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中國(guó)首枚民營(yíng)自研火箭將“點(diǎn)火”多家公司搶“首秀”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-05-15 01:13:21

每經(jīng)記者 鄢銀嬋    每經(jīng)編輯 趙 橋    

“我們所想象的一切,都將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。”當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月11日,美國(guó)太空探索公司(SpaceX)首次成功發(fā)射Block5型獵鷹9號(hào)火箭。Space X再一次用成功擊碎了外界對(duì)商業(yè)航天的猜測(cè)和質(zhì)疑。在中國(guó)也有一群民營(yíng)公司在做同樣的事,并且將在幾日后的5月17日“點(diǎn)火”發(fā)射中國(guó)首枚民營(yíng)自研火箭。

面對(duì)萬(wàn)億商業(yè)航天市場(chǎng),A輪、B輪,資本不斷進(jìn)入;政策、資金,地方政府接連助力。如今,半場(chǎng)哨聲已經(jīng)響起,中國(guó)民營(yíng)火箭公司搶發(fā)射“首秀”,比融資速度,但仍被技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施等難題。有人稱2018年為商業(yè)航天爆發(fā)年,中國(guó)民營(yíng)火箭能否在此一飛沖天?

▲發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)圖 每經(jīng)記者 鄢銀嬋 攝

“想要分享的太多,時(shí)間確實(shí)有限”,近日在重慶兩江新區(qū)舉行的一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上,北京零壹空間科技有限公司(下以下簡(jiǎn)稱零壹空間)CEO舒暢聊了兩個(gè)多小時(shí)的“重慶兩江之星”后,他向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者感嘆。

“重慶兩江之星”是零壹空間自主研發(fā)的中國(guó)首枚民營(yíng)自主研發(fā)商業(yè)火箭,將于5月17日在西北某基地首飛。2015年前后,伴隨著“軍民融合發(fā)展”上升至國(guó)家戰(zhàn)略層面,商業(yè)航天市場(chǎng)大門開始向社會(huì)資本敞開。據(jù)記者粗略統(tǒng)計(jì),目前已有60余家初創(chuàng)企業(yè)入局。

而今年以來,處于市場(chǎng)頭部的幾家公司不斷“你追我趕”,包括零壹空間、北京藍(lán)箭空間科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱藍(lán)箭空間)、北京星際榮耀空間科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱星際榮耀)等均有意奪得“發(fā)射首枚民營(yíng)火箭”的名號(hào)。拼搶的背后又意味著什么?

首發(fā)計(jì)劃提至5月中旬

自年初開始,有關(guān)“首家民企將在6月發(fā)射火箭”的新聞便出現(xiàn)在多家媒體的報(bào)道中。隨著時(shí)間愈來愈近,近日,被報(bào)道主角零壹空間聯(lián)合重慶兩江新區(qū)管委會(huì)召開了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),宣布將發(fā)射時(shí)間提至5月17日。

“因?yàn)槲覀兦捌诘臏?zhǔn)備工作已經(jīng)比較充分,5月17日已具備發(fā)射條件,當(dāng)然這也需要根據(jù)當(dāng)天的天氣情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。”舒暢在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

事實(shí)上,目前國(guó)內(nèi)像舒暢一樣的“火箭發(fā)燒友”越來越多,他們都期待著像“硅谷鋼鐵俠”馬斯克一樣依靠火箭研發(fā)獲得成功。

值得一提的是,就在一個(gè)多月前的4月5日,另一家民營(yíng)火箭公司星際榮耀剛剛在海南的火箭發(fā)射場(chǎng)地發(fā)射了“雙曲線一號(hào)”火箭,火箭飛行高度突破100km,最大飛行速度超過1200m/秒。而在媒體報(bào)道中,該枚火箭同樣被冠以“首枚發(fā)射的民營(yíng)火箭”的名號(hào)。

提及4月發(fā)布的“雙曲線一號(hào)”,星際榮耀一吳姓負(fù)責(zé)人表示,該火箭從提出、設(shè)計(jì)、制造到發(fā)射,僅用時(shí)60天。“我們計(jì)劃今年年中進(jìn)行第二次發(fā)射任務(wù),2019年和2021年還會(huì)發(fā)射‘雙曲線一號(hào)’和‘雙曲線三號(hào)’兩種型號(hào)的火箭。”

“我們的火箭是完全自主研發(fā)的,如果發(fā)射成功,將是我國(guó)首家成功發(fā)射自主研發(fā)火箭的民企。”舒暢強(qiáng)調(diào)稱。

另一家民營(yíng)火箭企業(yè)藍(lán)箭空間則一直標(biāo)榜為“第一家取得國(guó)際市場(chǎng)發(fā)射服務(wù)訂單的民企”,其早在2017年初就提出了“在2017年內(nèi)完成Landspace-1的試射任務(wù)”,不過記者查閱該公司官網(wǎng),并未找到有關(guān)該事項(xiàng)的最新記錄。

