▲2018成都市成華區(qū)新經(jīng)濟發(fā)展（深圳）投資促進大會現(xiàn)場

深圳，40年前的小漁村，以創(chuàng)新“突圍”，成為中國最具活力的創(chuàng)新中心。視線往西，成都近年來也正以產(chǎn)業(yè)、人才為抓手，在城市新經(jīng)濟發(fā)展中不斷“突圍”。其中，成都的“東大門”成華區(qū)，更是以其“老樹發(fā)新芽、新芽長大樹”的態(tài)勢，交出了漂亮的“成績單”。

就在昨天（4月25日），成華區(qū)便將其新經(jīng)濟氛圍輻射到了深圳，“2018成都市成華區(qū)新經(jīng)濟發(fā)展（深圳）投資促進大會”召開，現(xiàn)場簽約了11個重點項目，總投資額達267億元。

騰訊、華大基因、寶德科技、錘子科技……一大批高精尖企業(yè)匯聚于此，就是因為成華的新經(jīng)濟發(fā)展機遇。在這里，不僅有成都首個新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，更為重要的是，成華正依托其“智能制造”、“工業(yè)基因”和“樞紐優(yōu)勢”三把“利刃”，高質(zhì)量推進其項目落地，為新經(jīng)濟發(fā)展“劈出”一番新環(huán)境。

“成華區(qū)正充分挖潛、前瞻規(guī)劃，努力擦亮‘文旅成華’金字名片，讓老成華長出新經(jīng)濟，讓老城區(qū)煥發(fā)新活力。”成華區(qū)相關負責人如是表示。

智能智造：新經(jīng)濟發(fā)展的“成華動力”

4月25日，在深圳現(xiàn)場，四塊“成華區(qū)成電校友回蓉投資”的牌匾異常醒目，這就是成華區(qū)發(fā)展新經(jīng)濟的一大優(yōu)勢——人才。作為電子科技大學的坐落地，成華區(qū)的條件可謂得天獨厚。

活動現(xiàn)場，電子科大副校長楊曉波大力號召電子科大珠三角校友企業(yè)家積極回蓉投資，多位智能智造企業(yè)“大咖”點贊成都新經(jīng)濟環(huán)境。

“公司旁邊就是電子科技大學”，這是很多高層次團隊落地、為成華區(qū)新經(jīng)濟注入動力的原因。一個例子便是，電子科技大學教授楊仕清還在成華區(qū)設立了“成職院博士后創(chuàng)新實踐基地成華工作室”，從事3D智能打印技術與新材料配套研發(fā)。

而在人才優(yōu)勢的基礎上，成華區(qū)進一步的“落實”態(tài)度，不僅吸引了更多智能智造企業(yè)與項目的進駐，也助推已落地企業(yè)不斷成長。

“從2017年7月到現(xiàn)在，進駐成都成華區(qū)不到一年時間，卻是錘子科技發(fā)展最好的一段時期，我們營業(yè)規(guī)?；臼巧弦荒甑娜丁?rdquo;錘子科技總裁彭錦洲告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，成都成華區(qū)對于錘子科技的發(fā)展就像一個“助推器”。

在他看來，“助推器”的作用不僅是政策、人才的體現(xiàn)，更有產(chǎn)業(yè)環(huán)境的作用。把新經(jīng)濟企業(yè)圈在一起發(fā)展，讓充滿創(chuàng)新激情的年輕人在一起交流，思維、行業(yè)的碰撞，是新經(jīng)濟發(fā)展的普遍規(guī)律。

因此，智慧海派、成焊寶瑪、寶石機械……在成都發(fā)展新經(jīng)濟培育新動能的背景下，成華區(qū)的智能智造產(chǎn)業(yè)圈的不斷壯大，其新經(jīng)濟氛圍已經(jīng)展示出“活力”。

近日，記者走進成華區(qū)龍?zhí)缎陆?jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，實地探訪相關項目的推進建設情況。

工人、車輛來來往往，在航天科工智慧海派智能智造標準化廠房的建設現(xiàn)場，項目正抓緊落地。“今年元旦節(jié)前夕動工開建，6月底要完成主體廠房的建設，10月底完成廠房外立面裝飾，年內(nèi)要開始二期工程建設。”施工方項目相關負責人告訴記者，項目一期工程預計今年10月竣工，并啟動二期建設，項目投產(chǎn)運營后三年內(nèi)產(chǎn)值可達300億元。

可以看見，智能智造必是成華新經(jīng)濟發(fā)展的“動力”所在。

工業(yè)文明：文化產(chǎn)業(yè)的“成華基因”

如果說智能智造是成華以其“人才優(yōu)勢”聚集而來發(fā)展新經(jīng)濟的動力，那么，作為“文旅成華”名片的“工業(yè)文明”則是成華區(qū)內(nèi)生的“基因”。

在此“基因”上，成華不斷創(chuàng)新，讓“老工業(yè)”發(fā)出了“新芽”，“新芽”也將長成大樹。

早在去年，幾輛開進公園的綠皮火車便讓成華的文化魅力飽受關注。就在前幾日，位于成華區(qū)的一堵“景觀墻”，不僅將成華從古至今的“文化”基因畫于眼前，更將文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)在成華的未來繪就于此。

