每經(jīng)記者 張瑩    每經(jīng)編輯 宋思艱    

一面緊跟潮流鋪路新零售生態(tài)，一面背靠海航搭建物流體系。近期，供銷大集（000564 SZ）業(yè)務轉型動作頻頻。

5月28日供銷大集公告稱，擬通過發(fā)行股份方式，購買遠成集團重慶物流有限公司（以下簡稱重慶遠成物流）等三家企業(yè)手中，合計持有的四川遠成物流發(fā)展有限公司（以下簡稱遠成物流）70%股份。

據(jù)公告披露，上述遠成物流70%的股份將被作價43.4億元，上市公司將為此向三家企業(yè)發(fā)行股份約合計9.14億股。

此外同日，供銷大集還公告，上市公司的全資子公司海南供銷大集控股有限公司擬將與揚子江航空貨運控股有限責任公司（以下簡稱揚子江貨運）、神行速運有限公司（以下簡稱神行速運）簽訂股權轉讓框架協(xié)議，購買海航貨運有限公司（以下簡稱海航貨運）100%股權，交易價格預計不超過15億元。

供銷大集董秘辦工作人員稱，“收購上述物流資產(chǎn)，有利于公司的商品流通服務中物流網(wǎng)的布局，特別是對上市公司城鄉(xiāng)商品流通服務業(yè)務會有積極影響。”

京東或將成供銷大集股東

據(jù)供銷大集公告披露，遠成物流100%股權預估值為62億元。重慶遠成物流、宿遷京東奧盛企業(yè)管理有限公司（以下簡稱宿遷京東）、西安華鼎供應鏈管理有限公司（以下簡稱西安華鼎），共合計持有遠成物流70%股權。

據(jù)對遠成物流的預估值，上述擬收購的70%的股權，預估值約為43.4億元。上市公司將以定向發(fā)行股份的方式，向前述三家公司支付。

其中，向重慶遠成物流以發(fā)行股份方式支付35.4億元，發(fā)行7.45億股。向宿遷京東以發(fā)行股份方式支付5億元，發(fā)行1.05億股。向西安華鼎以發(fā)行股份方式支付3億元，發(fā)行6315.79萬股。

同時，供銷大集還披露了與重慶遠成物流簽署的《遠成物流盈利補償協(xié)議》。重慶遠成物流承諾，2018、2019和2020年度，遠成物流實際實現(xiàn)的合并口徑扣非后歸屬母公司凈利潤，分別不低于2.5億元、5.4億元和7.8億元。

工商資料顯示，宿遷京東為西安京迅遞供應鏈科技有限公司（西安京迅）的子公司，其總經(jīng)理為劉強東。換句話說，此次并購成功后，京東亦會成為供銷大集的股東之一，占股比例為1.52%。

而對于京東再未來是否能助力上市公司發(fā)展，供銷大集上述董秘辦工作人員表示，“京東參與了我們這次發(fā)行股份購買資產(chǎn)，從側面說明了（京東）方面對我們公司相關業(yè)務的認可。”

完善商品流通網(wǎng)絡

此外值得注意的是，在宣布擬收購遠成物流的同日，供銷大集還披露了對海航貨運的收購意向。

供銷大集公告稱，上市公司的全資子公司海南供銷大集控股有限公司擬與揚子江貨運、神行速運簽訂股權轉讓框架協(xié)議，購買海航貨運100%股權，交易價預計不超15億元。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，海航貨運的一大股東揚子江貨運實為海航旗下航空貨運業(yè)務的支撐平臺之一，工商資料顯示其唯一股東為海航現(xiàn)代物流集團有限公司（以下簡稱海航現(xiàn)代物流）。

去年，海航現(xiàn)代物流作為海航落地陜西省，借助西安咸陽國際航空港，打造“中國孟菲斯”航空物流產(chǎn)業(yè)基地的重要項目，被陜西全省予以廣泛關注。

此外，記者了解到，海航貨運旗下目前涵蓋9個分支機構，分布于廈門、杭州、大連、成都、廣州、深圳等地。

供銷大集2017年年報披露，公司借助海航的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，重點發(fā)展以特色產(chǎn)品和商貿物流為主要業(yè)態(tài)的“產(chǎn)品集”業(yè)務，為各關聯(lián)產(chǎn)業(yè)提供強有力的前端產(chǎn)品。

對此，供銷大集董秘辦工作人員稱，“本次收購的標的公司均與上市公司現(xiàn)有主營業(yè)務有明顯的協(xié)同效應。收購這些物流資產(chǎn)，有利于完善公司的商品流通服務中物流網(wǎng)，特別是城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)的布局。”