中國證券網(wǎng) 2018-05-14 22:18:25
特斯拉(上海)有限公司已于5月10日獲上海浦東新區(qū)市場監(jiān)管局核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。消息人士透露,特斯拉在上海已開始動工建廠,先開工,然后等外資在華設立汽車公司的股權比例放開再調整。
特斯拉在上海注冊公司獲營業(yè)執(zhí)照!這離建廠開工還有多久?別急,一個細節(jié)引起了記者注意——這個新成立的公司竟然沒有“汽車”二字,但他的控股股東卻有“汽車”二字,這有啥玄機?
5月14日下午,以下這份營業(yè)執(zhí)照刷爆了汽車圈!
根據(jù)工商登記顯示,特斯拉(上海)有限公司在2018年5月10日正式成立,住所顯示浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)同匯路168號D203A,法定代表人為Xiaotong Zhu(特斯拉中國區(qū)總裁朱曉彤)。
在這份營業(yè)執(zhí)照信息上,特斯拉(上海)經營范圍包括:從事電動汽車及零部件、電池、儲能設備、光伏產品領域內的技術開發(fā)、技術服務、技術咨詢、技術轉讓,上述同類商品的批發(fā)、傭金代理(拍賣除外)及進出口業(yè)務,并提供相關配套服務,電動汽車展示及產品推廣。
據(jù)天眼查信息顯示,特斯拉(上海)有限公司注冊資本為1億元,由TESLA MOTORS HK LIMITED(特斯拉汽車香港有限公司)100%控股。
據(jù)強韻數(shù)據(jù)提供的信息顯示,特斯拉汽車香港有限公司成立于2010年4月,其背后又顯現(xiàn)出以下四名主要人員:
有投資界人士認為,特斯拉此次取得上海公司營業(yè)執(zhí)照是具有里程碑意義的事件,從此前的市場傳聞,到政策層面對股比的逐步放開,再到這次特斯拉(上海)有限公司的注冊,都讓特斯拉在華建廠的消息進一步得到證實。
但該人士也表示,特斯拉(上海)有限公司注冊獲批,并不能完全確定后面的事情,這個新注冊的公司并未顯示“汽車”二字,也并未體現(xiàn)“生產制造”的字眼,這就讓特斯拉上海建廠最終的真實性打上一個疑問。
記者第一時間向特斯拉相關負責人確認工廠事項,但截至發(fā)稿時,特斯拉公關團隊表現(xiàn)出了一向嚴謹?shù)男惺伦黠L:高層不予回應,對外密不透風。
那么小編只能從外圍“旁敲側擊”!
一位消息人士曾向記者透露:特斯拉在上海已開始動工建廠,先開工,然后等外資在華設立汽車公司的股權比例放開再調整,否則來不及,因為鋼結構要一年半時間,像特斯拉2014年6月開建的Gigafactory現(xiàn)在都沒徹底建好。
該人士表示,自己早前曾去過“特斯拉上海工廠”,并向記者發(fā)送了具體的位置圖:
關于特斯拉在華建廠的消息一直未曾間斷。去年6月份,就有國外媒體報道稱,特斯拉將在上海建廠,并且將與上海臨港組成合資公司,隨后這一消息被上海臨港否認。
但特斯拉堅稱,到年底,特斯拉在中國生產汽車的計劃將會更加清晰。再此后,特斯拉CEO馬斯克透露,公司大約會在3年內在中國生產汽車。而最新的消息是,特斯拉的承諾是將會在2018年在華獨資建廠。
這期間,特斯拉面臨最大的障礙汽車股比規(guī)定也在逐步看到曙光:
去年11月9日,外交部官網(wǎng)消息指出,中美元首會晤達成多方面重要共識,中方按照自己擴大開放的時間表和路線圖,將大幅度放寬金融業(yè),包括銀行業(yè)、證券基金業(yè)和保險業(yè)的市場準入,并逐步適當降低汽車關稅。在2018年6月前在自貿試驗區(qū)范圍內開展放開專用車和新能源汽車外資股比限制試點工作。
今年4月份,發(fā)改委表態(tài)稱:汽車行業(yè)將分類型實行過渡期開放,2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制;2020年取消商用車外資股比限制••••••
該消息一出,市場的第一反應就是想到特斯拉。
不論最終消息如何,其實很多的明示暗示,相信大家都能從特斯拉最近的種種表現(xiàn)讀出一個信號:我們正在加緊造車!我們很重視中國市場!
