自3月底創(chuàng)下階段新低96150元/噸后，滬鎳期貨主力1807合約一路上行并不斷刷新新高，昨日盤中一度攀升至120000元/噸。分析人士表示，中國(guó)制造業(yè)指標(biāo)表現(xiàn)尚可、庫(kù)存不斷下降等均對(duì)滬鎳期價(jià)產(chǎn)生有效支撐。再加上隨著未來(lái)下游采購(gòu)力量的釋放以及電池原料需求方面的刺激，鎳價(jià)仍有上漲空間。

多重利好支撐期價(jià)上行

對(duì)于近期滬鎳期價(jià)持續(xù)走高，國(guó)金期貨分析師表示，中國(guó)制造業(yè)指標(biāo)表現(xiàn)尚可，側(cè)面反映了中國(guó)對(duì)金屬鎳需求有所提高，是滬鎳期價(jià)上漲的內(nèi)在動(dòng)力。其次，倫鎳庫(kù)存不斷下降，不斷刷新庫(kù)存低位，也顯現(xiàn)出需求的強(qiáng)勢(shì)。另外，近期歐元也在反彈當(dāng)中，間接推動(dòng)倫鎳期價(jià)上漲。“總體上而言，目前金屬鎳需求旺盛，供應(yīng)偏緊是常態(tài)格局，投資者應(yīng)保持多頭思路交易。”

“LME庫(kù)存降低至新的階段，而上期所鎳倉(cāng)單也進(jìn)一步減少至2.7萬(wàn)噸，盡管未來(lái)有鎳豆增加交割標(biāo)的，但升貼水和時(shí)間問(wèn)題尚未解決，且主要是影響期現(xiàn)、期限套利，對(duì)絕對(duì)價(jià)格影響較小，另外，不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)修復(fù)，鎳價(jià)回升格局不變。”華泰期貨金屬研究員吳相鋒表示。

數(shù)據(jù)顯示，LME鎳庫(kù)存仍保持較快的速度下降，5月31日下降近1500噸至29萬(wàn)噸一線。上期所鎳倉(cāng)單下降161噸，降幅稍微擴(kuò)大。

不銹鋼市場(chǎng)方面，5月31日不銹鋼鋼廠指導(dǎo)價(jià)格整體再度上調(diào)，并且封盤現(xiàn)象嚴(yán)重，從此前跟蹤的情況來(lái)看，部分鋼廠6月訂單已經(jīng)接滿，當(dāng)前鋼廠生產(chǎn)利潤(rùn)狀況進(jìn)一步改善，因此如何拿到低成本原料成為關(guān)鍵。

短期上漲趨勢(shì)不變

“近期鎳價(jià)一路上漲，下游采購(gòu)一直較為猶豫。不過(guò)，從倉(cāng)單下降稍微擴(kuò)大的情況來(lái)看，被動(dòng)的采購(gòu)有所增加。因此，下游需求只是被抑制。下游被迫采購(gòu)力量也將成為未來(lái)鎳價(jià)的支撐。”吳相鋒表示。

另外，特斯拉電池供應(yīng)商松下本周三在日本東京宣布，受關(guān)鍵電池原料價(jià)格不斷飆升影響，該公司將在不久的未來(lái)開(kāi)發(fā)出不含鈷元素的新能源汽車用電池。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這意味著對(duì)鎳的需求進(jìn)一步上升，國(guó)外市場(chǎng)對(duì)鎳需求也較為迅猛。

對(duì)于后市，吳相鋒表示，綜合來(lái)看，LME庫(kù)存繼續(xù)下降，國(guó)內(nèi)倉(cāng)單也延續(xù)下滑；另外，鎳的兩大需求領(lǐng)域，不銹鋼產(chǎn)業(yè)繼續(xù)修復(fù)，且需求被壓抑；電池領(lǐng)域，低鈷高鎳化近在眼前，預(yù)期力量依然存在，上期所鎳價(jià)雖然突破上市以來(lái)的高點(diǎn)，但如果從更宏觀角度來(lái)看，在新增供應(yīng)沒(méi)有解決之前，鎳價(jià)仍有很大的空間，因此，鎳價(jià)上漲趨勢(shì)不變，前期多單建議緊緊抱住，不宜輕易離場(chǎng)。

東證期貨有色金屬高級(jí)分析師曹洋也認(rèn)為，6月份鎳價(jià)將震蕩走強(qiáng)，滬鎳主力合約目標(biāo)價(jià)格121000元/噸，單邊建議逢低做多操作，中線繼續(xù)等待沽空機(jī)會(huì)。套利方面，1807合約較1809合約升水或震蕩擴(kuò)大，建議多1807合約空1809合約。