這條長約2公里的城市手繪景觀墻位于成都中環(huán)路二仙橋西路，通過43幅精心設計的手繪圖案，講述了成華從古蜀時期、到工業(yè)文明、現(xiàn)代城市到文旅成華四個主要時段的發(fā)展演變歷程和文化記憶。

“通過從古至今到未來四個板塊，用新舊對比的方式，一方面展示出成華的文化基因與創(chuàng)新，另一方面更是對成華豐富的文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)做描述。”作為文化墻的主要負責人，何老師對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

事實正是如此，這一景觀墻，便是成華區(qū)“工業(yè)文明”的縮影圖。正如上述負責人所說，“這將為成華區(qū)營造更加濃厚的文化氛圍，讓工業(yè)文明這張牌打出更好的‘疊加效應’。”

就在上個月，成華區(qū)一季度集中開工項目38個，總投資221.2億元，其中，東郊文化創(chuàng)意集聚區(qū)12項，總投資126.5億元。而去年，成華區(qū)便落戶了完美世界、繁星戲劇村等一大批文創(chuàng)項目。

不難看出，作為整個成都的文創(chuàng)聚集中心，位于成華的東郊文化創(chuàng)意集聚區(qū)，是成華打造的重點，也是其突破新經(jīng)濟、促進城市發(fā)展的“利刃”之一。

此前，聯(lián)合國教科文組織執(zhí)行局主席邁克爾·沃布斯就曾表示，“今天，創(chuàng)意經(jīng)濟對全球經(jīng)濟的貢獻率逾6%，每年帶來４萬億美元左右的收入。”文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)已成為城市經(jīng)濟發(fā)展的引擎。

縱觀世界各大城市，總會有一個文化創(chuàng)意集聚地，為城市的創(chuàng)新發(fā)展注入活力。

英國倫敦的泰晤士河南岸、德國的魯爾區(qū)、紐約的蘇荷區(qū)、日本北海道的小樽運河等都是創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)密集的區(qū)域，這些區(qū)域不僅保留著城市的人文遺產(chǎn)，又結合文化的傳承與創(chuàng)新成為可持續(xù)發(fā)展的動力。

而東郊文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，同樣具備這些區(qū)域的特征。

高鐵樞紐：高速轉(zhuǎn)動的“成華車輪”

傳承并創(chuàng)新的，不止是成華的“工業(yè)文明”，在越來越多的高鐵動車飛速“轉(zhuǎn)動”下，成都東客站早已煥發(fā)出新的經(jīng)濟活力。

正如業(yè)內(nèi)專家所說，“高鐵經(jīng)濟時代的到來，將會促進更大范圍和更高層次的進一步開放，在沿線形成新的經(jīng)濟帶和增長極，將為高水平、高起點整合生產(chǎn)要素及消費要素帶來重大機遇。”

當前，成都正在積極建設國際門戶樞紐城市，從“鐵公機”三管齊下，正不斷加強其與國內(nèi)國際的互通互聯(lián)成都。

“對成都構建國際性綜合交通樞紐而言，高鐵是一個新起點，極大地提升了成都與周邊城市的通勤效率，不僅能強化經(jīng)貿(mào)往來，更有利于促進人文交流。”上述專家表示。

目前，成都東客站在已經(jīng)開通成渝高鐵、西成客專、成綿樂城際鐵路，日均客流量超20萬人次。同時，2018~2020年，成貴高鐵、蘭成高鐵、成昆高鐵也將陸續(xù)開通。到2020年，預計成都東客站的年均客流量將超過1.5億人次。

面對如此大的人流、消費流、物流的聚集，成華區(qū)如何把握這一機遇？

“我們希望搶抓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級歷史機遇，精準對標，集聚發(fā)展精品酒店會展業(yè)，著力打造‘城際會客廳’。”東客站樞紐經(jīng)濟集聚區(qū)相關負責人表示，隨著高鐵的高速運行，成華區(qū)的樞紐經(jīng)濟也“加速轉(zhuǎn)動”。

值得一提的是，隨著成都顧連康復醫(yī)院投入運營時間漸進，新加坡百匯醫(yī)院、香港圣丹福國際醫(yī)療、華大基因、協(xié)和頤養(yǎng)等高端醫(yī)療康養(yǎng)機構入駐，目前，一個巨大的醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)集群正在東客站片區(qū)加速形成。

作為成都“中優(yōu)”重要區(qū)域，成華區(qū)在加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展、搶灘新經(jīng)濟，依托于地理位置優(yōu)勢的“樞紐經(jīng)濟”活力正盛。

此外，再加上煥發(fā)于內(nèi)生基因的“文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)”、加速產(chǎn)業(yè)聚集的“智能智造”，可以看到，成華的幾把“利刃”正發(fā)揮著巨大作用。正如工信部賽迪研究院城市經(jīng)濟研究中心主任王高翔所說，“隨著改革發(fā)展的深入推進，依靠資源要素驅(qū)動發(fā)展的路子走不通了，必須轉(zhuǎn)到依靠創(chuàng)新驅(qū)動上來，所以提出要轉(zhuǎn)型，要‘換道’。”

就在上周，一場吸引了“JR京都車站”建筑師、日本建筑巨匠原廣司的“樞紐車站建設國際論壇”在成都召開，可以說，發(fā)展新經(jīng)濟，成華區(qū)這片熱土備受矚目。