每經(jīng)記者 鄭步春    每經(jīng)編輯 何建川    

來源：每經(jīng)投資寶（微信號(hào)：mjtzb2）

本周二A股先回補(bǔ)缺口，然后回升，收盤時(shí)小有上漲。上證綜指最終漲0.02%至3214.35點(diǎn)，深證綜指則漲0.35%至1855.16點(diǎn)。此外，中小板綜指漲0.30%，創(chuàng)業(yè)板綜指漲0.81%。

電器、地產(chǎn)股走勢(shì)相對(duì)較弱，而醫(yī)藥股、二胎概念股、5G、次新股等板塊走勢(shì)較強(qiáng)，上述上漲的板塊權(quán)重并不特別大，其上漲無礙股指向下回補(bǔ)缺口。

二胎概念股、5G走勢(shì)較強(qiáng)與相關(guān)消息相關(guān)。在醫(yī)藥股方面，這個(gè)板塊納入國際指數(shù)的個(gè)股相對(duì)較多，所以上漲的理由更為充分。至于次新股，其博弈性更強(qiáng)，也許個(gè)別次新股猛漲就能影響整個(gè)板塊，所以次新股的忽漲忽跌與基本面的關(guān)聯(lián)度比較有限。

在大盤努力回補(bǔ)口時(shí)，一些權(quán)重股走勢(shì)整齊劃一，同心協(xié)力往下壓，可即使如此，該缺口也不太易回補(bǔ)，一直捱到下午最后一小時(shí)不到才算完成補(bǔ)缺任務(wù)。在股指補(bǔ)缺后，中國石油、貴州茅臺(tái)等個(gè)股又整齊劃一地反身上行。一般來說，當(dāng)跳空缺口回補(bǔ)較為艱難時(shí)，投資者即可判斷大盤內(nèi)在的支撐相對(duì)較強(qiáng)。

在收盤后，官方宣布自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。具體包括：將汽車整車稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6%。

這條消息理應(yīng)利空汽車股及汽車零部件股，但我不認(rèn)為會(huì)誘發(fā)相關(guān)個(gè)股大跌，甚至不排除不跌反漲的機(jī)會(huì)，因之前投資者其實(shí)對(duì)此已有相當(dāng)?shù)念A(yù)期了，可能該跌的早跌過了（或至少因?yàn)樵擃A(yù)期而滯漲）。甚至我覺得，該消息實(shí)際上已演化為利好。

對(duì)于大盤，上述降稅消息更是明顯利好了，因這進(jìn)一步掃除了投資者對(duì)中美貿(mào)易摩擦的顧慮。市場不再過度憂慮中美貿(mào)易摩擦，這對(duì)風(fēng)險(xiǎn)偏好提升有著十分直接與重要的作用。

關(guān)于后市我基本上仍持原先觀點(diǎn)，即我相信3040點(diǎn)是底部，股指在回補(bǔ)缺口后還有些上行空間，但未來的漲勢(shì)將一波三折，即近期上漲機(jī)會(huì)偏大，但6月份較易調(diào)整，等到世界杯結(jié)束后有機(jī)會(huì)再漲一波。

對(duì)于遠(yuǎn)期走勢(shì)，我覺得只能邊走邊看了，因很難弄清美聯(lián)儲(chǔ)到底是激進(jìn)地連續(xù)加息，還是相對(duì)溫和地加息。我建議有心的投資者平時(shí)多看些全球各主要經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，同時(shí)得多多觀察油價(jià)走勢(shì)。另外，投資者也可直接觀察美債收益率及美元指數(shù)走勢(shì)，這比較省力，且同樣有助于判斷。

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