每經(jīng)記者 張虹蕾    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 胥帥    

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為突破航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展“瓶頸”，中航資本、航發(fā)動(dòng)力兩家上市公司曾牽頭成立中航精密鑄造科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中航精鑄）。如今，以中航工業(yè)為背景的中航系資本與中航精鑄漸行漸遠(yuǎn)。

5月31日，航發(fā)動(dòng)力（600893，SH）公告顯示，股東大會(huì)通過(guò)子公司中航精鑄股東減資退出的議案。而減資退出的主角是中航工業(yè)集團(tuán)旗下的中航航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航產(chǎn)投”），同樣它也是中航資本（600705，SH）的全資子公司。而當(dāng)時(shí)投資4億元的中航產(chǎn)投將獲得約4.59億元減資款。

這也意味著中航系資本完全退出中航精鑄。此外，中航動(dòng)力曾表示，中航精鑄要實(shí)現(xiàn)年目標(biāo)利潤(rùn)總額4.25億元。但中航精鑄近兩年業(yè)績(jī)與當(dāng)年目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。

已多次透露退出意向

事實(shí)上，早在4月26日，中航產(chǎn)投就透露退出意向。

彼時(shí)公告顯示，中航產(chǎn)投擬通過(guò)公開(kāi)交易方式轉(zhuǎn)讓其持有的中航精鑄13.57%股權(quán)，并作為向標(biāo)的公司原股東的航發(fā)動(dòng)力征詢(xún)，是否行使優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)。當(dāng)時(shí)，航發(fā)動(dòng)力公告稱(chēng)，從自身情況和發(fā)展戰(zhàn)略角度出發(fā)，公司及子公司黎陽(yáng)動(dòng)力、黎明公司、南方公司決定放棄對(duì)上述擬轉(zhuǎn)讓股權(quán)的優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)。

而在5月8日晚，航發(fā)動(dòng)力公告，撤消了此前其放棄優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)中航產(chǎn)投轉(zhuǎn)讓股份的的決議。航發(fā)動(dòng)力解釋了原因，由于中航精鑄涉及公司核心業(yè)務(wù)，經(jīng)綜合考慮各種因素后，取消此前的決定。

5月15日，中航產(chǎn)投退出中航精鑄的方式也發(fā)生了變化，其公告披露，中航產(chǎn)投擬通過(guò)減資方式對(duì)其持有中航精鑄13.57%股權(quán)進(jìn)行清理。

根據(jù)中發(fā)國(guó)際資產(chǎn)評(píng)估有限公司出具的資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告，以2017年5月31日為評(píng)估基準(zhǔn)日，中航精鑄凈資產(chǎn)評(píng)估價(jià)值約為33.82億元。據(jù)此確定中航產(chǎn)投減資退出13.57%股權(quán)的交易底價(jià)為4.59億元（最終價(jià)格以支付價(jià)格為準(zhǔn)）。

中航產(chǎn)投減資退出后，中航精鑄的股權(quán)比例也發(fā)生一定變化。中航精鑄仍為航發(fā)動(dòng)力的控股子公司。航發(fā)動(dòng)力及黎陽(yáng)動(dòng)力、黎明公司、南方公司對(duì)中航精鑄出資額不變，持有其股權(quán)比例分別變更為13.87%、21.31%、10.78%、9.52%。

在此前公告中，中航精鑄2016年與2017年的業(yè)績(jī)也一同被公開(kāi)。中航精鑄在這兩年分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收15.66億元、20.37億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)795.27萬(wàn)元、2895.7萬(wàn)元。而中航動(dòng)力在2015年公告中稱(chēng)，中航精鑄年目標(biāo)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額4.25億元。

對(duì)此，航發(fā)動(dòng)力證券事務(wù)部工作人員曾向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，公司看好標(biāo)的公司未來(lái)發(fā)展，目前正在籌劃精鑄業(yè)務(wù)發(fā)展方案。但精鑄業(yè)務(wù)屬于資本密集、技術(shù)密集的高精尖行業(yè)，產(chǎn)品研發(fā)制造過(guò)程復(fù)雜，暫時(shí)未實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。

曾被認(rèn)為軍民融合重點(diǎn)探索項(xiàng)目

值得一提的是，中航系資本曾對(duì)中航精鑄注入心血。

彼時(shí)，中航動(dòng)力和中航資本于2015年4月15日均發(fā)布公告，宣布將和中航航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司等8家單位共同投資發(fā)起設(shè)立中航精鑄，總出資額29.47億元。

同時(shí)，中航精鑄的建立也引入了民間資本參與，被認(rèn)為是當(dāng)時(shí)中航工業(yè)探索軍民融合戰(zhàn)略，引入混合所有制的重點(diǎn)探索項(xiàng)目。

中航精鑄的注冊(cè)資本為20億元，中航動(dòng)力及其子公司股權(quán)比例為47.95%，中航產(chǎn)投股權(quán)比例為13.57%，中航發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司股權(quán)比例為4.21%，而兩家民營(yíng)資本上海安帝、深圳明誠(chéng)合計(jì)占股權(quán)比例為34.27%。中航產(chǎn)投、上海安帝、深圳明誠(chéng)三家投資者以現(xiàn)金出資，中航產(chǎn)投為戰(zhàn)略投資者，而上海安帝、深圳明誠(chéng)則為財(cái)務(wù)投資者。彼時(shí)，中航產(chǎn)投作為中航資本航空產(chǎn)業(yè)投資平臺(tái)，以戰(zhàn)略投資者身份出資。

事實(shí)上，在中航工業(yè)對(duì)旗下業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行資產(chǎn)梳理整合的過(guò)程中，航空發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)一直是重中之重。

隨著2016年中國(guó)航發(fā)集團(tuán)成立并成為航發(fā)動(dòng)力實(shí)控人，中航精鑄兩家民間資本股東股權(quán)轉(zhuǎn)讓至中國(guó)航發(fā)集團(tuán)方面，原中航工業(yè)系資本在中航精鑄中的股權(quán)比例只剩13.57%。此次中航產(chǎn)投的退出，意味著中航系資本完全退出中航精鑄。

（實(shí)習(xí)生滑昂對(duì)此文亦有貢獻(xiàn)）