下面我們看看特斯拉的A股小伙伴吧。他們肯定拍手歡迎特斯拉在華設廠。
據(jù)記者初步統(tǒng)計,目前特斯拉A股小伙伴已達到22家,20家A股公司與特斯拉有直接的供貨關系。其中10家公司明確透露,為特斯拉Model 3供貨。
進一步剖析上述A股公司與特斯拉的供貨關系,大致可以分為三個層次:車身、動力系統(tǒng)、其他零部件。至于各家公司與特斯拉的友情指數(shù)如何,大家可以自己體會看看。
*車身供應商:旭升股份、拓普集團、廣東鴻圖、鴻特科技
旭升股份(603305):
旭升股份主要從事壓鑄成型的精密鋁合金汽車零部件和工業(yè)零部件的研發(fā)、生產、銷售,產品包括鋁壓鑄精密汽車零部件和工業(yè)零部件。公司于2013年成為特斯拉供應商,從個別零部件起步,先后獲得電池組外殼、變速箱箱體及變速箱懸掛等配套。2015年,特斯拉一躍成為公司最大的客戶。
據(jù)2017年年報顯示,受益于公司與特斯拉合作深化,公司銷售規(guī)模不斷擴大,原有Model S和Model X車型零件供應持續(xù)增長,Model 3車型零件隨著特斯拉生產趨于正常也走上快速增長軌道。2017年公司對特斯拉銷售4.14億元,同比增長29.54%,與特斯拉本身交付量增長比例基本一致,公司實現(xiàn)了與特斯拉同步增長,協(xié)同效應明顯。
拓普集團(601689):
拓普集團于2016年8月23日正式成為特斯拉供應商,將為Model 3提供底盤懸掛的鋁合金結構件。除懸掛鋁合金結構件之外,公司也正積極布局底盤業(yè)務,公司以4.51億元現(xiàn)金收購浙江福多納,福多納專注汽車底盤業(yè)務17年,有望增強公司在底盤領域的綜合實力。
廣東鴻圖(002101):
廣東鴻圖是國內壓鑄行業(yè)的龍頭企業(yè),是華南地區(qū)規(guī)模最大的精密鋁合金壓鑄件專業(yè)生產企業(yè)。2016年公司實現(xiàn)營業(yè)收入26.78億元,同比增長18.6%,其中92.55%為汽車類壓鑄業(yè)務收入。公司曾在機構調研中透露:“公司已成為特斯拉的一級供應商,但目前供應的零件不多,主要是一些支架類產品,銷售額不大,畢竟目前新能源汽車市場有限。”
鴻特科技(300176):
公司主營業(yè)務是開發(fā)、生產和銷售用于汽車發(fā)動機、變速箱及底盤制造的鋁合金精密壓鑄件及其總成。公司業(yè)務結構國內、出口大體各占50%。主要客戶包括福特、寶馬、奔馳、東風本田、菲亞特、克萊斯勒等,是福特的一級供應商,2016年10月,公司在互動平臺透露,“已通過特斯拉的供應商資格認定”。
*動力系統(tǒng)供應商:均勝電子、中科三環(huán)、長鷹信質
均勝電子(600699):
公司是全球知名的跨國汽車電子企業(yè),主要致力于智能駕駛控制系統(tǒng)、新能源汽車動力管理系統(tǒng)、工業(yè)自動化及機器人、高端汽車功能件總成等的研發(fā)與制造,服務于全球各大整車廠商和國內一線整車廠商。公司在2016年年報透露,新客戶開拓效果明顯,成為特斯拉的供應商。公司通過子公司德國普瑞為特斯拉提供BMS的傳感元器件。公司同時透露,人機交互的產品在一些現(xiàn)有的頂級客戶的車型上已經得到使用,并且新進入了特斯拉、吉利-沃爾沃的供應體系。據(jù)悉,作為特斯拉Model 3主要的汽車安全系統(tǒng)供應商,均勝電子的子公司KSS為Model 3提供最新的安全產品和電子技術,包括駕駛員安全氣囊、方向盤和電池充電系統(tǒng)等多個系統(tǒng)和部件。
