每經(jīng)記者 陸佳麗    每經(jīng)實習記者 張祥威    每經(jīng)編輯 楊翼    

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從成立至今年2月底，法雷奧西門子汽車電子德國有限公司（下文簡稱法雷奧西門子） 已在全球完成100億歐元的訂單。4月26日，法雷奧中國首席技術官顧劍民對外披露了這一數(shù)據(jù)。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，法雷奧西門子是德國西門子公司和法國汽車供應商法雷奧為應對汽車電動化于2016年4月成立的合資公司，主要為插電混合動力汽車、純電動汽車提供高壓動力總成系統(tǒng)方案。

目前，除不提供動力電池以外，法雷奧西門子的高壓動力總成系統(tǒng)方案已涵蓋電機、逆變器到車載充電機等。

“整車廠是我們的主要客戶，法雷奧西門子的一半訂單來自中國市場。”法雷奧中國總裁馬法龍告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，目前，法雷奧西門子在深圳、杭州、上海、天津均已開設工廠。

事實上，隨著歐洲一些國家相繼出臺燃油車禁售時間表，主機廠正向電動化逐步轉型，作為主機廠上游供應商的博世、大陸集團等汽車零部件公司，均在圍繞電動汽車加快業(yè)務布局。而在中國市場，外資零部件巨頭也已開始與國內(nèi)企業(yè)合資成立公司。

“可以想象未來的競爭會非常激烈，無論國內(nèi)還是國外都有競爭對手。”馬法龍向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

據(jù)了解，除高壓系統(tǒng)方案，法雷奧西門子還提供基于48V的低壓系統(tǒng)方案。該方案由法雷奧和上海交通大學合作開發(fā)，純電動續(xù)航里程可以達到150公里，最高時速100公里每小時，同時可適用所有充電樁。