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81歲尹明善退而未休 稱盼達(dá)用車明年有望盈利

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-05-27 20:54:10

尹明善說,盼達(dá)用車目前的規(guī)模為1.8萬輛左右,估計明年就能超過5萬輛,盈利指日可待。不過他同時也強調(diào),實際上,共享汽車是否盈利并不完全取決于規(guī)模,主要在于金融機(jī)構(gòu)的支持。

每經(jīng)記者 鄢銀嬋    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

5月25日下午,力帆股份(601777,SH)2017年度股東大會在重慶如期召開,身著黑色馬甲的力帆股份創(chuàng)始人尹明善出現(xiàn)在現(xiàn)場。

自去年10月底宣布卸任力帆股份董事長職位后,這位頗具傳奇色彩的81歲老人便鮮少出現(xiàn)在公眾視野。不過《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,在5月25日前一天,尹明善卻來到了盼達(dá)用車與百度啟動自動駕駛共享汽車試運營的活動現(xiàn)場,為盼達(dá)站臺。

眼下,走在新能源汽車轉(zhuǎn)型路上的力帆股份,正面臨著傳統(tǒng)乘用車銷量下滑、資產(chǎn)負(fù)債率高企的困境??磥恚?1歲的尹明善尚難以“完全退休”。

談共享汽車:盈利不完全取決于規(guī)模

力帆股份發(fā)布的2017年年報,首次對外披露了旗下分時租賃平臺盼達(dá)用車未來的資產(chǎn)證券化路徑——獨立上市。由此,盼達(dá)用車的盈利問題也頗受市場關(guān)注。

5月25日,尹明善在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時對相關(guān)問題進(jìn)行了回應(yīng)。

“按照現(xiàn)有模式,盼達(dá)用車預(yù)計在5萬輛規(guī)模時就能盈利,目前的規(guī)模為1.8萬輛左右,到年底應(yīng)該能達(dá)到3萬輛的規(guī)模,估計明年就能超過5萬輛,盈利指日可待。”尹明善說。不過他同時也強調(diào),實際上,共享汽車是否盈利并不完全取決于規(guī)模,主要在于金融機(jī)構(gòu)的支持。

據(jù)尹明善介紹,目前盼達(dá)用車與金融機(jī)構(gòu)簽訂的協(xié)議為“兩年期”,即要在24個月內(nèi)將車輛的本息全部償還,每個月還的錢多了,自然很難實現(xiàn)盈利?,F(xiàn)在有大型金融機(jī)構(gòu)給出了“5年期”的方案,也就是說共享汽車公司有60個月時間來分?jǐn)傄惠v共享汽車的本息成本,每個月的成本負(fù)擔(dān)會大幅降低。

“深圳就有一家共享汽車公司拿到了5年期的方案,當(dāng)年就實現(xiàn)了盈利。”尹明善說。

據(jù)介紹,盼達(dá)用車目前的單車日收入在100元~200元左右。“盼達(dá)的分時租賃價格比較低,平均每小時的價格為十幾元,目前每輛車一天能跑8個小時,車況好一點的能跑10余個小時。”尹明善告訴記者。

更令尹明善欣慰的是,適當(dāng)?shù)牡蛢r策略也令盼達(dá)用車在近幾年積累了300多萬的用戶規(guī)模,這部分用戶是屬于盼達(dá)珍貴的大數(shù)據(jù)資源,未來的目標(biāo)是一億客戶。

談個人:未來肯定會完全退休

去年10月底,尹明善已卸任董事長職位,只保留了力帆股份第四屆董事會的董事身份。他曾向記者表示,其仍然是力帆股份的董事,也是創(chuàng)始人、實際控制人,未來不會直接參與上市公司的經(jīng)營,但可以通過股東投票權(quán)在一定程度上參與公司事務(wù)。

在5月25日下午的股東大會上,記者詢問未來是否考慮完全退休,尹明善表示,“這是一定的,但目前的現(xiàn)實是還退不下來”。

令尹明善“退不下來”的主要因素,很可能是包括盼達(dá)用車在內(nèi)的新能源戰(zhàn)略的進(jìn)展?fàn)顩r。

就在5月24日舉行的盼達(dá)用車與百度啟動自動駕駛共享汽車試運營儀式上,尹明善穿著一貫的中山裝出席活動,當(dāng)天宣布將在開放式園區(qū)落地共享汽車“一鍵召喚”功能。

按照盼達(dá)用車的說法,這將成為國內(nèi)首個實現(xiàn)“車來找你”的自動駕駛商業(yè)試運營項目。盼達(dá)用車CEO高鈺表示,它將解決現(xiàn)行環(huán)境下用戶找車存在最后一公里的運營痛點,實現(xiàn)“車找人”不僅能夠提升用戶體驗,同時可在線下運維、能源補給等方面降低運營成本。

在該試運營項目下,體驗者在手機(jī)上下單,選擇上車地點,車輛會自動開過來;到達(dá)目的地后,體驗者只需下車,在手機(jī)上進(jìn)行簡單的還車操作,車輛會自己尋找停車位完成泊車過程。

不過,在當(dāng)天活動現(xiàn)場,試運營車輛找到停車位后,卻因三個停車位的中間位置停了一輛車,導(dǎo)致該車輛持續(xù)約2分鐘無法識別而停留在原地,最后由工作人員把停在中間車位上的車輛開走后,演示才得以繼續(xù)。

顯然,不論是上述試運營項目,還是力帆股份正押注的整個新能源戰(zhàn)略,都還需要時日進(jìn)行充分準(zhǔn)備。

“新班子才上了半年多,本來我是完全放手的,但他們有些事總是要來找到我,我基本都會推掉,如果我始終有求必應(yīng),那最后還是我在作決策,我就變成了‘垂簾聽政’。”尹明善說,畢竟已經(jīng)81歲高齡,未來肯定會完全退下來。

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