每經(jīng)記者 楊棄非    每經(jīng)編輯 官遠(yuǎn)星    

4月21-23日，由外交部駐澳門公署、澳門特區(qū)政府主辦，成都市人民政府承辦的第四屆周邊國(guó)家“市長(zhǎng)參訪計(jì)劃”成都站活動(dòng)在成都舉辦。在昨日（4月22日）下午舉行的第四屆周邊國(guó)家“市長(zhǎng)參訪計(jì)劃”成都交流會(huì)中，成都向來自12個(gè)國(guó)家的13個(gè)外方代表團(tuán)介紹了“蓉歐快鐵”發(fā)展的最新情況。

成都國(guó)際鐵路港投資發(fā)展集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理陳澤軍指出，截至今年4月，中歐班列“蓉歐快鐵”已開行2010列，成為運(yùn)量規(guī)模最大，開行數(shù)量最多，通達(dá)范圍最廣，運(yùn)輸時(shí)效最優(yōu)的中歐班列。

現(xiàn)如今，“蓉歐快鐵”已形成以成都為核心，連接西歐腹地和中亞各國(guó)，北通俄羅斯，南達(dá)東盟的Y字形國(guó)際物流通道，基本實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)重要樞紐城市的全覆蓋，聯(lián)通歐洲大部分地區(qū)中亞獨(dú)聯(lián)體，以及東盟等國(guó)際地區(qū)的多聯(lián)通道。

而據(jù)成都市口岸與物流辦副主任張馳介紹，在成都發(fā)展南向戰(zhàn)略通道的總體布局下，還將繼續(xù)探索成都國(guó)際班列南向通道的搭建。

據(jù)介紹，東盟和南亞是成都參與國(guó)際區(qū)域合作最廣泛、最密切的重點(diǎn)區(qū)域，長(zhǎng)期以來是成都的重要出口貿(mào)易伙伴、外商投資國(guó)、境外主要投資地和對(duì)外工程承包的主要海外市場(chǎng)?；诖?，加快南向戰(zhàn)略新通道建設(shè)正式成都進(jìn)一步擴(kuò)大開放的重要抓手之一。

“我們將打造以成都為樞紐的‘空鐵公水’多式集成物流集群。”據(jù)張馳所說，具體而言，除已開行的經(jīng)廣西欽州聯(lián)通東南亞和中東鐵海聯(lián)運(yùn)班列的基礎(chǔ)上，成都將常態(tài)化開通經(jīng)廣西憑祥或云南河口至越南河內(nèi)、延伸至越南海防和胡志明市的“成都-泛亞”東線班列，同時(shí)將開通中線和西線班列；與此同時(shí)，還將加快建設(shè)以成都為運(yùn)營(yíng)中心，聯(lián)通亞歐的多式聯(lián)運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò)。
班列領(lǐng)域的合作也成為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓尋求合作的重點(diǎn)。老撾沙灣拿吉省省長(zhǎng)山迪帕•豐威漢在發(fā)言中提到經(jīng)其境內(nèi)的云南到泰國(guó)的高鐵，而作為中巴鐵路的旗艦項(xiàng)目，巴基斯坦瓜達(dá)爾港港務(wù)局主席多斯塔•汗•賈瑪?shù)倌釀t說道，“希望未來可以有更多港對(duì)港之間的合作。”

“下一步，我們將主動(dòng)加強(qiáng)與廣西、云南等沿海沿邊省區(qū)的務(wù)實(shí)合作。”張馳說，“在港口方面，雙方將互設(shè)港口辦事機(jī)構(gòu)，互建區(qū)域貨物集散中心，共建區(qū)域物流公共服務(wù)信息平臺(tái)；在通道方面，雙方將共同爭(zhēng)取鐵路運(yùn)價(jià)下浮政策；在口岸方面，雙方將同步落實(shí)通關(guān)一體化政策，推行國(guó)際貿(mào)易‘單一窗口’，協(xié)調(diào)開展一體化快速通關(guān)業(yè)務(wù)，盡快實(shí)現(xiàn)直通直放。”