中科三環(huán)(000970):
中科三環(huán)2016年10月公告,公司于10月27日和特斯拉簽署了《特斯拉零部件采購通用條款》,后者將向公司采購釹鐵硼磁體,條款生效時間為2016年10月27日,履行期限為生效后三年,交易價格將依訂單確定。
長鷹信質(002664):
公司已發(fā)展成為一家集各類電機零部件的自主創(chuàng)新、研發(fā)、生產制造和銷售為一體的高新技術企業(yè),為國內外眾多大型電機電器廠商提供專業(yè)配套服務,系全球最大的汽車發(fā)電機定子鐵芯供應商。
特斯拉MODEL S內部電機采用了臺灣富田電機的三相交流感應電機。
而長鷹信質此前控股了富田在上海的子公司鑫永電機,進而間接成為特斯拉供應商。
*其他零部件供應商:長信科技、安潔科技、三花智控、東山精密、天汽模
長信科技(300088):
公司去年在投資者說明會上表示,目前與特斯拉合作進展順利,產品主要用于Model X。公司自2016年開始為Model S后期車型供應儀表盤,并為Model X提供儀表盤和部分中控屏。傳言Model 3的中控屏幕將由LG獨家供應,公司日后或將仍以Model X為主。
安潔科技(002635):
安潔科技2016年切入特斯拉供應鏈,由旗下新星控股為其生產金屬組件,由本部生產金屬與非金屬件。公司一方面在Powerwall中供應穩(wěn)定,一方面在Model3中的產品不斷豐富,單車價值有望從100美元提升至200美元。
三花智控(002050):
公司通過收購三花汽零切入特斯拉供應商體系。三花汽零專注于汽車空調及熱管理系統(tǒng)控制部件,在膨脹閥國內市占率超37%,全球市占率超16%,位居第二。三花汽零自2010年開始為特斯拉供貨,目前是其多個熱管理系統(tǒng)零部件產品的一級供應商,單品價值量達1300元至2000元。
東山精密(002384):
公司主要通過旗下維信、永創(chuàng)和新區(qū)子公司為特斯拉供貨,涉及產品包括軟板、散熱件、結構件等。
天汽模(002510):
公司2014年就“曝光”與特斯拉的伙伴關系。彼時公司透露,已與特斯拉簽署了約1300萬元人民幣的模具訂單。
四維圖新(002405)
公司已成為導航地圖、導航軟件、動態(tài)交通信息、乘用車和商用車車聯(lián)網(wǎng)解決方案以及位置大數(shù)據(jù)服務領域的領導者。公司2017年年報透露,積極推進與特斯拉、蔚來汽車等新一代汽車科技企業(yè)及新能源汽車企業(yè)展開全面合作,并面向后裝市場拓展產品的應用領域。
永利股份(300230)
2017年年報透露,公司精密模塑產品主要應用于世界或國內知名汽車或家電品牌,并取得特斯拉、吉利等公司的一級供應商資質。
萬豐奧威(002085)
2017年年報透露,公司輕量化鎂合金業(yè)務主要客戶為保時捷、特斯拉、奧迪等國際頂級汽車廠商。
此外,還有藍思科技(300433)、世紀星源(000005)、國機汽車(600335)等上市公司也曾透露過與特斯拉的合作關系,或在其國際客戶名單將特斯拉列入其中。據(jù)悉,藍思科技已向特斯拉等供應汽車觸屏面板等。
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