每經(jīng)記者 張虹蕾    每經(jīng)編輯 楊 軍    

5月7日，中國航空工業(yè)集團（以下簡稱中航工業(yè)）換帥的消息終于“塵埃落定”，原中航工業(yè)總經(jīng)理譚瑞松接替林左鳴，成為中航工業(yè)董事長、黨組書記。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，作為這家軍工央企的掌舵者，林左鳴的工作風(fēng)格比較鮮明，但自2016年4月以來，以往頗顯高調(diào)的林左鳴表現(xiàn)相對低調(diào)，極少在大型公開活動中亮相。

林左鳴的卸任回應(yīng)了外界的某些傳言，也再次讓其昔日的工作風(fēng)格備受關(guān)注。2015年A股劇烈波動期間，林左鳴曾高調(diào)發(fā)布護盤計劃，而其提出的“護盤行動”，則是由時任總經(jīng)理的譚瑞松掛帥坐鎮(zhèn)指揮。

林左鳴近兩年風(fēng)格低調(diào)

據(jù)中航工業(yè)官方微信披露的消息，5月7日下午，該公司召開中層以上干部大會。中央組織部副部長高選民宣布了中央關(guān)于中航工業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整的決定：譚瑞松任中航工業(yè)董事長、黨組書記，免去其中航工業(yè)總經(jīng)理職務(wù)；免去林左鳴的中航工業(yè)董事長、黨組書記職務(wù)。相關(guān)職務(wù)任免按有關(guān)法律和章程辦理。

目前中航工業(yè)官網(wǎng)公示的領(lǐng)導(dǎo)團隊信息顯示，除董事長、總經(jīng)理外，還有6位副總經(jīng)理、1名紀檢組組長和1名總會計師。

此外，中航工業(yè)官方消息顯示，今年4月26日，中航工業(yè)2018年一季度經(jīng)濟運行分析會在京召開。時任中航工業(yè)總經(jīng)理的譚瑞松在會上對下一階段重點工作提出明確要求，包括攻堅克難，全面完成國資委部署的處僵治困、降杠桿、壓兩金工作和集團公司下達的專項工作任務(wù)；深入調(diào)查研究，勇于擔責，持之以恒，提出精準的解決方案，扎實解決經(jīng)營管理中存在的“重、難、險”等問題。

譚瑞松在制造業(yè)方面有豐富的經(jīng)歷。其到中航工業(yè)工作前，曾任哈爾濱東安汽車動力股份有限公司總經(jīng)理，哈爾濱東安發(fā)動機（集團）有限公司副董事長、總經(jīng)理，后歷任中國航空工業(yè)第二集團公司副總經(jīng)理、黨組成員，中航工業(yè)董事、副總經(jīng)理、黨組副書記，中航工業(yè)董事、總經(jīng)理、黨組副書記。

《每日經(jīng)濟新聞》記者不完全統(tǒng)計中航工業(yè)的相關(guān)報道和官網(wǎng)信息發(fā)現(xiàn)，從2016年4月開始，林左鳴似乎一改往日高調(diào)風(fēng)格，出席公開活動的頻率也逐步降低。在此后的兩年時間里，林左鳴僅出現(xiàn)在幾場老一輩高級技術(shù)人員告別儀式上，而各類大型論壇活動報道和企業(yè)重要活動中都難見其身影。

而在林左鳴開始低調(diào)前行的2016年下半年，我國航空產(chǎn)業(yè)也發(fā)生了巨大的變革。2016年8月28日，中國航空發(fā)動機集團正式掛牌成立。這意味著中國航空發(fā)動機集團脫離中航工業(yè)開始“單飛”。

曾建“護盤”行動小組

作為中航工業(yè)此前的掌舵者，林左鳴在航空制造領(lǐng)域深耕已久。

1957年，林左鳴出生在福建省漳州，閩商之鄉(xiāng)。在到中航工業(yè)工作前，其曾任成都發(fā)動機（集團）有限公司總經(jīng)理、黨委副書記、董事長，沈陽黎明航空發(fā)動機集團公司總經(jīng)理、黨委副書記，后歷任中國航空工業(yè)第一集團公司副總經(jīng)理、黨組成員，中國航空工業(yè)第一集團公司總經(jīng)理、黨組書記，航空工業(yè)總經(jīng)理、黨組書記，航空工業(yè)董事長、黨組書記。此外，林左鳴與雷軍、董明珠在2013年同時獲CCTV年度十大經(jīng)濟人物。

而在航空界，林左鳴也因許多特立獨行的金句而頗受關(guān)注。比如，林左鳴在2014年接受《證券導(dǎo)報》采訪時表示，發(fā)動機的進步與否，主要取決于一件事：錢！關(guān)鍵在于能有多少錢可以拿來“打水漂”，可以不計效益地往里“砸”。

此外，林左鳴對外界稱呼他為企業(yè)家表現(xiàn)得很謙虛。他在2015年12月接受《中國企業(yè)家》采訪時說自己更像是一個商人。商人本質(zhì)是逐利。但他說他不是為了個人，而是為了國家。這一點放在林左鳴身上則是帶領(lǐng)一個個虧損嚴重的國有企業(yè)扭虧，實現(xiàn)利潤，并逐步壯大。

據(jù)中航工業(yè)官網(wǎng)介紹，中航工業(yè)是由中央管理的國有特大型企業(yè)，是國家授權(quán)投資的機構(gòu)，于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合而成立。集團公司設(shè)有航空武器裝備、軍用運輸類飛機、直升機、機載系統(tǒng)與汽車零部件、通用航空、航空研究、飛行試驗、航空供應(yīng)鏈與軍貿(mào)、資產(chǎn)管理、金融、工程建設(shè)、汽車等產(chǎn)業(yè)，下轄100余家成員單位、近27家上市公司，員工逾45萬人。

值得一提的是，在2015年A股劇烈波動期間，林左鳴曾高調(diào)發(fā)布護盤計劃。林左鳴在2015年7月接受《中國航空報》采訪時表示，在這次股市大跌后，集團公司黨組高度重視，并于7月4日（2015年）起開始研究“護盤”的具體措施，準備投入全面戰(zhàn)斗，堅決護盤。整個“護盤行動”由時任總經(jīng)理譚瑞松掛帥坐鎮(zhèn)指揮。

中航工業(yè)2017年12月的一則集團公告顯示，林左鳴2016年度合計獲得報酬金額為83.42萬元。截至發(fā)稿前，中航工業(yè)官方網(wǎng)站相關(guān)頁面上依然掛有林左鳴和譚瑞松原職位的致辭。

中航工業(yè)官網(wǎng)還未更新領(lǐng)導(dǎo)層最新名單，尚不清楚誰將接替譚瑞松出任中航工業(yè)總經(jīng)理。《每日經(jīng)濟新聞》記者在5月8日下午多次撥打中航工業(yè)新聞發(fā)言人相關(guān)電話嘗試咨詢?nèi)耸伦儎酉嚓P(guān)進展，但截至發(fā)稿時，對方電話無人接聽。 （實習(xí)生滑昂對本文亦有貢獻）