▲華晨集團黨委書記、董事長祁玉民與雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟輕型商用車業(yè)務(wù)高級副總裁Ashwani Gupta

“中國的寶馬來了。”對于中華V7的推出，華晨集團黨委書記、董事長祁玉民這樣形容。

4月25日，在2018年北京車展開幕當(dāng)天，華晨旗下重磅車型中華V7正式全球首發(fā)。作為華晨全新高端化平臺——M8X平臺架構(gòu)下的首款車型，中華V7的問世，不僅進一步豐富了華晨在中型SUV細分市場的產(chǎn)品布局，同時也標(biāo)志著華晨集團的發(fā)展進入到一個新的階段。

“眼下，中國經(jīng)濟正發(fā)生著周期性變化，倒逼中國企業(yè)改變增長方式，由過去的速度增長型轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量發(fā)展型。”祁玉民表示，“為此，華晨集團積極優(yōu)化和調(diào)整了企業(yè)的未來規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略。”

接下來，華晨旗下的中華品牌將以M8X平臺為核心，推出包括中華V7在內(nèi)的一系列全新高端化車型產(chǎn)品。與此同時，加速推進與雷諾方面的合作，促進金杯與華頌兩大品牌發(fā)展。此外，繼續(xù)加強與重要伙伴寶馬之間的合作，向大師學(xué)習(xí)，與巨人同行，在推動合資板塊業(yè)務(wù)增長的同時，也有效反哺與提升自主板塊業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。

▲華晨集團智能制造工廠

36億大池塘里的第一條魚

敢于將中華V7稱之為“中國的寶馬”，這充分反映著祁玉民對這款車型產(chǎn)品及目前華晨集團發(fā)展?fàn)顟B(tài)的一份自信。

“6年前我把寶馬團隊引入進來，5年前投資搭建智能化的M8X平臺，3年前開始研發(fā)中華V7這款車。”祁玉民表示，M8X平臺的搭建花費36億人民幣，中華V7的開發(fā)投入達到6億9千萬。依托M8X平臺，更多的新品車型將在緊隨中華V7之后，陸續(xù)推向市場。

M8X平臺是華晨集團聯(lián)合寶馬及零部件公司麥格納共同打造，以德國工業(yè)4.0為標(biāo)準(zhǔn)，具備擴展衍生系列化中高端戰(zhàn)略車型能力。在祁玉民看來，這個重金打造的智能化平臺，好比一個池塘，而中華V7正是放入該池塘中的第一條魚。

在M8X平臺上，中華V7搭載了寶馬授權(quán)生產(chǎn)的1.6T王子系列發(fā)動機，動力輸出達150千瓦，峰值扭矩為280牛·米。據(jù)了解，該發(fā)動機為寶馬旗下一款重要的發(fā)動機產(chǎn)品，多次獲得“沃德十佳”發(fā)動機獎項。王子發(fā)動機的搭載，加上整車品質(zhì)的全面提升，讓中華V7成為了名副其實的“中國寶馬”。

而隨著中華V7的推出，華晨集團的品質(zhì)革命也正式拉開了序幕。在祁玉民看來，華晨未來的發(fā)展可概括為一句話：品質(zhì)是根，技術(shù)是本。

▲中華V7

向高質(zhì)量發(fā)展型企業(yè)轉(zhuǎn)變

面對中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，華晨集團率先轉(zhuǎn)變思路，快速向高質(zhì)量發(fā)展型企業(yè)進行轉(zhuǎn)變。

目前，其在沈陽打造的智能工廠已正式投入使用。據(jù)了解，華晨汽車智能制造工廠具有高自動化、高精度、高品質(zhì)等特點，被華晨視為向汽車“四化”（智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化）發(fā)展的關(guān)鍵一步。

在此基礎(chǔ)上，華晨集團針對旗下不同業(yè)務(wù)版塊，也進行了具有針對性的品質(zhì)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略布局。

對于中華品牌來說，M8X平臺的成功打造，已成為其品質(zhì)升級的戰(zhàn)略核心，圍繞該高端平臺并配合華晨的智能工廠，中華品牌將以V7為起點，連續(xù)打造多款全新高端化車型，從而完成其向高品質(zhì)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目的。

而對于已打包進入華晨雷諾業(yè)務(wù)板塊對的金杯與華頌兩大品牌，華晨將加速與雷諾方面戰(zhàn)略的合作，進而推動兩大品牌的品質(zhì)升級。

4月26日，華晨雷諾發(fā)布中長期戰(zhàn)略，據(jù)雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟輕型商用車業(yè)務(wù)高級副總裁Ashiwani Gupta表示：“合資公司將盡快實現(xiàn)現(xiàn)有生產(chǎn)線的改造升級，積極引進車型、強化管理，并積極推進商用車電動化、智能化發(fā)展。”

從上述中長期戰(zhàn)略中可以看到，華晨雷諾正在加快其發(fā)展腳步，同時確定了向電動化和智能化發(fā)展的未來方向，而作為華晨雷諾的重要組成部分，金杯與華頌兩大品牌將處于發(fā)展浪潮的最前段。根據(jù)規(guī)劃，在雷諾產(chǎn)品引入之前，華晨雷諾的發(fā)展重點將放在金杯與華頌兩大自主品牌上，預(yù)計于今年，金杯品牌將推出一款7座SUV車型，在廣州車展進行亮相。

而對于華晨寶馬方面，作為全球領(lǐng)先的汽車品牌，寶馬無疑在華晨的品質(zhì)轉(zhuǎn)型之路上扮演重要角色。在與寶馬合作的十五年中，華晨方面始終秉承向大師學(xué)習(xí)的精神，學(xué)習(xí)寶馬的先進技術(shù)與發(fā)展經(jīng)驗。

在本屆北京車展開幕當(dāng)天，祁玉民與寶馬集團全球董事長科魯格見面，雙方約定共同參加將于今年10月舉行的華晨寶馬合資公司成立15周年慶典活動，共同慶祝股東雙方合資合作取得的豐碩成果，迎接中國汽車產(chǎn)業(yè)新時代的到來。

正如祁玉民所說：“任何浮躁浮夸和淺嘗輒止，都造就不出厚重的文化和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。”接下來，華晨集團將在追求高品質(zhì)的道路上篤定前行，最終完成企業(yè)從銷量驅(qū)動向質(zhì)量驅(qū)動的完美轉(zhuǎn)型。