每經(jīng)記者 余蕊均    每經(jīng)編輯 楊歡    

中部重鎮(zhèn)武漢迎來重要人事調(diào)整。

5月29日上午，武漢市十四屆人大常委會第十二次會議表決通過人事任免事項，核心內(nèi)容有二：接受萬勇辭去武漢市人民政府市長職務(wù)；任命周先旺為武漢市人民政府副市長，并決定周先旺為武漢市人民政府代理市長。

幾天前（5月25日），武漢市召開市級領(lǐng)導干部會議，宣布周先旺同志任武漢市委委員、常委、副書記，萬勇同志不再擔任武漢市委副書記、常委、委員職務(wù)，另有任用。

官方簡歷顯示，周先旺今年56歲，土家族，一直在湖北省內(nèi)工作，主政過恩施、黃石等地。去年3月，被任命為湖北省副省長，負責民政、國土資源、農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、水利、防汛、林業(yè)、扶貧開發(fā)、移民、南水北調(diào)、三峽工程后續(xù)等方面的工作。

（截圖據(jù)湖北省人民政府官網(wǎng)）

從副省長到省會城市代市長，周先旺今天在作供職報告時表示，在這樣一個時間節(jié)點，深感使命光榮、責任重大，既是人生之幸，更是千鈞之責。

城叔問了問幾個武漢朋友，大家對新市長很是期待，還有人希望在他的帶領(lǐng)下，“武漢能夠先旺起來。”

的確，地處中部核心，又是“九省通衢”，大武漢沒有理由不旺起來、更沒有借口旺不起來。下面我們就言歸正傳，認真捋一捋這位土生土長的湖北干部將要面臨的關(guān)鍵任務(wù)。

1.生態(tài)

在周先旺近30年的從政履歷中，恩施和黃石占據(jù)了絕大部分時間。

（截圖據(jù)湖北省人民政府官網(wǎng)）

作為湖北省唯一的少數(shù)民族自治州，恩施土家族苗族自治州東連荊楚、南接瀟湘、西臨渝黔、北靠神農(nóng)架。按照周先旺的話說，這里“山清水秀，資源豐富”，但痛點在于交通不便。

黃石則恰好相反。黃石港是長江十大良港之一，交通不是問題。100多年前，張之洞還在這里創(chuàng)辦了中國最早的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)——漢冶萍公司，華中地區(qū)最早的鐵路、最早的水泥廠、最早的電廠、最早的煤礦也都誕生于黃石。

周先旺曾表示，黃石是因礦建廠、因廠建市，豐富的礦產(chǎn)資源曾給這座城市帶來輝煌，但也留下“光灰”城市的印記和巨大的生態(tài)赤字。

城叔注意到，去年1月11日，時任黃石市委書記的周先旺在人民日報理論版發(fā)表署名文章，分享生態(tài)環(huán)境的治理之道。

這里有兩個小細節(jié)值得分享：

一是2012年12月，周先旺從湖北省商務(wù)廳廳長的位置上調(diào)任黃石市委書記。他在就職講話中提到，“今天我鄭重接過黃石發(fā)展的接力棒，要讓自己完完全全地融入這座城市，殫精竭慮地為這座老工業(yè)城市的轉(zhuǎn)型振興與跨越發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。”具體怎么做呢？就是要讓黃石從“戀礦情結(jié)”、“唯礦思維”中走出來，擺脫粗放增長。

另一個是2013年1月，周先旺當著180位企業(yè)家的面立下“軍令狀”，“我們可以對大家拍胸脯說：如果兩個月環(huán)境再不發(fā)生根本性變化，我們就在這里給大家鞠躬；如果還不算數(shù)，我們再鞠躬，腰就一直彎著，決不撐起……”

同樣是老工業(yè)城市，還是長江經(jīng)濟帶核心城市，武漢的高質(zhì)量發(fā)展之路必然應(yīng)體現(xiàn)綠色發(fā)展的理念，結(jié)合周先旺的“生態(tài)”履歷，武漢的綠色發(fā)展值得期待。

2.交通

武漢作為中部的明星城市，除了本身的工業(yè)基底和創(chuàng)新發(fā)展外，“交通”是近年來繞不開的關(guān)鍵詞之一，這里說的交通并非簡單的“路”，而是“大交通”——交通樞紐。

前面說到，武漢歷來被稱為“九省通衢”之地，從這里循長江水道，可西上巴蜀，東下吳越，向北溯漢水而至豫陜，經(jīng)洞庭湖南達湘桂。作為地理中心，武漢具備承東啟西、溝通南北的條件，也一直是交通樞紐。

按照周先旺的說法，武漢起于交通、成于交通、興于交通，未來也系于交通。

當然，這句話還可以理解為，武漢的交通樞紐作用還應(yīng)該更上一層樓，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上還可以更好，要將區(qū)位優(yōu)勢最大化。

去年7月，湖北省政府曾召開專題會議，聽取武漢市關(guān)于綜合交通樞紐體系規(guī)劃情況匯報。時任副省長的周先旺表示，要積極支持加快建設(shè)現(xiàn)代化、國際化、生態(tài)化大武漢，2020年基本建成武漢國際性綜合交通樞紐。

他還說，武漢要強化主體責任，重點解決好組建港口聯(lián)合體、陽邏港打造長江中游航運中心“旗艦港”、完善多式聯(lián)運體系等關(guān)鍵問題，用世界眼光謀劃，向國際水平對標。

如今，周先旺接過指揮棒，他將如何帶領(lǐng)武漢打造國際性綜合交通樞紐，城叔很期待。

另一個期待是，“另有任用”的前任武漢市長將去向何處，我們將持續(xù)關(guān)注。