每經(jīng)編輯 楊 軍    

成都商報(bào)記者 費(fèi)成鴻 吳丹若

5月14日早上，四川航空3U8633重慶至拉薩航班掛出空中特情7700信號，之后備降成都雙流機(jī)場。

中國民航西南地區(qū)管理局通報(bào)顯示，該航班在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前擋風(fēng)玻璃破裂脫落，機(jī)組實(shí)施緊急下降。

成都商報(bào)記者第一時(shí)間聯(lián)系四川航空獲悉，“因機(jī)械故障備降成都，航班已于7時(shí)42分安全落地，旅客已有序下機(jī)休息。目前，川航正協(xié)助旅客安排后續(xù)出行。”

據(jù)悉，當(dāng)日早上11時(shí)，川航已換機(jī)執(zhí)行飛往拉薩的航班，記者11：40分左右致電川航相關(guān)負(fù)責(zé)人時(shí)，該負(fù)責(zé)人表示，旅客已經(jīng)開始登機(jī)。

5月14日，記者多次聯(lián)系四川航空相關(guān)負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人表示，“目前導(dǎo)致故障的具體原因仍在排查當(dāng)中，具體結(jié)果以官方最終披露為準(zhǔn)。”

5月14日中午，業(yè)內(nèi)有航司針對此次事件發(fā)出內(nèi)部公告，成都商報(bào)記者第一時(shí)間獲取了公告相關(guān)內(nèi)容，內(nèi)容顯示，川航一架A319-100飛機(jī)執(zhí)行重慶至拉薩航班，9800米巡航過程中，飛機(jī)馬赫數(shù)0.74~0.75，機(jī)組發(fā)現(xiàn)右側(cè)內(nèi)風(fēng)擋出現(xiàn)裂紋，立即申請下高度返航，此時(shí)ECAM出現(xiàn)右風(fēng)擋防冰故障信息。隨后，右風(fēng)擋爆裂，機(jī)組立即按程序處置，下高度、減速，帶氧氣面罩，期間由于噪音太大無法建立無線電通訊聯(lián)系，機(jī)組將應(yīng)答機(jī)調(diào)至7700。與此同時(shí)，客艙內(nèi)氧氣面罩脫落，乘務(wù)員按程序廣播和處置。在執(zhí)行超重著陸檢查單后，飛機(jī)于7時(shí)42分安全落地。

據(jù)悉，從初步調(diào)查情況來看，該事件為風(fēng)擋玻璃爆裂導(dǎo)致失壓，機(jī)組按要求正常處置，飛機(jī)備降成都，安全落地。查詢近15日維修記錄，該機(jī)無風(fēng)擋故障信息，詳細(xì)情況需進(jìn)一步調(diào)查。