限公司的趙渡，這一名字與中譽(yù)集團(tuán)董事會(huì)主席同名。

據(jù)了解，中譽(yù)集團(tuán)創(chuàng)立于1993年,是一家業(yè)務(wù)涵蓋電子物流和礦業(yè)的金融控股公司。中譽(yù)集團(tuán)和恒大集團(tuán)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。中譽(yù)集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示，截至2017年9月30日，該集團(tuán)分別持有恒大健康和中國(guó)恒大集團(tuán)的股份為2.66%和0.12%。同時(shí)，該集團(tuán)還持有中國(guó)恒大集團(tuán)9.5%和8.75%的優(yōu)先票據(jù)。

對(duì)于此次恒大或投資FF的消息，業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為，如果屬實(shí)，賈躍亭及FF或能夠轉(zhuǎn)危為安，但即便短期解決了資金難題，長(zhǎng)期效果如何目前難下判斷。

一家汽車企業(yè)的高管在接受記者采訪時(shí)則指出，賈躍亭的融資方式其實(shí)是帶有業(yè)績(jī)承諾和回購(gòu)承諾的，“融資文件中年化收益率也可以看到，這種帶了太多業(yè)績(jī)承諾的融資方式很容易遇到問(wèn)題。”

地產(chǎn)商入局造車出于哪些考慮？

雖然目前恒大方面并未對(duì)投資一事正面回應(yīng)，但就恒大近來(lái)的一些動(dòng)作或許能看出些端倪。

4月9日，恒大集團(tuán)與中國(guó)科學(xué)院簽署全面合作協(xié)議時(shí)，許家印宣布正式進(jìn)軍高科技產(chǎn)業(yè)。許家印表示，恒大計(jì)劃未來(lái)十年投資1000億，在生命科學(xué)、航空航天、集成電路、量子科技、新能源、人工智能、機(jī)器人、現(xiàn)代科技農(nóng)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域，和中國(guó)科學(xué)院共同創(chuàng)建引領(lǐng)前沿科技的“三大基地”。

值得注意的是，新能源是其中的重要一項(xiàng)。而作為電動(dòng)車生產(chǎn)者的FF，或許正合許家印的胃口。

提到賈躍亭和FF的投資者，就不得不提，融創(chuàng)中國(guó)董事會(huì)主席孫宏斌和賈躍亭演過(guò)的那出“爛尾劇”。

從最初的孫宏斌投資樂(lè)視生態(tài)，到計(jì)提了對(duì)樂(lè)視的全部投資，前后不過(guò)500天。2017年1月15日，融創(chuàng)中國(guó)宣布150億元投資樂(lè)視生態(tài)。彼時(shí)，孫宏斌公開(kāi)說(shuō)道，“我特別贊同老賈的精神，這種企業(yè)家精神在這個(gè)時(shí)代是很稀有的。賈躍亭是罕見(jiàn)的比我還有企業(yè)家精神的人，不僅勤奮刻苦，還能用這么少的錢干這么大的事，也許共同的坎坷經(jīng)歷使得我們非常默契。”

2018年3月25日，孫宏斌卸任樂(lè)視網(wǎng)董事長(zhǎng)后接受媒體采訪時(shí)表示，“樂(lè)視網(wǎng)已經(jīng)是一個(gè)妖股了，股價(jià)暴漲暴跌，我背不起這個(gè)鍋。”

4天后，在融創(chuàng)中國(guó)2017年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，孫宏斌宣布對(duì)樂(lè)視系計(jì)提165億減值撥備，并大聲疾呼：“樂(lè)視是一個(gè)失敗的投資，165億都虧損了，已經(jīng)不是壯士斷臂，是砍頭了！以后不要再提樂(lè)視，歸零了，沒(méi)了。”

前有孫宏斌的教訓(xùn)，如果許家印真有此番投資，最終結(jié)果又將為何？地產(chǎn)商紛紛將目光瞄向汽車產(chǎn)業(yè)又是出于怎樣考慮？究竟是什么在吸引他們？

“有一個(gè)特點(diǎn)，玩地產(chǎn)的確實(shí)都喜歡冒險(xiǎn)。”一位投資人在接受NBD汽車采訪時(shí)直言，“從投資角度來(lái)說(shuō)，像樂(lè)視這樣的企業(yè)，融創(chuàng)或恒大一家想吃不好吃不來(lái)，應(yīng)該帶上騰訊、阿里或京東等，各取所需，這樣每家的風(fēng)險(xiǎn)都不會(huì)大。”

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，借投資新造車勢(shì)力來(lái)入局新能源汽車風(fēng)口似乎已成為一個(gè)潮流，這也是不缺錢的地產(chǎn)商們投資新造車勢(shì)力的主要目的之一。

根據(jù)中國(guó)恒大（03333，HK）發(fā)布2017年全年業(yè)績(jī)顯示，去年，該公司凈利潤(rùn)為370.5億，同比增長(zhǎng)110%。

不僅能掙錢，恒大花錢也是“大手筆”。以恒大在足球界的投資為例。自2010年以1億元買斷廣州足球俱樂(lè)部全部股權(quán)后，許家印在中國(guó)足球界開(kāi)始大殺四方，第一個(gè)賽季就奪得中甲冠軍。隨后，恒大俱樂(lè)部又在中超豪取五連冠，還兩次奪得亞冠冠軍，幾乎以一己之力攪動(dòng)了整個(gè)中國(guó)足球市場(chǎng)。

而在輝煌戰(zhàn)績(jī)的背后，是巨額的投入。據(jù)恒大淘寶俱樂(lè)部的公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)，2013年俱樂(lè)部的主營(yíng)成本為9.1億元，2014年為8.3億元，這兩年，恒大分別虧了5.8億元和4.8億元。恒大這些巨額投入中，有七成左右來(lái)自一線隊(duì)費(fèi)用。而一線隊(duì)費(fèi)用中，有相當(dāng)大一部分來(lái)自購(gòu)買明星球員。