“民企進(jìn)入火箭領(lǐng)域已經(jīng)有3年多時(shí)間,以前大家都是初創(chuàng)企業(yè),更多是依靠‘講故事’獲取市場(chǎng)關(guān)注,現(xiàn)在經(jīng)過幾年時(shí)間沉淀,各家企業(yè)在業(yè)務(wù)上都有了突破,如何搶占龍頭位置,對(duì)企業(yè)之后的融資、資源對(duì)接等方面都很關(guān)鍵。”航天技術(shù)專家黃志澄在談及眼下幾家民營(yíng)火箭公司爭(zhēng)搶格局時(shí)表示,這屬于健康的市場(chǎng)現(xiàn)象。

拼搶背后是國(guó)內(nèi)商業(yè)火箭市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng)“真刀實(shí)槍”階段。舒暢也稱,今年隨著各家民營(yíng)火箭陸續(xù)首飛,市場(chǎng)將進(jìn)入產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)階段,一些只會(huì)“講故事”的企業(yè)會(huì)被淘汰,剩下的企業(yè)則會(huì)改寫市場(chǎng)格局。

萬(wàn)億商業(yè)航天市場(chǎng)來臨

據(jù)零壹空間提供的資料,其即將發(fā)射的火箭命名為“重慶兩江之星”,箭長(zhǎng)9米,為其旗下的OS-X系列火箭,采用了自主研制的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,推力可達(dá)350千牛,實(shí)現(xiàn)0~20馬赫的飛行速度;同時(shí)該火箭可靈活配置燃?xì)舛?、空氣舵、姿控?dòng)力等多種控制機(jī)構(gòu),并根據(jù)用戶需求進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。目前“重慶兩江之星”已轉(zhuǎn)運(yùn)至試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行最后的發(fā)射前準(zhǔn)備工作。

記者了解到,該首飛火箭之所以命名為“重慶兩江之星”,背后與兩江新區(qū)大力發(fā)展航空航天戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)不無(wú)關(guān)系。工商資料顯示,重慶零壹空間航天科技有限公司是在2017年2月由一家名為“重慶歐豐燈飾有限公司”進(jìn)行更名而來。更名后,該公司業(yè)務(wù)范圍也變更為“運(yùn)載火箭、航天器及其配套設(shè)備和零部件設(shè)計(jì)等”。3個(gè)月后,該公司股東也變更為重慶兩江航投和零壹空間,注冊(cè)資本增至1.6億元。

據(jù)兩江新區(qū)管委會(huì)人士介紹,零壹空間還將在兩江新區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)園建研發(fā)制造基地,初期投資2.5億元,占地100畝,將建設(shè)研發(fā)中心、數(shù)字化智能制造總裝中心、測(cè)試中心、飛行器控制與仿真中心和專用實(shí)驗(yàn)室等,建成達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值15億元。

事實(shí)上,兩江新區(qū)發(fā)力航天火箭領(lǐng)域的背后與我國(guó)商業(yè)航天市場(chǎng)開閘有密切關(guān)系。早在2014年11月發(fā)布的國(guó)務(wù)院60號(hào)文中,就明確提出:“鼓勵(lì)民間資本研制、發(fā)射和運(yùn)營(yíng)商業(yè)遙感衛(wèi)星,提供市場(chǎng)化、專業(yè)化服務(wù)”。隨后,在《2016中國(guó)的航天》白皮書中,又一次提到,“鼓勵(lì)引導(dǎo)民間資本和社會(huì)力量有序參與航天科研生產(chǎn)、空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、空間信息產(chǎn)品服務(wù)、衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)等航天活動(dòng),大力發(fā)展商業(yè)航天。”

這一系列政策極大地促進(jìn)了商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展,市場(chǎng)開始松動(dòng)、出芽。據(jù)國(guó)泰君安的研報(bào)預(yù)測(cè),到2020年,全球航天產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)總額將達(dá)到4850億美元,中國(guó)市場(chǎng)包括運(yùn)載火箭、衛(wèi)星應(yīng)用、空間寬帶互聯(lián)網(wǎng)等將達(dá)到8000億元。

不過相較而言,在火箭領(lǐng)域我國(guó)民企進(jìn)入較晚,并且航天市場(chǎng)屬于相對(duì)封閉的領(lǐng)域,多名業(yè)內(nèi)人士表示,民企應(yīng)該先爭(zhēng)取微小衛(wèi)星市場(chǎng),之后再發(fā)展商用的運(yùn)人運(yùn)貨飛行器。

“這個(gè)市場(chǎng)空間確實(shí)大,但關(guān)鍵在于能否找到好的切入口,以及適合的商業(yè)模式。”舒暢表示,希望后續(xù)有更大力度的政策出臺(tái),比如“國(guó)家隊(duì)”一些成熟技術(shù)能否通過市場(chǎng)機(jī)制進(jìn)行轉(zhuǎn)讓等。

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