每經(jīng)記者 朱萬(wàn)平    每經(jīng)編輯 宋思艱    

4月16日下午，處于重大資產(chǎn)重組停牌狀態(tài)的富臨運(yùn)業(yè)（002357，SZ）召開(kāi)2017年度股東大會(huì)，對(duì)公司2017年年報(bào)等事項(xiàng)進(jìn)行審議。

富臨運(yùn)業(yè)2017年年報(bào)顯示，受客運(yùn)行業(yè)下行影響，公司當(dāng)年客運(yùn)收入繼續(xù)下滑，由2016年的9.12億元下滑至7.62億元。

為此，公司擬通過(guò)發(fā)行股份并支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買(mǎi)跨境物流企業(yè)杭州泛遠(yuǎn)國(guó)際物流股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱泛遠(yuǎn)國(guó)際）100%股權(quán)。

股東會(huì)期間，富臨運(yùn)業(yè)相關(guān)人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，由于客運(yùn)主業(yè)目前處于下行態(tài)勢(shì)，此次收購(gòu)泛遠(yuǎn)國(guó)際，一方面符合公司發(fā)展物流業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略；另一方面，泛遠(yuǎn)國(guó)際也可以與公司形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。據(jù)悉，泛遠(yuǎn)國(guó)際主要業(yè)務(wù)地區(qū)在江浙、華南地區(qū)，而在富臨運(yùn)業(yè)的大本營(yíng)川渝地區(qū)的實(shí)力較弱。

“私家車(chē)、網(wǎng)約車(chē)數(shù)量的爆發(fā)式增長(zhǎng)、城際軌道交通的快速發(fā)展，尤其高鐵對(duì)道路客運(yùn)分流影響明顯，公路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境日益嚴(yán)峻。”富臨運(yùn)業(yè)在2017年年報(bào)中稱。

實(shí)際上，近年來(lái)國(guó)內(nèi)公路客運(yùn)市場(chǎng)整體下行趨勢(shì)。交通部數(shù)據(jù)顯示，2017年度全國(guó)公路旅客發(fā)送量為145.9億人次，同比下降5.4%；累計(jì)完成旅客周轉(zhuǎn)量9765.1億人公里，同比下降4.5%。而四川省交通廳數(shù)據(jù)也顯示，2017年四川省公路客運(yùn)量下滑了14.2%，公路旅客周轉(zhuǎn)量521.3億人公里下滑了12.8%，延續(xù)下降趨勢(shì)。

富臨運(yùn)業(yè)客運(yùn)主業(yè)以四川省為主要經(jīng)營(yíng)區(qū)域，這部分業(yè)務(wù)未來(lái)或難有太大的改觀。富臨運(yùn)業(yè)總會(huì)計(jì)師、董事楊小春在股東大會(huì)上就預(yù)計(jì)，2018年富臨運(yùn)業(yè)的營(yíng)收將達(dá)到10.86億元，將比2017年小幅增長(zhǎng)約1%，但是凈利潤(rùn)將下滑至9684萬(wàn)元。

為此，富臨運(yùn)業(yè)擬打造“一主三翼”的產(chǎn)業(yè)格局。在穩(wěn)住客運(yùn)主業(yè)的同時(shí)，擬向物流、旅游等行業(yè)轉(zhuǎn)型。目前富臨運(yùn)業(yè)也進(jìn)行重大資產(chǎn)重組。公司擬收購(gòu)跨境物流企業(yè)泛遠(yuǎn)國(guó)際100%股權(quán)。

泛遠(yuǎn)國(guó)際此前曾掛牌新三板，但在去年6月宣布終止掛牌。此前其發(fā)布財(cái)報(bào)顯示，2015年和2016年該公司營(yíng)收分別達(dá)到1.26億元和4.08億元，凈利潤(rùn)分別為657.46萬(wàn)元和3108.97萬(wàn)元，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)強(qiáng)勁。

此外，富臨運(yùn)業(yè)未來(lái)將大力發(fā)展旅游客運(yùn)等相關(guān)旅游業(yè)務(wù)。據(jù)悉，富臨運(yùn)業(yè)在成都、眉山、綿陽(yáng)和遂寧等地區(qū)成立20余家旅行分社，去年公司實(shí)現(xiàn)旅游及旅游運(yùn)輸收入2000萬(wàn)元以上。